Защо множество компании се отказват или отлагат създаването на заводи в САЩ?
„ След преосмисляне отхвърлихме проекта за основаване на цех за акумулатори в американския щат Оклахома “, заяви японската компания Panasonic, снабдител на акумулатори за компанията Тесла.
През януари южнокорейската компания LG отсрочи проекта си за съдействие за основаване на цех за акумулатори в Съединени американски щати с американската компания General Electric Company. През юли тайванската компания TSMC разгласи, че ще приключи производството на компанията в Съединени американски щати през 2025 година поради неналичието на квалифицирани служащи. От тази година редица компании се отхвърлят или отсрочват проектите си за основаване на фабрики в Съединени американски щати.
Защо те го вършат, макар стимулиращите ограничения за привличане на задгранични компании в страната? За фирмите вложението постоянно се преценява с разноските, локалния пазар и запаси. Решение за вложение се вземе след множествено изследвания.
В момента създадените от Китай електрически автомобили заемат над половината от международния пазар. Произведените от Китай акумулатори могат да задоволяват 90% от пазарните потребности. Не е елементарно да „ се разделим “ с Китай. Неотдавна американските търговци на коли приканиха държавното управление да спре „ радикалния “ проект за произвеждане на електрически автомобили в Съединени американски щати.
Американските жители са загрижени, че принуждаването на промишленостите да се върнат в Съединени американски щати ще усили разноските и евентуално ще докара до инфлация. Не е ясно на фона на тези фактори каква ще е реакцията на пазара.
През януари южнокорейската компания LG отсрочи проекта си за съдействие за основаване на цех за акумулатори в Съединени американски щати с американската компания General Electric Company. През юли тайванската компания TSMC разгласи, че ще приключи производството на компанията в Съединени американски щати през 2025 година поради неналичието на квалифицирани служащи. От тази година редица компании се отхвърлят или отсрочват проектите си за основаване на фабрики в Съединени американски щати.
Защо те го вършат, макар стимулиращите ограничения за привличане на задгранични компании в страната? За фирмите вложението постоянно се преценява с разноските, локалния пазар и запаси. Решение за вложение се вземе след множествено изследвания.
В момента създадените от Китай електрически автомобили заемат над половината от международния пазар. Произведените от Китай акумулатори могат да задоволяват 90% от пазарните потребности. Не е елементарно да „ се разделим “ с Китай. Неотдавна американските търговци на коли приканиха държавното управление да спре „ радикалния “ проект за произвеждане на електрически автомобили в Съединени американски щати.
Американските жители са загрижени, че принуждаването на промишленостите да се върнат в Съединени американски щати ще усили разноските и евентуално ще докара до инфлация. Не е ясно на фона на тези фактори каква ще е реакцията на пазара.
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ




