„След отварянето на офертите и участниците в процедурата за отдаване

„ След отварянето на офертите и участниците в процедурата за отдаване на концесия на Летище „ София ", не престават да стоят нашите терзания, че летището ще бъде обещано на близка на нас страна, за не развиване на летището, а в противен случай. Следим тематиката от първия ден, в който държавното управление реши да подари това национално благосъстояние на някоя, неразбираемо коя, непозната страна ". Това съобщи зам.-председателят на ПГ на „ Българска социалистическа партия за България " Георги Свиленски на конференция в централата на партията. Той изясни, че през вчерашния ден, прикрито от медиите и обществото, са били отворени подадените предложения. „ Обясниха, че това е законно. ГЕРБ вършат по този начин законите, че корупцията, която прокарват, да бъде заложена в законите, само че в това време всичко да става скрито - да не се знае нито кои са участниците, нито да се участва на самото отваряне на документите ", акцентира той. По неговите думи предходните седмици евентуални концесионери са задали въпрос към Министерство на транспорта- дали е допустимо летищните такси, които се събират на Летище „ София ", да бъдат приети за концесионни такива. „ Т.е. всички жители, които употребяват летището, да заплащат така наречен концесионна такса ", посочи националният представител. Той прочете писмо на концесионера, в което показва тъкмо кой закон да се промени и в какъв период. „ Отговорът на покорната администрация е: „ Ще разгледаме и обмислим опциите за промени на наредбата ", уточни Свиленски. По неговите думи доста бързо се задействат и пращат писма до Министерството на превоза, до шеф на дирекция „ Концесии " в Министерството на превоза, до Летище „ София " и до шефа на основна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация ", откъдето им споделят по по този начин направените оферти да дадат мнение в границите на 7 дни. „ Устното напътствие, което върви с писмото, е да се върне без забележки ", добави той. Свиленски уточни част от отговорите на тези дирекции, в които се твърди, че всичко е наред или се връщат по инструкции ред. „ Наредбата ще бъде изменена по този начин, че концесионните такси да ги заплаща не концесионерът, а всеки един ползвател на летището ", сподели още Георги Свиленски.
Димитър Данчев: Защо Министерство на регионалното развитие поръча на Световната банка отчет на ТОЛ-системата и предлага друг вид?
" Защо Министерство на регионалното развитие поръча на Световната банка отчет на ТОЛ-системата и предлага друг вид ". Това съобщи на конференция в централата на партията националният представител от ПГ на " Българска социалистическа партия за България " Димитър Данчев. Той изясни, че държавното управление е оповестило, че има желание след 16 август да вкара ТОЛ-такса за потребление на пътната мрежа за тежкотоварните транспортни средства над 3, 5 тона. Данчев акцентира, че доскоро повече от седмица, предлагането за размерите на таксата и обсега на пътната мрежа, която ще бъде таксувана, е било оповестено от Министерство на регионалното развитие. " Това на момента провокира скандал в средите на превозвачите ", разяснява той. Социалистът напомни, че Министерство на регионалното развитие е упълномощило на Световната банка и е заплатило за изработването на отчет, който да прегледа разнообразни разновидности за обсега на ТОЛ-системата- от позиция на пътната мрежа и размера на таксите за обособените типове транспортни средства. " Световната банка беше предложила 3 разновидността, които очевидно Министерство на регионалното развитие не е употребило. Те дават 4-то предложение, което няма нищо обшо с първите 3 ", сподели още той и акцентира, че Министерство на регионалното развитие и АПИ са избягали от дебата за обсега и размера на таксите и какво би трябвало да включват те.
" Ние, от Българска социалистическа партия, предлагаме различен вид, който е съгласуван на първо място с препоръчаното от Световната банка ", акцентира Данчев. По думите му левицата предлага обсегът да бъде единствено върху автомагистрали и първокласна пътна мрежа. Той добави, че се предлага и да се резервира винетната система- такава, каквато е сега за рейсовете. Димитър Данчев изясни, че социалистите са създали и относителен разбор на цените по разновидността на Министерство на регионалното развитие и по предлагания от тях и се вижда, че в първия вид цените ще са до няколко пъти по- високи.