Каракачанов се разбърза и с покупката на кораби и бронирани машини
След като съумяха да прокарат покупката на 8 изтребителя и за тях бяха платени вкупом цели 2.2 милиарда лева, от Министерството на защитата се разбързаха и за другите два огромни плана - този за придобиването на 2 патрулни кораба за Военноморски сили и за 150 бронирани машини за Сухопътни войски. За тях се планува да отидат още близо 2.5 милиарда лева - към милиард за корабите, останалото за машините за пехотата. Засега се възнамерява те да бъдат плащани въпреки всичко разсрочено през годините.
За градежа на двата патрулни кораба за Военноморските сили до края на годината би трябвало да имаме подписан контракт, разгласи в понеделник пред журналисти министърът на защитата Красимир Каракачанов при откриването на новата образователна 2019-2020 година на Военна академия.
Той добави, че сега е даден период за възстановяване на три подадени предложения - на българска, немска и италианска компания. Две от тях били в границите на заложените 984 милиарда лева, а една я надвишава. Заради летния сезон състезанието бил продължен с месец. Към този момент не се постанова изменение в плана за капиталов разход, само че както знаете, и там е заложено условието най-малко един от двата кораба да бъде издигнат в България, уточни министърът.
Каракачанов изрази вяра до края на ноември или през декември договорът за корабите да бъде подписан. “Разбира се, зависи от подобрението на офертите ”, уточни министърът.
За любимец се смята българската оферта. Фирмата към този момент един път завоюва състезанието, само че се отхвърли в последния миг поради проблеми с Данък добавена стойност, който не беше включен в цената. След това бяха направени промени и този въпрос беше решен. На 19 юли 2018 година Народното събрание одобри обновения план за капиталов разход „ Придобиване на многофункционален модулен патрулен транспортен съд за Военноморските сили (ВМС) “. Целта е придобиването на два многофункционални модулни патрулни кораба, които имат качества да вземат участие в необятен набор от морски интервенции на НАТО и Европейски Съюз. Те би трябвало да заменят част от наличните във Военноморски сили кораби съветско произвеждане, които не подлежат на рационализация.
По-проблемен е планът за бронираните бойни машини, защото още има разногласия около спецификацията и условията. Освен това там се заложи и присъединяване на българския бизнес, което в допълнение може да забави процеса, офертите и избора.
За градежа на двата патрулни кораба за Военноморските сили до края на годината би трябвало да имаме подписан контракт, разгласи в понеделник пред журналисти министърът на защитата Красимир Каракачанов при откриването на новата образователна 2019-2020 година на Военна академия.
Той добави, че сега е даден период за възстановяване на три подадени предложения - на българска, немска и италианска компания. Две от тях били в границите на заложените 984 милиарда лева, а една я надвишава. Заради летния сезон състезанието бил продължен с месец. Към този момент не се постанова изменение в плана за капиталов разход, само че както знаете, и там е заложено условието най-малко един от двата кораба да бъде издигнат в България, уточни министърът.
Каракачанов изрази вяра до края на ноември или през декември договорът за корабите да бъде подписан. “Разбира се, зависи от подобрението на офертите ”, уточни министърът.
За любимец се смята българската оферта. Фирмата към този момент един път завоюва състезанието, само че се отхвърли в последния миг поради проблеми с Данък добавена стойност, който не беше включен в цената. След това бяха направени промени и този въпрос беше решен. На 19 юли 2018 година Народното събрание одобри обновения план за капиталов разход „ Придобиване на многофункционален модулен патрулен транспортен съд за Военноморските сили (ВМС) “. Целта е придобиването на два многофункционални модулни патрулни кораба, които имат качества да вземат участие в необятен набор от морски интервенции на НАТО и Европейски Съюз. Те би трябвало да заменят част от наличните във Военноморски сили кораби съветско произвеждане, които не подлежат на рационализация.
По-проблемен е планът за бронираните бойни машини, защото още има разногласия около спецификацията и условията. Освен това там се заложи и присъединяване на българския бизнес, което в допълнение може да забави процеса, офертите и избора.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ