БТР-ите пътуват към Украйна. Ама друг път...
След като през вчерашния ден бе обявено, че обещаните от българското държавно управление БТР-и най-сетне са поели към Украйна, през днешния ден кореспондент на Клуб Z откри, че те спокойно и безшумно... към момента не са напуснали София-град.
110-те бронетранспортьора добродушно отлежават в Нови искър, на спирка " Курило ", където в действителност са били натоварени.
БТР-ите не са употребени от 40 години, само че са скъпи за украинците на фронта, а страната не е и не е имала желание да ги употребява. Няколкомесечното (продължаващо) закъснение на доставката на тежките машини, бе обвързвано с парите по превозването им, към 370 000 евро.
От МО предложили да желаяме средства от съдружниците и изпратили питане през януари т.г. Не е имало диалог с румънската страна за шерване на разноските - за това МО се сети едвам в края на януари. Междувременно даже украинският бизнес предложил да поеме превоза. В последна сметка разходът е поет от английското държавно управление.
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
110-те бронетранспортьора добродушно отлежават в Нови искър, на спирка " Курило ", където в действителност са били натоварени.
БТР-ите не са употребени от 40 години, само че са скъпи за украинците на фронта, а страната не е и не е имала желание да ги употребява. Няколкомесечното (продължаващо) закъснение на доставката на тежките машини, бе обвързвано с парите по превозването им, към 370 000 евро.
От МО предложили да желаяме средства от съдружниците и изпратили питане през януари т.г. Не е имало диалог с румънската страна за шерване на разноските - за това МО се сети едвам в края на януари. Междувременно даже украинският бизнес предложил да поеме превоза. В последна сметка разходът е поет от английското държавно управление.
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ