Протести до дупка! Следващия път ще му набия десен прав!
" Следващия път на така наречения началник на АПИ ще му набия десен прав, не се устоя. Аз нямам повече към този момент! " Това съобщи една от околните на жертвите на произшествия след срещата с управлението на организация " Пътна инфраструктура " (АПИ). Тя е очевидно ядосана, нервно пали цигара. Възмущава се, че до момента в който са разговаряли, един от пътните началници е пушел вътре електронни цигари.
В понеделник родители и близки на жертви на " войната по пътищата " стачкуваха в София. Рано сутринта пред постройката на Съдебната палата се събраха към 300 души. Хората не скриха разочарованието си, че няма повсеместност на митинга.
Той беше проведен от съдружие " Ангели на пътя “ седмица след злополуката, при която почина 12-годишната Сияна. https://www.mediapool.bg/koruptsiyata-ubiva-protest-v-pleven-sled-porednoto-zaginalo-dete-na-patya-news369834.html
" Като че ли сме оставени сами в тъгата си, като че ли на обществото не му пука, до момента в който болката не стане персонална ", показа един от участниците. Протестиращи носеха фотоси на починалите си близки и плакати с надпис: " Сияна заслужава живот, не тишина ", " Съдебната система в България: зложелател на жертвите, бранител на убийците ", " Максимална присъда за пияните, дрогирани и нагли пътни убийци ", " АПИ, не ни убивай на пътя. Системата не работи!!! ".
Министърът на правораздаването: Работим
От Съдебната палата шествието се насочи към Министерството на правораздаването. Там недоволните настояха за обективни присъди за убийците на пътя.
Сдружение " Ангели на пътя " желае промени в законодателството, съгласно които смъртоносни произшествия, породени от пияни и дрогирани водачи, да се квалифицират като " ликвидиране ", а не гибел по несъобразителност. Според протестиращите това е повода в този момент по делата съдиите да дават условни присъди.
Министърът на правораздаването Георги Георгиев пристигна при протестиращите и заяви, че във вторник ще бъдат оповестени за публично разискване промени в закон, свързани с движимостите лица. Предвижда се движимости лица, които бавят каузи или не си правят работата по следствието на случай, да бъдат заличавани, сподели Георгиев.
Друга смяна е обвързвана с опцията за видеоконферентна връзка с движимости лица от всяка точка в страната, с цел да могат да дават показания пред съдилищата, сподели правосъдният министър.
Работим с представители на парламентарни групи да бъдат затегнати наказванията, без да има риск след това да паднат в Конституционния съд, разгласи Георги Георгиев. Той добави, че се готви и законопроектът за камерите за глобяване за скорост, които " би трябвало да потвърдят и покажат, че наказването е неизбежно ".
" Депутатите почиват "
След Министерството на правораздаването протестното шествие се насочи към постройката на Народното събрание.
Присъстващи разясняват, че нито един народен представител не е намерил за нужно да излезе и да се срещне с тях, до момента в който в това време по обществени групи и малките екрани изясняват по какъв начин ги поддържат.
Друг протестиращ изяснява: " Днес депутати почиват ". " Но нали е понеделник, работен ден е! ", недоумяват други, до момента в който си приказват между тях. Някои от хората не знаят, че в понеделник и вторник няма съвещание на Народното събрание и затова никой не се среща с тях.
Изневиделица се мярва народен представител от " Възраждане ", съгласно изказвания на протестиращи. Протестът не е партиен и шествието поема към пътната организация.
Пътният началник: Ако всички желаят, ще си подам оставката
Сдружение " Ангели на пътя " упорства за оставката на управлението на АПИ. Тя беше поискана още в края на 2024 година след трагичния случай с 18-годишната Андреа на пътя край Кюстендил. https://www.mediapool.bg/parvata-zhertva-na-konskiya-teror-v-kyustendilsko-e-18-godishno-momiche-news366541.html Нейни близки също бяха през днешния ден на митинга.
След това оставката на пътните шевове изиска и бащата на 12-годишната Сияна - Николай Попов. Дъщеря му почина на пътя на 31 март 2025 година, размазана от тир.
" Категорично настояваме за оставка на пътните шефове ", съобщи през днешния ден и Петя Иванова, основател на съдружие " Ангели на пътя ", която също е изгубила близко дете на пътя.
" Ако всички желаят, ще си подам оставката ", споделя инж. Йордан Вълчев, ръководител на Управителния съвет на АПИ, в опит да успокои пристрастеностите. " Въпросът е, че като си подадем оставките, ще стане както всеки различен път. Нещата са от доста време. Магистралите не се строят, доста неща са забавени. Ако си подадем оставките, ще се забавят още повече ", добавя той пред събралите се опечалени близки.
Кани родители на починали деца на среща в управлението на АПИ. Около десетина се насочат. Срещата продължава към час.
Протестиращите: " Публикувайте картата с 36-те рискови пътни сектори "
Родителите очевидно не са удовлетворени от резултатите от срещата с управлението с АПИ. Гневни и ядосани са, тъй като години наред слушат едно и също и резултатът е нулев - още и още жертви по пътищата.
" Следващият път ще му набия десен прав ", споделя очевидно ядосана една от околните на починалата преди месеци 18-годишна Андреа. Обяснява, че пътният началник ѝ вдигнал нервите с думите: " Тук не сме да обсъждаме случая в Кюстендил ", до момента в който различен от началниците " безочливо си пушеше " Айкоса ".
Пътните началници посочили 36-те рискови пътни сектори с централизация на произшествия на опечалените родители. " Вземете и го публикувайте този лист, хората да знаят къде са и да внимават ", прикани Красимир Арсов, татко на починалия 15-годишен Филип, премазан на пешеходна пътека на метри от Министерство на вътрешните работи в центъра на София през септември 2023 година https://www.mediapool.bg/shofyorat-pregazil-15-godishnoto-momche-e-karal-s-88-kmch-v-tsentara-na-sofiya-news351128.html Тогава околните на детето няколко следващи недели проведоха митинги в София под мотото " Нямаме повече деца за ликвидиране ". https://www.mediapool.bg/nyamame-poveche-detsa-za-ubivane-vsyaka-nedelya-protest-za-merki-sreshtu-patnite-intsidenti-news351246.html
Красимир Арсов също не скри разочарованието си от срещата с управлението на АПИ. Призова да бъде изработен " явен и съответен проект за деяние " с написани периоди за осъществяване и отговорници.
Красимир Арсов счита, че в случай че АПИ желае, може да го направи. " Ако някой му пречи, да каже кой му пречи ", прикани той пътния началник.
По-късно денем следва среща на опечалените родители с министъра на районното развиване Иван Иванов.
Пътен специалист
Пътната сигурност е народен проблем на България, а секторът е недофинансиран от години, сподели инж. Ясен Ишев, ръководител на Научно-техническия съюз по превоза и експерт по пътно строителство пред БНР. https://bnr.bg/post/102139461/inj-asen-ishev
Според него с изключение на виновността на водачите, казусът е и в корупцията, както и нецелесъобразното консумиране на средствата.
" Държавата да вземе ограничения, да се вкарат в релси средствата, стига компаниите са давали комисионни и след това няма пари за асфалт. И като се направи инспекция на пътната структура виждаме, че 10% и повече ги няма ", разяснява инж. Ишев.
Според него отпуснатият бюджет от 1.2 милиарда лева на АПИ за тази година няма да е задоволителен да се ремонтират и реконструират единствено секторите с централизация на произшествия.
" Има отговорности от предходни години, от предходни управления. Какво да вършат АПИ? Чудят се къде да огреят и не всичко се дефинира от тях. Има политици и кръгове над тях. Защо правата Видин - Монтана се работи толкоз постепенно? Защото няма средства! ", сподели инж. Ишев.
Той показа, че е бил на мястото на злополуката, където почина 12-годишната Сияна. " Има проблеми в самия път, има проблеми в настилката, само че мнението ми е, че лидерът има най-голяма виновност. Докато бях там нито една кола не съблюдава ограничаването, посочено от знака, за скорост. 9000 автомобила дневно минават от там. Има грапавина по настилката, кърпежи с друга примес. Сигурно е плануван за ремонт на настилката. Пътят се претрупва от трафика, за жалост се е случило най-лошото ", сподели Ишев. Според него за секторите с централизация на произшествия не е задоволителен единствено знак с черна точка.
Той също прикани за обществена стратегия за обезопасяване на рисковите сектори със период за осъществяване и кой е виновен. Според пътния специалист за възстановяване на пътната мрежа са нужни по 2 милиарда лева годишно в продължение на 10 години.
Нови митинги
Бащата на Сияна - Николай Попов, заяви в обществените мрежи, че провежда на Лазаровден и на Цветница шествия в памет на детето и против убийствата на пътя.
" Елате да се помолим за Сияна! Да кажем НЕ на убийствата на пътя, добродушно позволени от страната и от заспалото ни общество. Сияна ни разсъни! ", прикани той.
Протестът в неделя - 13 април, е плануван за 13 часа пред храм паметника " Св. Александър Невски " в София ".
В понеделник родители и близки на жертви на " войната по пътищата " стачкуваха в София. Рано сутринта пред постройката на Съдебната палата се събраха към 300 души. Хората не скриха разочарованието си, че няма повсеместност на митинга.
Той беше проведен от съдружие " Ангели на пътя “ седмица след злополуката, при която почина 12-годишната Сияна. https://www.mediapool.bg/koruptsiyata-ubiva-protest-v-pleven-sled-porednoto-zaginalo-dete-na-patya-news369834.html
" Като че ли сме оставени сами в тъгата си, като че ли на обществото не му пука, до момента в който болката не стане персонална ", показа един от участниците. Протестиращи носеха фотоси на починалите си близки и плакати с надпис: " Сияна заслужава живот, не тишина ", " Съдебната система в България: зложелател на жертвите, бранител на убийците ", " Максимална присъда за пияните, дрогирани и нагли пътни убийци ", " АПИ, не ни убивай на пътя. Системата не работи!!! ".
Министърът на правораздаването: Работим
От Съдебната палата шествието се насочи към Министерството на правораздаването. Там недоволните настояха за обективни присъди за убийците на пътя.
Сдружение " Ангели на пътя " желае промени в законодателството, съгласно които смъртоносни произшествия, породени от пияни и дрогирани водачи, да се квалифицират като " ликвидиране ", а не гибел по несъобразителност. Според протестиращите това е повода в този момент по делата съдиите да дават условни присъди.
Министърът на правораздаването Георги Георгиев пристигна при протестиращите и заяви, че във вторник ще бъдат оповестени за публично разискване промени в закон, свързани с движимостите лица. Предвижда се движимости лица, които бавят каузи или не си правят работата по следствието на случай, да бъдат заличавани, сподели Георгиев.
Друга смяна е обвързвана с опцията за видеоконферентна връзка с движимости лица от всяка точка в страната, с цел да могат да дават показания пред съдилищата, сподели правосъдният министър.
Работим с представители на парламентарни групи да бъдат затегнати наказванията, без да има риск след това да паднат в Конституционния съд, разгласи Георги Георгиев. Той добави, че се готви и законопроектът за камерите за глобяване за скорост, които " би трябвало да потвърдят и покажат, че наказването е неизбежно ".
" Депутатите почиват "
След Министерството на правораздаването протестното шествие се насочи към постройката на Народното събрание.
Присъстващи разясняват, че нито един народен представител не е намерил за нужно да излезе и да се срещне с тях, до момента в който в това време по обществени групи и малките екрани изясняват по какъв начин ги поддържат.
Друг протестиращ изяснява: " Днес депутати почиват ". " Но нали е понеделник, работен ден е! ", недоумяват други, до момента в който си приказват между тях. Някои от хората не знаят, че в понеделник и вторник няма съвещание на Народното събрание и затова никой не се среща с тях.
Изневиделица се мярва народен представител от " Възраждане ", съгласно изказвания на протестиращи. Протестът не е партиен и шествието поема към пътната организация.
Пътният началник: Ако всички желаят, ще си подам оставката
Сдружение " Ангели на пътя " упорства за оставката на управлението на АПИ. Тя беше поискана още в края на 2024 година след трагичния случай с 18-годишната Андреа на пътя край Кюстендил. https://www.mediapool.bg/parvata-zhertva-na-konskiya-teror-v-kyustendilsko-e-18-godishno-momiche-news366541.html Нейни близки също бяха през днешния ден на митинга.
След това оставката на пътните шевове изиска и бащата на 12-годишната Сияна - Николай Попов. Дъщеря му почина на пътя на 31 март 2025 година, размазана от тир.
" Категорично настояваме за оставка на пътните шефове ", съобщи през днешния ден и Петя Иванова, основател на съдружие " Ангели на пътя ", която също е изгубила близко дете на пътя.
" Ако всички желаят, ще си подам оставката ", споделя инж. Йордан Вълчев, ръководител на Управителния съвет на АПИ, в опит да успокои пристрастеностите. " Въпросът е, че като си подадем оставките, ще стане както всеки различен път. Нещата са от доста време. Магистралите не се строят, доста неща са забавени. Ако си подадем оставките, ще се забавят още повече ", добавя той пред събралите се опечалени близки.
Кани родители на починали деца на среща в управлението на АПИ. Около десетина се насочат. Срещата продължава към час.
Протестиращите: " Публикувайте картата с 36-те рискови пътни сектори "
Родителите очевидно не са удовлетворени от резултатите от срещата с управлението с АПИ. Гневни и ядосани са, тъй като години наред слушат едно и също и резултатът е нулев - още и още жертви по пътищата.
" Следващият път ще му набия десен прав ", споделя очевидно ядосана една от околните на починалата преди месеци 18-годишна Андреа. Обяснява, че пътният началник ѝ вдигнал нервите с думите: " Тук не сме да обсъждаме случая в Кюстендил ", до момента в който различен от началниците " безочливо си пушеше " Айкоса ".
Пътните началници посочили 36-те рискови пътни сектори с централизация на произшествия на опечалените родители. " Вземете и го публикувайте този лист, хората да знаят къде са и да внимават ", прикани Красимир Арсов, татко на починалия 15-годишен Филип, премазан на пешеходна пътека на метри от Министерство на вътрешните работи в центъра на София през септември 2023 година https://www.mediapool.bg/shofyorat-pregazil-15-godishnoto-momche-e-karal-s-88-kmch-v-tsentara-na-sofiya-news351128.html Тогава околните на детето няколко следващи недели проведоха митинги в София под мотото " Нямаме повече деца за ликвидиране ". https://www.mediapool.bg/nyamame-poveche-detsa-za-ubivane-vsyaka-nedelya-protest-za-merki-sreshtu-patnite-intsidenti-news351246.html
Красимир Арсов също не скри разочарованието си от срещата с управлението на АПИ. Призова да бъде изработен " явен и съответен проект за деяние " с написани периоди за осъществяване и отговорници.
Красимир Арсов счита, че в случай че АПИ желае, може да го направи. " Ако някой му пречи, да каже кой му пречи ", прикани той пътния началник.
По-късно денем следва среща на опечалените родители с министъра на районното развиване Иван Иванов.
Пътен специалист
Пътната сигурност е народен проблем на България, а секторът е недофинансиран от години, сподели инж. Ясен Ишев, ръководител на Научно-техническия съюз по превоза и експерт по пътно строителство пред БНР. https://bnr.bg/post/102139461/inj-asen-ishev
Според него с изключение на виновността на водачите, казусът е и в корупцията, както и нецелесъобразното консумиране на средствата.
" Държавата да вземе ограничения, да се вкарат в релси средствата, стига компаниите са давали комисионни и след това няма пари за асфалт. И като се направи инспекция на пътната структура виждаме, че 10% и повече ги няма ", разяснява инж. Ишев.
Според него отпуснатият бюджет от 1.2 милиарда лева на АПИ за тази година няма да е задоволителен да се ремонтират и реконструират единствено секторите с централизация на произшествия.
" Има отговорности от предходни години, от предходни управления. Какво да вършат АПИ? Чудят се къде да огреят и не всичко се дефинира от тях. Има политици и кръгове над тях. Защо правата Видин - Монтана се работи толкоз постепенно? Защото няма средства! ", сподели инж. Ишев.
Той показа, че е бил на мястото на злополуката, където почина 12-годишната Сияна. " Има проблеми в самия път, има проблеми в настилката, само че мнението ми е, че лидерът има най-голяма виновност. Докато бях там нито една кола не съблюдава ограничаването, посочено от знака, за скорост. 9000 автомобила дневно минават от там. Има грапавина по настилката, кърпежи с друга примес. Сигурно е плануван за ремонт на настилката. Пътят се претрупва от трафика, за жалост се е случило най-лошото ", сподели Ишев. Според него за секторите с централизация на произшествия не е задоволителен единствено знак с черна точка.
Той също прикани за обществена стратегия за обезопасяване на рисковите сектори със период за осъществяване и кой е виновен. Според пътния специалист за възстановяване на пътната мрежа са нужни по 2 милиарда лева годишно в продължение на 10 години.
Нови митинги
Бащата на Сияна - Николай Попов, заяви в обществените мрежи, че провежда на Лазаровден и на Цветница шествия в памет на детето и против убийствата на пътя.
" Елате да се помолим за Сияна! Да кажем НЕ на убийствата на пътя, добродушно позволени от страната и от заспалото ни общество. Сияна ни разсъни! ", прикани той.
Протестът в неделя - 13 април, е плануван за 13 часа пред храм паметника " Св. Александър Невски " в София ".
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ