Случаят с либийския кораб BADR е частен и законосъобразен за

Случаят с либийския транспортен съд BADR е частен и закономерен за „ Булгаргеомин “ ЛТД ДЗЗД, се споделя в мнение на компанията. По силата на контракт от 2013 година, подписан от синдика на държавното дружество „ Булгаргеомин” ЕАД Христина Иванова Стамова, сдружението е приватизирано, като всички активи, имуществени права, комерсиална марка и ноу хау станаха благосъстоятелност на „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД (ЕИК: 176482778). Според контракта за покупко-продажба на предприятието „ Булгаргеомин” ЕАД (в несъстоятелност) като цялост от движимости и имуществени прави, „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД закупи вземания от трети лица, измежду които взимане от Либия, а точно: 4 015 952 либийски динара, представляващи безспорни вземания от либийската страна; и 423 386 либийски динара, представляващи в допълнение признати по протоколите като безспорни вземания; и 1 785 369 либийски динара, представляващи обезщетение, присъдени в интерес на „ Булгаргеомин” ЕАД по дело №729/1992

По отношение на третото взимане (1 785 369 либийски динара) Генерален национален комитет по правораздаване и социална сигурност „ Съдебна администрация” уведоми на 17.02.2004 година спорещите страни, че делото е завършило, като Върховния съд е взел решение, че Либия следва да изплати на „ Булгаргеомин” ЕАД сумата от 1 138 942 либийски динара дружно със законно откритата рента в размер на 5% годишно до цялостното погасяване на отговорностите.

На 01.04.1995 година Първоинстанциония съд в Триполи с ръководител Салим Фарис се произнася по дело №729/1992 година, осъждайки Либия да заплати сумата от 1 138 942 либийски динара дружно със законно откритата рента в размер на 5% годишно до цялостното погасяване на отговорностите. Решението е доказано от последната инстанция.

Видно от съобщение, изпратено до Министерството на финансите на Либия от синдика на „ Булгаргеомин” ЕАД Христина Иванова Стамова и заверено от Министерството на външните работи и интернационално съдействие на Либия с дата 27.08.2013 година, либийската страна е съответно известена по съответния ред, че на 16.05.2013 година в съотвествие с определение от 11.04.2013 година на Софийски градски съд, че е подписан контракт сред „ Булгаргеомин” ЕАД и „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД за продажба на предприятието „ Булгаргеомин” ЕАД. Договорът легитимира купувача като приемник на всички права и активи, титуляр на които все още на влизане в действие на контракта е „ Булгаргеомин” ЕАД.

От гореизложените обстоятелства, заверени документи и правосъдни решения е видно, че „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД е законен приемник на всички права и активи на „ Булгаргеомин” ЕАД, включително и на паричните вземания, дължими от либийската страна в интерес на „ Булгаргеомин” ЕАД.

В продължение на повече от 5 години „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД прави опити за събиране на дължимите вземания посредством упълномощени за задачата представители. В този интервал са правени десетки срещи с високопоставени лица от способените управляващи на либийската страна за намиране на подобаващ метод за погасяване на техните отговорности. За страдание извършените срещи не доведоха до резултат, защото либийската страна не демонстрираше никакво предпочитание да погаси дълга си и да извърши своя ангажимент към „ Булгаргеомин” ЕАД. В тази връзка, е редно да споменем, че през 2003 година сдружението „ Булгаргеомин” ЕАД е изгонено непозволено от Либия с решение №208 на Генералния национален комитет по стопанската система, посредством което се отстрани и анулира клона на сдружението „ Булгаргеомин” ЕАД в страната. С това си деяние либийските управляващи лишиха „ Булгаргеомин” ЕАД от опцията да се пази по юридически и правосъден ред на територията на либийската страна.

Проверка в малтийския указател открива, че в член 7 от учредителния акт на сдружението LIBYAN NAVIGATOR Limited с регистрационен номер С45516, шефът на сдружението Ахмед Халид Тауати има право да учредява морски ипотеки. Към момента на сключване на контракта за морска ипотека, Ахмед Халид Тауати, парафирал договора пред гръцкия нотариус Йоана Андреадаки, бе шеф на LIBYAN NAVIGATOR.

За нас буди неразбиране цитирането на нотариус Йоана Андреадаки в медии, преднамерено отразяващи случая и позоваващи се на лъжливи тълкования на проблема от либийската страна. Срещу думите на госпожа Йоана Андреадаки ние имаме документални доказателства, включително и платена такса за легализация апостил от съответните гръцки способени органи. Важно е да уточним, че легализация апостил се слага след печата на нотариуса и е висша легитимация на документа. Към 04.01.2019 година против „ Булгаргеомин” ЛТД” ДЗЗД няма нито едно заведено дело в Гърция.

С несериозното държание на държавните органи на Либия и неизпълнението на техните парични задължения повече от 28 години (дългът към държавното дружество „ Булгаргеомин” ЕАД е от далечната 1989 година!), сдружението „ Булгаргеомин” ЕАД претърпя големи вреди – финансови, морални и кадрови. След като бяха изчерпани всички опити на „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД за събиране на вземанията, се стигна до споразумяване на част от отговорностите на либийската страна посредством морска ипотека на моторен танкер BADR в интерес на „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД. Според контракта, който за следващ път не бе изпълнен от либийската страна, „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД предяви морски иск в съда в Бургас за задържане на танкера BADR като форма за поръчителство на насъбраните отговорности, разказани нагоре. Последваха нови либийски маневри за отбягване на техните задължения и вкарване в подвеждане на български и либийски правосъдни и административни управляващи.

Впоследствие според закона бе оповестена обществена обмен на петролния танкер BADR от ЧСИ Тотко Колев. След приключване на едномесечния период за обществената обмен единственото наддавателно предложение бе подаадено от кредитора „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД. При отваряне на предложенията участваха представители както на длъжника, по този начин и на кредитора. В тяхно наличие танкера BADR бе предоставен на „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД.

Като законен притежател на танкера BADR по силата на разпореждане за възлагаане на движима движимост от 30.08.2018 година и влезнала в законна мощ на 15.09.2018 година, „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД, предприе дейности по промяна на флага и регистрирането му като нов корабособственик по съответния подобаващ ред.

На 13.12.2018 година панамските морски управляващи издадоха уверение за промяна на флага с панамски на кораба BADR, с регистриран нов притежател „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД и ново име BDIN. Истинността на регистрацията, надлежно и смяната на флага е доказано 2 пъти в категорично и публично питане, отправено от Морска Адмистрация гр. Бургас към Централна Морска Администрация на Панама. Като притежател на транспортен съд БДИН бяха подхванати дейности за промяна на екипажа. Изрично заявявяме, че при промяната на екипажа не е упражнявано никакво принуждение върху членове от екипажа. Даже напротив- за всеки един член от остарелия екипаж, нает от Либийската страна са положени грижи, в това число настаняване на хотел, възнаграждение на обещетение и закупуване на самолетни билети на стойност от 33 252 лв., с цел да се уверим, че остарелия екипаж се е върнал по родните си места.

Проточилата се близо 30 години сага с либийския дълг към „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД откри своето законосъобразно решение и за нас будят неразбиране опитите на либийската страна посредством клеветническа акция да насочва внушения, опетняващи български институции и сдружение с потвърден дълготраен интернационален опит, каквото е „ Булгаргеомин ЛТД” ДЗЗД, написа още в мнението на компанията.