След като ZF представи първата в света защитна система за

След като ZF показа първата в света защитна система за коли с външни въздушни възглавници, технологията е все по-близо до серийно произвеждане. И от немския тръст взеха решение да покажат по какъв начин се организират тестванията с външни еърбегове.

В ролята на опитно зайче влиза комби Opel Insignia, в което с висока скорост се забива надуваем робот. Въздушната възглавница се издува единствено за 150 милисекунди - колкото намигване с око.

Външният еърбег има размер сред 280 и 400 литра според от габаритите на автомобила. Това е от 5 до 8 пъти повече от общоприетите въздушни възглавници за шофьорското място.

От ZF настояват, че външните еърбегове усъвършенстват с 40% сигурността на пасажерите в колата. Защитата на каросерията при леки удари е спомагателен бонус.