„Ела“ на българския арктически кораб „Св. св. Кирил и Методий“
След тържественото изпращане на първия ни полярен транспортен съд следва тежка работа и дълъг път за екипажа. Първата спирка на кораба е край Босфора за зареждане на гориво.
Следва прекосяването през Мраморно море към Дарданелите. След това цялостен напред към Егейско море. След това корабоплаване във водите на Йонийско море и Средиземно море. А след към 10 дни корабът доближава и първото пристанище, където ще дебаркира, това в Картахена, Испания. Тук българският транспортен съд ще натовари и материали за испанската полярна база „ Хуан Карлос I “, която се намира в съседство на остров Ливингстън.
От Картахена корабът се насочва към Гибралтарския пролив, а след него навлиза и в Атлантическия океан към идната насочна точка по пътя –Мар дел Плата в Аржентина. На 22 януари „ Св. св. Кирил и Методий “ пресича екватора, като по този метод става първият боен научноизследователски транспортен съд в историята на българското мореплаване, минал през нулевия паралел.
Целия епизод вижте във видеото.
Следва прекосяването през Мраморно море към Дарданелите. След това цялостен напред към Егейско море. След това корабоплаване във водите на Йонийско море и Средиземно море. А след към 10 дни корабът доближава и първото пристанище, където ще дебаркира, това в Картахена, Испания. Тук българският транспортен съд ще натовари и материали за испанската полярна база „ Хуан Карлос I “, която се намира в съседство на остров Ливингстън.
От Картахена корабът се насочва към Гибралтарския пролив, а след него навлиза и в Атлантическия океан към идната насочна точка по пътя –Мар дел Плата в Аржентина. На 22 януари „ Св. св. Кирил и Методий “ пресича екватора, като по този метод става първият боен научноизследователски транспортен съд в историята на българското мореплаване, минал през нулевия паралел.
Целия епизод вижте във видеото.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ




