След като новият председател на АПИ Александър Тодоров обяви преди

„НА АБОНАМЕНТ“: Виолета Комитова поиска пълна прозрачност при договорите за мантинелите

След като новият ръководител на АПИ Александър Тодоров разгласи преди минути промени в метода, по който ще се разпореждат дейностите по поддръжката на ограничаващите системи по пътищата, някогашният районен министър Виолета Комитова насочи остри рецензии към досегашния модел.

Според нея в бранша от години съществува монопол, който лимитира конкуренцията и въздейства върху качеството на осъществяване. Пред bTV Комитова съобщи, че единствено две компании инсталират и поддържат съвсем всички мантинели в страната.

„ Има монопол в областта на мантинелите – две компании инсталират и поддържат всички сходни уреди. Този монопол е от години, те са на абонамент, тъй като подписват контракти за 5 години и не се състезават с никой различен. “

По думите ѝ неналичието на конкуренция се отразява както на качеството, по този начин и на цените.

„ Каквито мантинели ни доставят тези двама снабдители, такива получаваме. При неналичието на конкуренция няма по какъв начин да чакаме качество или рационални цени. “

Комитова твърди още, че фирмите съвсем не позволяват потреблението на бетонни ограничаващи системи.

Бившият районен министър изрази вяра, че предоставените на Сметната палата одити ще дадат повече изясненост за метода, по който се разпореждат ремонтите на републиканската пътна мрежа.

„ Заданията би трябвало да бъдат обществени, с цел да забележим какъв брой пъти се поръчва да бъде асфалтиран веднъж да вземем за пример сред Карлово и едно друго село – цели 4 пъти “, разяснява тя.

Както SafeNews писа доскоро новия началник на АПИ инж. Тодоров разгласи и промени в метода, по който ще се разпореждат дейностите по поддръжката на мантинелите. Според него досегашният модел е създавал усложнения и е ограничавал успеваемостта на ремонтите.

„ Предишните контракти, които завършиха са изпълнявани от 2-3 компании. Новите поръчки, които бяха оповестени предходната година и имаше тъжби по тях, през вчерашния ден ги прекратихме. За да решим този проблем имаме нова тактика. Позицията за ограничаващи системи, мантинели, са шест, т.е. страната е разграничена на шест региона, което понижава опцията за положително осъществяване на договорите за ремонт и замяна и поддържане на ограничаващи системи. Нашата концепция е да ги разделим колкото са договорите за ремонт. И те да са в едно – договорите за настоящ ремонт и поддържане да включват и ограничаващи системи, тъй че да не се получават разминавания “, изясни той.