Гвоздейков: Смених ръководството на БДЖ заради резултатите и безхаберието
" Смених управлението на БДЖ поради резултатите и безхаберието. Европрокуратурата ревизира изпълнителите на планове. Някои си затваря очите за избрани критерии. Възложител е НКЖИ, а изпълнителите са компании, които основават консорциуми, тъй като не дават отговор на условията. Някои от участниците банкрутират и разпореждат действия на подизпълнители. Резултатът е изхарчени милиарди и няма направено нищо ", сподели пред министърът на превоза Георги Гвоздейков.
Според него до края на 2026 година проектът е да приключат всички инфраструктурни планове, тъй че жп превозът да е по-бърз.
" Ползваме сериозен финансов запас от принадлежности за вложения и не можем да покажем резултат. Положението е трагично. Искам да се извиня на ощетените от железопътния превоз. Хората не заслужават това отношение. Нека от през днешния ден да ни светва алената сигнална лампа, че това не може да продължава и не трябва да разрешаваме това да се случва. Визията ми е пускане на модернизацията занапред ", съобщи той. И добави, че европрокуратурата проверява усвояването на планове от БДЖ.
По думите му преносимият състав би трябвало да се движи с оптималната скорост 160 км/ч. " Това ще разреши дистанцията София - Пловдив да може да се изминава за един час. Дистанцията от София до Бургас би трябвало да бъде изминато от 3,5 часа най-много. При оптималната скорост 160 км/ч това е, което може да се направи и ще бъде триумф. Ландшафтът не разрешава по-висока скорост, подобряваме старите трасета. Където сега се прави ремонт ограничаването е 30 км/ч. Не понасям такова безхаберие и съм поел самодейност да стартираме да подобряваме комфорта. Така че сме изпратили писма до доставчиците на преносим състав, с цел да обезпечат подобен даже и втора ръка, който е относително ново потомство, с цел да модернизираме наличния ", изясни Гвоздейков.
Той разяснява и системата за въздушна помощ.
" Първият хеликоптер би трябвало към 15 декември да бъде разполагаем. В началото на септември на образование отпътуват първата група от водачи и инженери. В края на годината би трябвало да имаме лицензиран авиационен оператор и през януари 2024 година да можем да правим здравна услуга. През 2026 година цялата страна би трябвало да разполага с въздушна здравна помощ ", сподели Гвоздейков.
Според него до края на 2026 година проектът е да приключат всички инфраструктурни планове, тъй че жп превозът да е по-бърз.
" Ползваме сериозен финансов запас от принадлежности за вложения и не можем да покажем резултат. Положението е трагично. Искам да се извиня на ощетените от железопътния превоз. Хората не заслужават това отношение. Нека от през днешния ден да ни светва алената сигнална лампа, че това не може да продължава и не трябва да разрешаваме това да се случва. Визията ми е пускане на модернизацията занапред ", съобщи той. И добави, че европрокуратурата проверява усвояването на планове от БДЖ.
По думите му преносимият състав би трябвало да се движи с оптималната скорост 160 км/ч. " Това ще разреши дистанцията София - Пловдив да може да се изминава за един час. Дистанцията от София до Бургас би трябвало да бъде изминато от 3,5 часа най-много. При оптималната скорост 160 км/ч това е, което може да се направи и ще бъде триумф. Ландшафтът не разрешава по-висока скорост, подобряваме старите трасета. Където сега се прави ремонт ограничаването е 30 км/ч. Не понасям такова безхаберие и съм поел самодейност да стартираме да подобряваме комфорта. Така че сме изпратили писма до доставчиците на преносим състав, с цел да обезпечат подобен даже и втора ръка, който е относително ново потомство, с цел да модернизираме наличния ", изясни Гвоздейков.
Той разяснява и системата за въздушна помощ.
" Първият хеликоптер би трябвало към 15 декември да бъде разполагаем. В началото на септември на образование отпътуват първата група от водачи и инженери. В края на годината би трябвало да имаме лицензиран авиационен оператор и през януари 2024 година да можем да правим здравна услуга. През 2026 година цялата страна би трябвало да разполага с въздушна здравна помощ ", сподели Гвоздейков.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ