След 3-годишна пауза, Ford отваря свой завод в Индия и може би се включва в надпреварата за електромобили
След тригодишно спиране, Ford е подготвен да отвори още веднъж завода си в Ченай в Индия. Tози път Ford ще се концентрира върху електрическите автомобили, в проект за световно завръщане.
Заводът на Ford в Индия ще отвори още веднъж за експорт на електрически автомобили в световен мащаб. Ford изпрати писмо за желанието си до държавното управление на Тамил Наду по-рано този месец, обрисувайки проекти за рестартиране на своя цех в Ченай за експорт.
Този ход идва като част от проекта на компанията Ford+ за стимулиране на предстоящ напредък и облаги, до момента в който промишлеността минава към епоха на електрификация.
Според Кей Харт, президент на Ford International Markets Group, заводът ще " обслужва нови световни пазари ".
" Екзистенциалната опасност " за автомобилната промишленост на Съединени американски щати, съгласно шефа на Ford
Американската компания беше принудена да понижи производството на електрическия пикап F-150 Lightning
Според източник на MoneyControl Ford ще сътвори специфична поточна линия за електрически автомобили, защото " Създаването на бензинови или дизелови коли към този момент няма да бъде печелившо начинание ". Това е забележителна смяна от фокуса върху транспортните средства, задвижвани с газ в страната. По думите му компанията счита, че през 2025 ще е повратната точка за електрическите автомобили в Индия.
След като базата от снабдители бъде открита, Ford ще " стартира да създава електрически коли от своето оборудване в Ченай, като ги изнася на международните пазари ", изясни източникът.
Според профилираното издание Electrek въпреки да не е удостоверил публично, че заводът в Ченай ще се употребява за електрически автомобили, това може да означи значим крайъгълен камък за компанията, защото тя цели да си обезпечи позиция в бъдещето на промишлеността.
Търсенето на електрически коли към момента нараства на сериозни международни пазари като Югоизточна Азия, елементи от Европа и Южна и Централна Америка. Евтините електрически автомобили от Китай наводняват международните пазари, карайки Съединени американски щати, Канада и Европейски Съюз да наложат обилни мита върху вноса.
Китайските производители на коли като BYD бързо печелят пазарен дял на други международни пазари, като Тайланд, Сингапур, Турция, Бразилия и Мексико.
С налични, ефикасни електрически автомобили, пускащи се на нови пазари, BYD надмина Nissan и Honda в световните продажби на електрически автомобили за първи път през второто тримесечие.
Ford пренасочва фокуса си към по-малки, по-печеливши електрически автомобили, с цел да отблъсне конкуренцията. Неговият екип в Калифорния,съставен от някогашни служащи на Tesla, Rivian, Lucid и Apple, създава своя на ниска цена вид. Подобно на BYD, Ford наподобява се взира в задгранично произвеждане, с цел да подтиква растежа.
Заводът на Ford в Индия ще отвори още веднъж за експорт на електрически автомобили в световен мащаб. Ford изпрати писмо за желанието си до държавното управление на Тамил Наду по-рано този месец, обрисувайки проекти за рестартиране на своя цех в Ченай за експорт.
Този ход идва като част от проекта на компанията Ford+ за стимулиране на предстоящ напредък и облаги, до момента в който промишлеността минава към епоха на електрификация.
Според Кей Харт, президент на Ford International Markets Group, заводът ще " обслужва нови световни пазари ".
" Екзистенциалната опасност " за автомобилната промишленост на Съединени американски щати, съгласно шефа на Ford
Американската компания беше принудена да понижи производството на електрическия пикап F-150 Lightning
Според източник на MoneyControl Ford ще сътвори специфична поточна линия за електрически автомобили, защото " Създаването на бензинови или дизелови коли към този момент няма да бъде печелившо начинание ". Това е забележителна смяна от фокуса върху транспортните средства, задвижвани с газ в страната. По думите му компанията счита, че през 2025 ще е повратната точка за електрическите автомобили в Индия.
След като базата от снабдители бъде открита, Ford ще " стартира да създава електрически коли от своето оборудване в Ченай, като ги изнася на международните пазари ", изясни източникът.
Според профилираното издание Electrek въпреки да не е удостоверил публично, че заводът в Ченай ще се употребява за електрически автомобили, това може да означи значим крайъгълен камък за компанията, защото тя цели да си обезпечи позиция в бъдещето на промишлеността.
Търсенето на електрически коли към момента нараства на сериозни международни пазари като Югоизточна Азия, елементи от Европа и Южна и Централна Америка. Евтините електрически автомобили от Китай наводняват международните пазари, карайки Съединени американски щати, Канада и Европейски Съюз да наложат обилни мита върху вноса.
Китайските производители на коли като BYD бързо печелят пазарен дял на други международни пазари, като Тайланд, Сингапур, Турция, Бразилия и Мексико.
С налични, ефикасни електрически автомобили, пускащи се на нови пазари, BYD надмина Nissan и Honda в световните продажби на електрически автомобили за първи път през второто тримесечие.
Ford пренасочва фокуса си към по-малки, по-печеливши електрически автомобили, с цел да отблъсне конкуренцията. Неговият екип в Калифорния,съставен от някогашни служащи на Tesla, Rivian, Lucid и Apple, създава своя на ниска цена вид. Подобно на BYD, Ford наподобява се взира в задгранично произвеждане, с цел да подтиква растежа.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ