Ето какви мерки ще бъдат взети след трагедията с 14-годишно момиче в София ВИДЕО
След нещастието на бул. „ Никола Вапцаров” се сложи въпросът ще бъдат ли взети ограничения, с цел да не се стигне още веднъж до сходен случай. Преди дни джип опустоши две девойки, като едното от тях умря.
В понеделник техни съученици и родители се събраха на съдбовното място, с цел да изискат обезопасяване. Една от съученичките им разгласи, че е била очевидец на случая и девойките са пресичали на пешеходната пътека и на зелено, а не са изскочили на пътя на необезопасен сектор, какъвто беше първичният роман на водача на джипа.
На метри от мястото на случая се намира и Националната природо-математическа гимназия.
„ Синът ми не е бил директен очевидец на обстановката, само че са му разказали, че двете девойки са бързали да заловен рейса и поради това са минали през този процеп.
За мен е неуместно пешеходната пътека да бъде в противоположна посока на спирката. Пресича се на две елементи –минаваш едната пешеходна пътека, стигаш до островчето в средата, и продължаваш по друга „ зебра”.
Трябва да има надлез или подлез и ограда, с цел да няма междина, през която да минават. В региона колите се движат с над 50 км/ ч. Това не е първият сходен случай в региона. Виждала съм водачи да минават на алено навръх „ Вапцаров”.
Освен това, пътят към гимназията минава през една кална горичка, в която няма осветление”, описа Катерина Димитрова, майка дете в НПМГ „ Академик Любомир Чакалов “ в ефира на Нова тв.
От общината оповестиха, че ще бъдат инсталирани спомагателни парапети и ще бъде сложено осветяване. Обмисля се и пренасяне на спирката на градския превоз.
Какви са аргументите за нещастието разясниха автомобилният играч Румен Дунев, психологът Младен Владимиров и Росен Рапчев от Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата”
„ Ситуацията с пешеходците и изключителна тежка. Инфраструктурата би трябвало да е ясно различима за всички участници в придвижването. Пешеходната пътека на „ Вапцаров” е контролирана със светофар, т.е. не би трябвало да е вид „ зебра”. Това може да подведе пресичащите.
Щом видят маркировката те пресичат булеварда, без да виждат, че има светофар, който може да свети алено в дадения момент”, сподели Росен Рапчев. Той добави, че пешеходците би трябвало да бъдат доста деликатни в късните часове на денонощието.
„ Децата би трябвало да се образоват на това по какъв начин да се държат на пътя в учебно заведение. Когато стане пътен случай с пешеходец, се ревизира дали водачът е употребявал алкохол или дрога. Никой обаче не ревизира дали пресичащият не е взел някакви упойващи субстанции. Пешеходците постоянно пресичат, до момента в който си гледат в телефона”, изясни Румен Дунев.
„ Последните години на „ Вапцаров” има 4 пътни случая. Трябвало е по-рано да се вземат ограничения. Родителите не изясняват на децата по какъв начин да се движат вярно на пътя”, разясни Младен Владимиров.
В понеделник техни съученици и родители се събраха на съдбовното място, с цел да изискат обезопасяване. Една от съученичките им разгласи, че е била очевидец на случая и девойките са пресичали на пешеходната пътека и на зелено, а не са изскочили на пътя на необезопасен сектор, какъвто беше първичният роман на водача на джипа.
На метри от мястото на случая се намира и Националната природо-математическа гимназия.
„ Синът ми не е бил директен очевидец на обстановката, само че са му разказали, че двете девойки са бързали да заловен рейса и поради това са минали през този процеп.
За мен е неуместно пешеходната пътека да бъде в противоположна посока на спирката. Пресича се на две елементи –минаваш едната пешеходна пътека, стигаш до островчето в средата, и продължаваш по друга „ зебра”.
Трябва да има надлез или подлез и ограда, с цел да няма междина, през която да минават. В региона колите се движат с над 50 км/ ч. Това не е първият сходен случай в региона. Виждала съм водачи да минават на алено навръх „ Вапцаров”.
Освен това, пътят към гимназията минава през една кална горичка, в която няма осветление”, описа Катерина Димитрова, майка дете в НПМГ „ Академик Любомир Чакалов “ в ефира на Нова тв.
От общината оповестиха, че ще бъдат инсталирани спомагателни парапети и ще бъде сложено осветяване. Обмисля се и пренасяне на спирката на градския превоз.
Какви са аргументите за нещастието разясниха автомобилният играч Румен Дунев, психологът Младен Владимиров и Росен Рапчев от Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата”
„ Ситуацията с пешеходците и изключителна тежка. Инфраструктурата би трябвало да е ясно различима за всички участници в придвижването. Пешеходната пътека на „ Вапцаров” е контролирана със светофар, т.е. не би трябвало да е вид „ зебра”. Това може да подведе пресичащите.
Щом видят маркировката те пресичат булеварда, без да виждат, че има светофар, който може да свети алено в дадения момент”, сподели Росен Рапчев. Той добави, че пешеходците би трябвало да бъдат доста деликатни в късните часове на денонощието.
„ Децата би трябвало да се образоват на това по какъв начин да се държат на пътя в учебно заведение. Когато стане пътен случай с пешеходец, се ревизира дали водачът е употребявал алкохол или дрога. Никой обаче не ревизира дали пресичащият не е взел някакви упойващи субстанции. Пешеходците постоянно пресичат, до момента в който си гледат в телефона”, изясни Румен Дунев.
„ Последните години на „ Вапцаров” има 4 пътни случая. Трябвало е по-рано да се вземат ограничения. Родителите не изясняват на децата по какъв начин да се движат вярно на пътя”, разясни Младен Владимиров.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ