Резултатите на Перес повдигат въпроса дали е достоен съотборник на Верстапен
След напускането на Даниел Рикардо " Ред Бул " се затруднява с позиция №2
Представянето на Серхио Перес в " Ред Бул " още веднъж е една от огромните въпросителни на Формула 1.
След като на " Сузука " в Япония мексиканецът бе доста покрай това да отмъкне успеха на своя съотборник Макс Верстпаен, той още веднъж се върна към проблемите и е неоснователен в последните надпревари.
Това се трансформира в огромен проблем за " Ред Бул ".
Перес беше притеглен в тима през 2021 година, откакто дълго време се търсеше заслужен съотборник на нидерландеца. Такъв, който най-малко доближава елементарно подиумите и носи доста точки. Целта постоянно е била освен купата при водачите, само че и при конструкторите.
Изглеждаше, че изборът на Перес се отплаща, само че Верстапен се трансформира в същински хегемон. Мексиканецът се затруднява да реализира неизменност, откакто бе определен пред младоците Пиер Гасли и Алекс Албън.
Много постоянно Перес изпитва компликации още в свободните тренировки, което го прави неоснователен в целия спортен уикенд.
2024 година обещаваше да е друга, откакто Перес постигаше това, което се желае от него, а точно три втори места в първите четири надпревари. Това му оказа помощ да си завоюва контракт до 2026 година.
След надпреварата в Маями обаче, където той приключи четвърти, изпитва изключителни проблеми. В последвалите пет надпревари той на два пъти отпадна, а в останалите приключи два пъти осми и един път седми. Това го слага на петата позиция в генералното класиране, което е недопустим резултат за преобладаващия " Ред Бул ".
Мексиканецът поенесе доста рецензии за представянето си и е забавно по какъв начин той се оправя по отношение на предшествениците си, които се състезаваха като съотборници на Верстапен.
Разглеждайки неговите три сезона и половина, е видно, че Перес не е доста надалеч като време в квалификациите по отношение на нидерландеца, само че в този момент по-малките разлики в колоната го смъкват в класирането.
В предишното Гасли и Перес бяха упреквани, че не са почтени съотборници на Макс и статистиката сочи, че единствено Днаиел Рикардо е успявал да реализира неговите времена. Видимо е, че австралиецът в " Ред Бул " откри съвършената кола, която дава отговор на стила му на каране, а след напускането си е в големи усложнения. Няма спор и че по това време Верстапен беше при започване на кариерата си и не бе постигнал най-оптималната скорост.
В същото време при престоя си в " Ред Бул " Гасли и Албън са с шест десети по-бавни от нидерландеца. В началото Перес беше по-близо до своя прославен съотборник, само че в този момент резултатите му са сходни на тези на французина и тайландеца.
Едно е несъмнено - да си съотборник на Верстапен не е по никакъв начин лесна работа, а той е единственият, който заобикаля проблемите на " Ред Бул " и е непрекъснат в резултатите си. Проблемът за Перес е, че към този момент съперниците му от " Ферари ", " Макларън " и " Мерцедес " все по-често се класират пред него.
Изглежда, че " Ред Бул " се връща в изходна позиция в търсене на заслужен №2.
Представянето на Серхио Перес в " Ред Бул " още веднъж е една от огромните въпросителни на Формула 1.
След като на " Сузука " в Япония мексиканецът бе доста покрай това да отмъкне успеха на своя съотборник Макс Верстпаен, той още веднъж се върна към проблемите и е неоснователен в последните надпревари.
Това се трансформира в огромен проблем за " Ред Бул ".
Перес беше притеглен в тима през 2021 година, откакто дълго време се търсеше заслужен съотборник на нидерландеца. Такъв, който най-малко доближава елементарно подиумите и носи доста точки. Целта постоянно е била освен купата при водачите, само че и при конструкторите.
Изглеждаше, че изборът на Перес се отплаща, само че Верстапен се трансформира в същински хегемон. Мексиканецът се затруднява да реализира неизменност, откакто бе определен пред младоците Пиер Гасли и Алекс Албън.
Много постоянно Перес изпитва компликации още в свободните тренировки, което го прави неоснователен в целия спортен уикенд.
2024 година обещаваше да е друга, откакто Перес постигаше това, което се желае от него, а точно три втори места в първите четири надпревари. Това му оказа помощ да си завоюва контракт до 2026 година.
След надпреварата в Маями обаче, където той приключи четвърти, изпитва изключителни проблеми. В последвалите пет надпревари той на два пъти отпадна, а в останалите приключи два пъти осми и един път седми. Това го слага на петата позиция в генералното класиране, което е недопустим резултат за преобладаващия " Ред Бул ".
Мексиканецът поенесе доста рецензии за представянето си и е забавно по какъв начин той се оправя по отношение на предшествениците си, които се състезаваха като съотборници на Верстапен.
Разглеждайки неговите три сезона и половина, е видно, че Перес не е доста надалеч като време в квалификациите по отношение на нидерландеца, само че в този момент по-малките разлики в колоната го смъкват в класирането.
В предишното Гасли и Перес бяха упреквани, че не са почтени съотборници на Макс и статистиката сочи, че единствено Днаиел Рикардо е успявал да реализира неговите времена. Видимо е, че австралиецът в " Ред Бул " откри съвършената кола, която дава отговор на стила му на каране, а след напускането си е в големи усложнения. Няма спор и че по това време Верстапен беше при започване на кариерата си и не бе постигнал най-оптималната скорост.
В същото време при престоя си в " Ред Бул " Гасли и Албън са с шест десети по-бавни от нидерландеца. В началото Перес беше по-близо до своя прославен съотборник, само че в този момент резултатите му са сходни на тези на французина и тайландеца.
Едно е несъмнено - да си съотборник на Верстапен не е по никакъв начин лесна работа, а той е единственият, който заобикаля проблемите на " Ред Бул " и е непрекъснат в резултатите си. Проблемът за Перес е, че към този момент съперниците му от " Ферари ", " Макларън " и " Мерцедес " все по-често се класират пред него.
Изглежда, че " Ред Бул " се връща в изходна позиция в търсене на заслужен №2.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ