Следващите седем години в България ще бъдат инвестирани над 1,5

...
Следващите седем години в България ще бъдат инвестирани над 1,5
Коментари Харесай

Георги Гвоздейков на Green week 2023: Към 2026 г. България трябва да завърши модернизацията на железопътния транспорт

" Следващите седем години в България ще бъдат вложени над 1,5 милиарда лв. в политики, свързани с транспортната съгласуваност, които са значими за възстановяване на климата и внедряване на така наречен зелени политики. "  Товa сподели министърът на превоза Георги Гвоздейков по време на най-мащабния районен конгрес за Зелената промяна, нововъведенията и промишленостите на утрешния ден - Green Week 2023, организиран за трета поредна година Dir.bg и 3E-news. Министърът взе участие в панел " Транспортна сигурност и съгласуваност на страните от ЦИЕ. Устойчиви цели и планове ".  " Към 2026 година България би трябвало да приключи модернизацията на железопътния превоз, като бъде възобновен преносимият състав, което ще направи екотранспортът, към който всички се стремим, доста по-модерен, наличен, ефикасен и удобен за всички нас, като общество. Над 600 млн. ще бъдат вложени по възстановяване на жп инфраструктурата, като 1 милиарда лв. са напълно средствата от националния проект за възобновяване и резистентност. Целта е да бъдат достигнати по този начин мечтаните по-бързи скорости ", изясни Гвоздейков. Според него с подобряването на железопътната инфраструктура ще се обезпечи и сигурност на пътешестване и ще усъвършенства качеството на жп превоза, като цяло в страната. " Мога да кажа, че в тази посока би трябвало да мислим и за съществени вложения и в електрифицирането и основаване на опция за потребление на зарядни станции от коли, както и основаване на условия за транспортна съгласуваност по обособените гари ", добави още Георги Гвоздейков. " В мое лице и в лицето на Министерство на превоза може да срещнете сериозен сътрудник, който ще поддържа всяка самодейност в тази посока, " изясни той. В продължение на 3 дни над 130 панелисти от 10 държави дискутират зеления преход в страните от Централна и Източна Европа, енергийната сигурност и съгласуваност. Първият ден на конференцията сложи акцент върху зеления преход в страните от Централна и Източна Европа, енергийната сигурност и съгласуваност. Във фокуса на втори ден попаднаха въпросите за зеленото финансиране, ESG, кръговата стопанска система и декарбонизацията, нововъведенията като фактор за конкурентоспособност, AI & EDTECH. Днешният трети ден от форума ще насочи диалога към бъдещето на превоза, дигитализацията, зелените градове и продоволствената сигурност. Можете да гледате форума тук. ___________________________________________________________________________________________
Събитието е проведено от Dir.bg и 3Е-news в партньорство с Електрохолд, Евроинс, Еврохолд, ПроКредит Банк, Visa, Главболгарстрой Холдинг, Enery, Геотехмин, GCR, ОББ, Артекс Инженеринг АД, Телелинк Бизнес Сървисис, ТоталЕнерджис EП България, Compass Cargo Airlines, Девня Цимент АД с план ANRAV, УниКредит Булбанк, МЕТ Енерджи Трейдинг България, Дънди Прешъс Металс, Фонд ФЛАГ, European Investment Bank, Platform Brown to Green, Топлоелектрическа централа " Бобов дол ", Енергео, Българска банка за развиване, Електроенергиен систематичен оператор, Булгартрансгаз, Керхер, ENplus®, Булатом - Сдружение, Солвей Соди АД, Институт " Големи данни в интерес на интелигентното общество " (GATE), DEVIN, Българска федерация на индустриалните енергийни потребители " (БФИЕК), Kaufland, БМФ Порт Бургас АД, Smart Energy Trade, ПИМК ООД, Чериът Моторс АД, Tumba Solutions.
Източник: 3e-news.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР