Фрогоко: Борисов и Каракачанов отсвирват ”Грипен” и F-16 заради МиГ-29?
След последните престрелки за избора на изтребител за българските Военновъздушни сили сред президента Румен Радев и премиера Бойко Борисов стана ясно, че се върви към нова процедура за изтребител. Премиерът и вицето му Каракачанов залагат тотално на ремонта на МиГ-29. И това е пояснение, че с отчета си краткотрайната парламентарна комисия отсрочва решението за избор на ”Грипен ” или F-16 за друго време. Това ще отдалечи часа, когато нов изтребител ще кацне в България.За президента " лобистите победиха специалистите ". А за премиера " тези изтребители защо са ни сега ".
Възможно е още няколко петилетки нашите летци да не пилотират нито Грипен, нито F-16, нито Еврофайтър, нито Рафал. От няколко изказвания на премиера Борисов излиза наяве, че " самолетът не е най-важното на една войска ". Той счита, че в дооборудвания, към този момент държавен " Авионамс ", може да ремонтира съветските МиГ-29 и Су. Което си е опашата неистина. Но кой ще скърши премиерсака приказка? Най-малкото една парламентарна комисия, чийто началник е гербаджия, изпълнителен офицер от запаса.
Това решение изяснява по нашироко вицепремиерът и боен министър Красимир Каракачанов. За него МиГ-29 е добър изтребител и се употребява от източноевропейски страни, които са членове на НАТО. Русия може и да е производител на самолетите, само че ние имаме дружество за ремонт, което е към Министерството на стопанската система. Става отново въпрос за лъжата „ Авионамс ". Пълно единогласие с премиера!
Министър Каракачанов още през юли предложения в Министерството на защитата представители на РСК „ МиГ ". Генералният шеф на компанията пристигнал в София, водени са диалози, които са били публични. „ Това, което съм сложил като искане, е директно договаряне, без медиатори! Без медиатори и от двете страни!, хвали се войводата.
МиГ-29 ще продължида пази небето ни
Мъглата се разпръсква - влиза се по отношение на колоса РСК " МиГ ", договаря се рационализация на наличните ни мигове и летим с тях до 2029 година Пито - платено! Това не е оценка на премиера Борисов и вицето му Каракачанов. Те се доверяват на специалисти. И това си е чиста проба някакъв тип лобизъм. Но политическото решение и отговорността за ремонта на МиГ-29, както и стопирането на процедурата за избор на нов изтребител ще е тяхна.
Безпощадно ясно е. Парламентарната комисия " Грипен " работи политически, а не експертно и накланя везната към нова процедура за избор на изтребител. С отчета си комисията по инспекция на процедурата за избор на нов изтребител, както публично се назовава, поставя кръст на експертизата на ген. Стойков и военните водачи. Подполковник от запаса Емил Христов, началник на парламентарната комисия, свири цигулката на властта. А един премиер-пожарникар / с огромен опит в гасенето/ и един историк /военен министър/ дефинират ориста на българските Военновъздушни сили. Един водач първи клас и главнокомандващ въоръжените сили, към този момент президент, има право единствено на обществено мнение. В момента то не се чува. Няма и права по избора и пазаруването на изтребители. Комисия и министерски съвет продават краставици на краставичар. С право парламентарната комисия е наречена комисия " Анти Радев ".
Тези дни сагата към избора на изтребител за Военновъздушни сили се развихри с нова мощ, въпреки че всичко към този момент наподобява предопределено.
" Лобистите реализираха своето. Конкурсът към този момент се връща в изходна точка и това заплашва дефинитивно да приземим 100-годишната ни военна авиация....Тази комисия е употребена като арбитражен съд за политически цели. " Това изстреля по адрес на комисията " Грипен " президентът Радев.
Борисов се видя като лобист и стремително отговори със залп: ”Тези изтребители защо ни трябват сега?”. Той изрази подозрение, че " Грипен " са най-хубавите изтребители. И завъртя конспирация, че българската войска се нуждае първо от сухопътна техника, тъй като такава е отбранителната ни теория.
" Вече досадихме на целия български народ с прословутата тематика за изтребителите. Разбира се, ресурсите и отговорността са в Бойко Борисов, само че мога да го съветвам да не дели страната и секторите на порции и да ги тегли на един повече, на различен по-малко. И всеки ден да си мени решенията. Това е стратегическа сфера - бъдещата сигурност на страната, и към нея би трябвало да се отнасяме съществено. Става въпрос за дълготрайно и ясно обмисляне ", долетя президентската позиция с вдигнати ръце от Ню Йорк.
Стогодишната ни военна авиация няма да бъде приземена, както се изрази президентът Радев. Но небето на България ще продължава да се пази от старите МиГ-29, а не от нови и мечтани от водачите изтребители. И може всеки един миг да остане на земята.
Стартът на нова процедура за придобиване на нов изтребител ще удължи зависимостта на България от Русия и РСК " МиГ ". Дупката в бюджета на армията и страната ще стане още по-голяма.
Отложи ли се закупуването на нов изтребител за последващи години и бюджети, плануваните милиони от 1,5 милиарда за разсрочено заплащане от настоящия бюджет за интервала 2017-2025 години,няма да бъдат трансферирани за последващи години и бюджети, което ще промени схемата на разсрочено заплащане. Ще има и ново гласоподаване в Народното събрание. Колелото за рационализация на Военновъздушни сили ще се завърти от начало. Ще се стартира с образуване на нова конкурсна комисия в МО. Експертният отчет ще се гледа в Министерския съвет. След договаряния, ще се подписа междудържавен контракт за покупка на изтребители. На финала договорът ще се гласоподава в Народното събрание.
А водачите още дълго, дълго ще останат с пръст в устата.
Калин Неврокопски
Възможно е още няколко петилетки нашите летци да не пилотират нито Грипен, нито F-16, нито Еврофайтър, нито Рафал. От няколко изказвания на премиера Борисов излиза наяве, че " самолетът не е най-важното на една войска ". Той счита, че в дооборудвания, към този момент държавен " Авионамс ", може да ремонтира съветските МиГ-29 и Су. Което си е опашата неистина. Но кой ще скърши премиерсака приказка? Най-малкото една парламентарна комисия, чийто началник е гербаджия, изпълнителен офицер от запаса.
Това решение изяснява по нашироко вицепремиерът и боен министър Красимир Каракачанов. За него МиГ-29 е добър изтребител и се употребява от източноевропейски страни, които са членове на НАТО. Русия може и да е производител на самолетите, само че ние имаме дружество за ремонт, което е към Министерството на стопанската система. Става отново въпрос за лъжата „ Авионамс ". Пълно единогласие с премиера!
Министър Каракачанов още през юли предложения в Министерството на защитата представители на РСК „ МиГ ". Генералният шеф на компанията пристигнал в София, водени са диалози, които са били публични. „ Това, което съм сложил като искане, е директно договаряне, без медиатори! Без медиатори и от двете страни!, хвали се войводата.
МиГ-29 ще продължида пази небето ни
Мъглата се разпръсква - влиза се по отношение на колоса РСК " МиГ ", договаря се рационализация на наличните ни мигове и летим с тях до 2029 година Пито - платено! Това не е оценка на премиера Борисов и вицето му Каракачанов. Те се доверяват на специалисти. И това си е чиста проба някакъв тип лобизъм. Но политическото решение и отговорността за ремонта на МиГ-29, както и стопирането на процедурата за избор на нов изтребител ще е тяхна.
Безпощадно ясно е. Парламентарната комисия " Грипен " работи политически, а не експертно и накланя везната към нова процедура за избор на изтребител. С отчета си комисията по инспекция на процедурата за избор на нов изтребител, както публично се назовава, поставя кръст на експертизата на ген. Стойков и военните водачи. Подполковник от запаса Емил Христов, началник на парламентарната комисия, свири цигулката на властта. А един премиер-пожарникар / с огромен опит в гасенето/ и един историк /военен министър/ дефинират ориста на българските Военновъздушни сили. Един водач първи клас и главнокомандващ въоръжените сили, към този момент президент, има право единствено на обществено мнение. В момента то не се чува. Няма и права по избора и пазаруването на изтребители. Комисия и министерски съвет продават краставици на краставичар. С право парламентарната комисия е наречена комисия " Анти Радев ".
Тези дни сагата към избора на изтребител за Военновъздушни сили се развихри с нова мощ, въпреки че всичко към този момент наподобява предопределено.
" Лобистите реализираха своето. Конкурсът към този момент се връща в изходна точка и това заплашва дефинитивно да приземим 100-годишната ни военна авиация....Тази комисия е употребена като арбитражен съд за политически цели. " Това изстреля по адрес на комисията " Грипен " президентът Радев.
Борисов се видя като лобист и стремително отговори със залп: ”Тези изтребители защо ни трябват сега?”. Той изрази подозрение, че " Грипен " са най-хубавите изтребители. И завъртя конспирация, че българската войска се нуждае първо от сухопътна техника, тъй като такава е отбранителната ни теория.
" Вече досадихме на целия български народ с прословутата тематика за изтребителите. Разбира се, ресурсите и отговорността са в Бойко Борисов, само че мога да го съветвам да не дели страната и секторите на порции и да ги тегли на един повече, на различен по-малко. И всеки ден да си мени решенията. Това е стратегическа сфера - бъдещата сигурност на страната, и към нея би трябвало да се отнасяме съществено. Става въпрос за дълготрайно и ясно обмисляне ", долетя президентската позиция с вдигнати ръце от Ню Йорк.
Стогодишната ни военна авиация няма да бъде приземена, както се изрази президентът Радев. Но небето на България ще продължава да се пази от старите МиГ-29, а не от нови и мечтани от водачите изтребители. И може всеки един миг да остане на земята.
Стартът на нова процедура за придобиване на нов изтребител ще удължи зависимостта на България от Русия и РСК " МиГ ". Дупката в бюджета на армията и страната ще стане още по-голяма.
Отложи ли се закупуването на нов изтребител за последващи години и бюджети, плануваните милиони от 1,5 милиарда за разсрочено заплащане от настоящия бюджет за интервала 2017-2025 години,няма да бъдат трансферирани за последващи години и бюджети, което ще промени схемата на разсрочено заплащане. Ще има и ново гласоподаване в Народното събрание. Колелото за рационализация на Военновъздушни сили ще се завърти от начало. Ще се стартира с образуване на нова конкурсна комисия в МО. Експертният отчет ще се гледа в Министерския съвет. След договаряния, ще се подписа междудържавен контракт за покупка на изтребители. На финала договорът ще се гласоподава в Народното събрание.
А водачите още дълго, дълго ще останат с пръст в устата.
Калин Неврокопски
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ