Ред Бул се готви за силно завръщане във Формула 1 с подновяването на сезона в Маями
След сложен старт на сезона, тимът на Ред Бул във Формула 1 е решен да обърне хода на събитията при подновяването на шампионата в Маями през май. Лоран Мекис, ръководителят на отбора, изрази убеденост, че „ Биковете “ ще показват прогрес и ще се борят за по-добри позиции на пистата.
Кампанията за екипа от Милтън Кийнс надалеч не започва по мечтания метод. В първите три надпревари нито Макс Верстапен, нито Исак Хаджар съумяха да се класират измежду първите пет – както в главните съревнования, по този начин и в спринтовете. Това сложи Ред Бул в неизгодна позиция по отношение на съперниците от Мерцедес, Ферари и Макларън, които диктуват темпото при започване на сезона.
Въпреки разочароващите резултати, Мекис гледа напред с оптимизъм. Той акцентира, че изключителната пауза през април ще бъде употребена оптимално дейно: „ Имаме опция да се потопим в данните, да проведем задълбочени симулации и проби във въздушния тунел и симулатора. Това ще ни разреши да идентифицираме слабите места и да подготвим усъвършенствания за Маями. “
Все отново, Мекис не чака чудеса още в първото съревнование след паузата: „ Не имам вяра, че ще решим всичките си проблеми с магическа пръчка. Но съм уверен, че ще забележим първите признаци на напредък още в Маями. Истинският тест ще бъде на пистата – времената за обиколка ще покажат дали сме поели в вярната посока. “
Ръководителят на Ред Бул призна, че представянето в Китай е било стъпка обратно освен по отношение на водачите, само че и по отношение на тимовете от средата на класирането: „ В Китай загубихме позиции и това не се дължи единствено на броя завои. Има избрани моменти и скорости, при които нашият пакет не дава отговор на упованията. Трябва да работим интензивно, с цел да преодолеем тези компликации. “
Мекис акцентира, че главната цел на Ред Бул е да даде на водачите си автомобил, който им разрешава да нападат оптимално и да се борят за челните места: „ Искаме да забележим какъв брой можем да наваксаме, когато колата ни разрешава да натискаме до дъно. Всичко останало ще бъде въпрос на развиване и непрекъснати усъвършенствания до края на годината. “
