Смартфонът като автомобилен ключ - има много плюсове, но крие и доста рискове
Смартфонът, който постоянно е на една ръка разстояние, е универсално устройство. С негова помощ вършим безусловно съвсем всичко: работим, поддържаме връзка, плащаме сметки, пазарим, даже релаксираме. Притежаването му към този момент не е разкош, а неразделна част от живота.
В последните години автомобилните производители обръщат от ден на ден внимание на това да създадат потреблението на колата допустимо най-удобно. И защото смарт телефонът е едно от най-популярните модерни улеснения, има смисъл двете неща да се комбинират. Някои производители на смарт телефони даже основават коли, демонстрирайки какъв брой близки са двете промишлености.
Какво е цифров ключ
Използването на смарт телефоните в автомобила надвишава Apple CarPlay и Android Auto. Сега това не е единствено възпроизвеждане на обичаната музика или потреблението на навигацията. Може да запалите мотора или да регулирате температурата на климатика, преди притежателят даже да влезе вътре. Звучи ужасно. И доста коли към този момент са получили такива функционалности. Това на пръв взор положително и комфортно изобретение обаче има няколко минуса.
Различни автомобилни производители вкараха концепцията за потребление на смарт телефон като ключ. Водачът може да заключва, отключва и възпламенява мотора помощта на смарт телефона си. Джаджата, посредством софтуера или приложение, работи като главен ключ на автомобила. Други налични функционалности включват отварянето и затварянето на прозорците, вратата на багажника, даже регулирането на фаровете. Подобни функционалност се оферират от Ford, Audi, Cadillac, BMW, Chevrolet, GMC, Honda, Mercedes-Benz, Toyota, Volvo и други
Какви са плюсовете
Тъй като човек постоянно носи смарт телефона със себе си, потреблението му за функционалности, сходни на тези на ключа, елиминира нуждата да носите държите втори предмет, а точно самия ключ. Това го прави по-удобен, тъй като би трябвало да избегнете да загубите единствено един от двата предмета.
Също по този начин е комфортно да отключите, запалите, загреете или охладите колата авансово. Това пести време и усъвършенства качеството на живот, както е съвременно да се споделя в този момент. Само си представете: събуждате се в зимна заран, натискате едно приложение върху екрана на смарт телефона и колата започва сама мотора и интериорът се затопля до момента в който си пиете утринното кафе. Или пък да включите авансово климатика в летните жеги.
Дистанционното пускане на мотора не е нещо ново, появи се на пазара още през 80-те години. Въпреки това, в последното десетилетие стана извънредно публикуван измежду множеството коли. Обикновено, отдалеченият запалител е вграден в ключа на автомобила, само че обсегът му може да е стеснен. Като го интегрирате непосредствено във вашия смарт телефон, може да запалите колата от съвсем всяко място.
Освен това приложенията ви припомнят по кое време е време да закарате колата си за годишното техническо обслужване. Собственикът също по този начин има достъп до информация за положението на автомобила: маслото, равнището на горивото и даже положение на спирачките. С такова приложение е елементарно и шерването на автомобила, без да давате ключа на брачната половинка ви, да вземем за пример.
Какви са минусите
Като всяка иновация или улеснение, това също си има дефекти. Един от главните проблеми е, че по някаква причина смарт телефонът може да не е наоколо. Например, батерията му да е изтощена, да е изгубен, откраднат, пропуснат някъде, да няма сигнал в близост. Варианти доста. Освен страшния факт телефонът да не е в джоба ви, се появява и втори проблем - няма смарт телефон, няма и кола, тъй като без приложението автомобилът не може да бъде отворен.
Вторият явен проблем е сигурността. Колкото и да се пробват актуалните сървъри, рискът от електронно хакване остава. Автомобилните производители подхващат всички вероятни ограничения за отбрана против хакване на цифровия ключ. Но има някои неща, които лидерът може да направи самичък, с цел да усъвършенства сигурността: да бъде внимателен и да се озърта; да актуализира смарт телефона и системите за сигурност; да има проект Б, като външна батерия за зареждане, по този начин наречения power bank - да внимава за фишинг офанзиви, написа AutoMedia.bg.
В последните години автомобилните производители обръщат от ден на ден внимание на това да създадат потреблението на колата допустимо най-удобно. И защото смарт телефонът е едно от най-популярните модерни улеснения, има смисъл двете неща да се комбинират. Някои производители на смарт телефони даже основават коли, демонстрирайки какъв брой близки са двете промишлености.
Какво е цифров ключ
Използването на смарт телефоните в автомобила надвишава Apple CarPlay и Android Auto. Сега това не е единствено възпроизвеждане на обичаната музика или потреблението на навигацията. Може да запалите мотора или да регулирате температурата на климатика, преди притежателят даже да влезе вътре. Звучи ужасно. И доста коли към този момент са получили такива функционалности. Това на пръв взор положително и комфортно изобретение обаче има няколко минуса.
Различни автомобилни производители вкараха концепцията за потребление на смарт телефон като ключ. Водачът може да заключва, отключва и възпламенява мотора помощта на смарт телефона си. Джаджата, посредством софтуера или приложение, работи като главен ключ на автомобила. Други налични функционалности включват отварянето и затварянето на прозорците, вратата на багажника, даже регулирането на фаровете. Подобни функционалност се оферират от Ford, Audi, Cadillac, BMW, Chevrolet, GMC, Honda, Mercedes-Benz, Toyota, Volvo и други
Какви са плюсовете
Тъй като човек постоянно носи смарт телефона със себе си, потреблението му за функционалности, сходни на тези на ключа, елиминира нуждата да носите държите втори предмет, а точно самия ключ. Това го прави по-удобен, тъй като би трябвало да избегнете да загубите единствено един от двата предмета.
Също по този начин е комфортно да отключите, запалите, загреете или охладите колата авансово. Това пести време и усъвършенства качеството на живот, както е съвременно да се споделя в този момент. Само си представете: събуждате се в зимна заран, натискате едно приложение върху екрана на смарт телефона и колата започва сама мотора и интериорът се затопля до момента в който си пиете утринното кафе. Или пък да включите авансово климатика в летните жеги.
Дистанционното пускане на мотора не е нещо ново, появи се на пазара още през 80-те години. Въпреки това, в последното десетилетие стана извънредно публикуван измежду множеството коли. Обикновено, отдалеченият запалител е вграден в ключа на автомобила, само че обсегът му може да е стеснен. Като го интегрирате непосредствено във вашия смарт телефон, може да запалите колата от съвсем всяко място.
Освен това приложенията ви припомнят по кое време е време да закарате колата си за годишното техническо обслужване. Собственикът също по този начин има достъп до информация за положението на автомобила: маслото, равнището на горивото и даже положение на спирачките. С такова приложение е елементарно и шерването на автомобила, без да давате ключа на брачната половинка ви, да вземем за пример.
Какви са минусите
Като всяка иновация или улеснение, това също си има дефекти. Един от главните проблеми е, че по някаква причина смарт телефонът може да не е наоколо. Например, батерията му да е изтощена, да е изгубен, откраднат, пропуснат някъде, да няма сигнал в близост. Варианти доста. Освен страшния факт телефонът да не е в джоба ви, се появява и втори проблем - няма смарт телефон, няма и кола, тъй като без приложението автомобилът не може да бъде отворен.
Вторият явен проблем е сигурността. Колкото и да се пробват актуалните сървъри, рискът от електронно хакване остава. Автомобилните производители подхващат всички вероятни ограничения за отбрана против хакване на цифровия ключ. Но има някои неща, които лидерът може да направи самичък, с цел да усъвършенства сигурността: да бъде внимателен и да се озърта; да актуализира смарт телефона и системите за сигурност; да има проект Б, като външна батерия за зареждане, по този начин наречения power bank - да внимава за фишинг офанзиви, написа AutoMedia.bg.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ