Да си върнем Нефтохим от Лукойл: Топжурналисти след шефа на ЕС Ш. Мишел
След като ръководителят на Европейския съвет Шарл Мишел недвусмислено даде знак на 27-те страни – членки, че няма проблем краткотрайно или за непрекъснато да замразят, конфискуват, национализират, или каквато друга форма намерят за добра, съветските собствености в Европейски Съюз, двама проверяващи топжурналисти у нас незабавно предложиха да си върнем Нефтохим в Бургас. Напомняме, че Германия постъпи по сходен метод с немските собствености на Газпром, а Полша - с ред предприятия и даже с дипломатически здания.
" Решението с съветския нефт за България е да се махне акцизът на бензина и дизела за потребителите, а Европейски Съюз да внесе разликата в българската хазна.
Не вечно, а до момента в който стремително минем софтуерно на 100% неруски нефт. И, несъмнено, национализация на рафинерията и нейната препродажба на читава западна компания. Заради неплатените милиарди налози от Лукойл през годините това е най-малкото ”, написа още в среднощ на 4-ти против 5 май Атанас Чобанов (BIRD.bg).
На 8 май добави следните въпроси:
" Мина време откак викахме " Осанна ” на Асен Василев за смелата позиция на думи, само че на каузи не се случва нищо, дори в противен случай.
ще има ли национализация на Лукойл и връщане на страната в съветския анклав Росенец?
ще си вземем ли назад другия съветски анклав Камчия?
ще бъдат ли отнети лицензите на бензиностанциите на Газпром?
ще има ли запорирани парцели на глобени руснаци?
ще бъдат ли отнети златните паспорти на високопоставени руснаци?
ще бъде ли изгонена най-сетне Митрофанова? ”
" В сегашната обстановка не може ли по този начин леееекичко България да си вземе назад от Лукойл нефтохима в Бургас?
Трайчо Трайков като министър предложи нещо такова - Златев се оплакваше, че работят без облага, тогава що България да не си го вземе назад, щом е толкоз нерентабилно произвеждане...
Шега-майтап, само че може да се намерят нарушаванията на приватизационния контракт. Руският нефт ще е под ембарго, цените у нас ще скочат. " Лукойл " ще би трябвало да внася арабски, още по-нерентабилно. Ще внася съветски сякаш е от Персийския залив, някой ще разкрие далаверата, напряко е заложен скандал занапред.
Ето, и екзотичният основен прокурор Филчев искаше да прави " правосъдна деприватизация ". Дали ще я нарекат национализация, дали деприватизация, само че договорката на Иван Костов с " Лукойл " може да се сложи под въпрос.
И един от основните въпроси, който би трябвало да се сложи, е по какъв начин цените на дребно на бензин и дизел у нас не са от най-ниските, в случай, че у нас е най-ниската ставка за данък в Европейски Съюз. Същевременно цените на едро на бензин и дизел у нас са по-високи от други места в Европа.
Айде, медиите вместо да ни демонстрират задържаните тук и там яхти и парцели на съветски олигарси, да отворят една полемика за Лукойл Нефтохим - Бургас. И да се замислят хората по какъв начин Борисов вкара най-високата скорост за придвижване по автомагистрали в Европейски Съюз (140 км/ч макс.). Сега в цяла Европа желаят да я лимитират от 120/130 на 90/100, поради икономията на горива.
И още - има проучвания, че придвижването със запалени фарове харчи повече гориво. И тази мярка я вкара Борисов, от дребното страни в Европейски Съюз сме с такова обвързване. И на доста специалисти още тогава им беше ясно защо се прави ”, написа на 5 май различен прочут проверяващ публицист – Иван Бакалов (e-vestnik.bg).
На същата дата 19 минути се обърна за коментар към пиара на Лукойл у нас, само че и досега няма получен отговор, без значение от сериозната значимост на въпроса.
Напомняме, че най-голямото българско дружество Нефхтохим Бургас, което с изключение на комплекс от фабрики и голяма повърхност съставлява и държавна граница на България и на Европейския съюз с митница и лично пристанище, плюс жп гара и линии, петролни бази и така нататък, беше продадено от държавното управление на Костов за едвам 105 млн. $, а по-малка рафинерия от същия вид в Румъния бе изтъргувана за 3 милиарда или близо 30 пъти по-скъпо.
Компанията повече от 10 година не е плащала налог облага потвърди Национална агенция за приходите, употребявайки скица с офшорна компания, която де факто е на московската й централа, само че в този момент упреква за ценообразуването у нас.
Напомняме още, че към момента притежателят на Лукойл има и други забавни притежания у нас, наред с веригата бензиностанции, като да вземем за пример така наречен " печален мол ” на ъгъла на бул. България и бул. Т. Каблешков в София.
Напомняме също, че вицепремиерът Асен Василев още не е коментирал мотива и резултатите на тайната си среща с представители на монополиста на родния пазар, за която потвърдиха трима самостоятелни един от различен източника от Народното събрание, висшите институции и бизнеса, а мина повече от месец и половина.
Илиян Костадинов
" Решението с съветския нефт за България е да се махне акцизът на бензина и дизела за потребителите, а Европейски Съюз да внесе разликата в българската хазна.
Не вечно, а до момента в който стремително минем софтуерно на 100% неруски нефт. И, несъмнено, национализация на рафинерията и нейната препродажба на читава западна компания. Заради неплатените милиарди налози от Лукойл през годините това е най-малкото ”, написа още в среднощ на 4-ти против 5 май Атанас Чобанов (BIRD.bg).
На 8 май добави следните въпроси:
" Мина време откак викахме " Осанна ” на Асен Василев за смелата позиция на думи, само че на каузи не се случва нищо, дори в противен случай.
ще има ли национализация на Лукойл и връщане на страната в съветския анклав Росенец?
ще си вземем ли назад другия съветски анклав Камчия?
ще бъдат ли отнети лицензите на бензиностанциите на Газпром?
ще има ли запорирани парцели на глобени руснаци?
ще бъдат ли отнети златните паспорти на високопоставени руснаци?
ще бъде ли изгонена най-сетне Митрофанова? ”
" В сегашната обстановка не може ли по този начин леееекичко България да си вземе назад от Лукойл нефтохима в Бургас?
Трайчо Трайков като министър предложи нещо такова - Златев се оплакваше, че работят без облага, тогава що България да не си го вземе назад, щом е толкоз нерентабилно произвеждане...
Шега-майтап, само че може да се намерят нарушаванията на приватизационния контракт. Руският нефт ще е под ембарго, цените у нас ще скочат. " Лукойл " ще би трябвало да внася арабски, още по-нерентабилно. Ще внася съветски сякаш е от Персийския залив, някой ще разкрие далаверата, напряко е заложен скандал занапред.
Ето, и екзотичният основен прокурор Филчев искаше да прави " правосъдна деприватизация ". Дали ще я нарекат национализация, дали деприватизация, само че договорката на Иван Костов с " Лукойл " може да се сложи под въпрос.
И един от основните въпроси, който би трябвало да се сложи, е по какъв начин цените на дребно на бензин и дизел у нас не са от най-ниските, в случай, че у нас е най-ниската ставка за данък в Европейски Съюз. Същевременно цените на едро на бензин и дизел у нас са по-високи от други места в Европа.
Айде, медиите вместо да ни демонстрират задържаните тук и там яхти и парцели на съветски олигарси, да отворят една полемика за Лукойл Нефтохим - Бургас. И да се замислят хората по какъв начин Борисов вкара най-високата скорост за придвижване по автомагистрали в Европейски Съюз (140 км/ч макс.). Сега в цяла Европа желаят да я лимитират от 120/130 на 90/100, поради икономията на горива.
И още - има проучвания, че придвижването със запалени фарове харчи повече гориво. И тази мярка я вкара Борисов, от дребното страни в Европейски Съюз сме с такова обвързване. И на доста специалисти още тогава им беше ясно защо се прави ”, написа на 5 май различен прочут проверяващ публицист – Иван Бакалов (e-vestnik.bg).
На същата дата 19 минути се обърна за коментар към пиара на Лукойл у нас, само че и досега няма получен отговор, без значение от сериозната значимост на въпроса.
Напомняме, че най-голямото българско дружество Нефхтохим Бургас, което с изключение на комплекс от фабрики и голяма повърхност съставлява и държавна граница на България и на Европейския съюз с митница и лично пристанище, плюс жп гара и линии, петролни бази и така нататък, беше продадено от държавното управление на Костов за едвам 105 млн. $, а по-малка рафинерия от същия вид в Румъния бе изтъргувана за 3 милиарда или близо 30 пъти по-скъпо.
Компанията повече от 10 година не е плащала налог облага потвърди Национална агенция за приходите, употребявайки скица с офшорна компания, която де факто е на московската й централа, само че в този момент упреква за ценообразуването у нас.
Напомняме още, че към момента притежателят на Лукойл има и други забавни притежания у нас, наред с веригата бензиностанции, като да вземем за пример така наречен " печален мол ” на ъгъла на бул. България и бул. Т. Каблешков в София.
Напомняме също, че вицепремиерът Асен Василев още не е коментирал мотива и резултатите на тайната си среща с представители на монополиста на родния пазар, за която потвърдиха трима самостоятелни един от различен източника от Народното събрание, висшите институции и бизнеса, а мина повече от месец и половина.
Илиян Костадинов
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ