След като GR Yaris превзе сърцата на феновете и по-голямата

След като GR Yaris завладя сърцата на почитателите и по-голямата Supra също получи своето спортно преобразяване с добавката GR. Сега е ред на дълго чакания правоприемник на купето GT86. Подразделението за моторни спортове на Toyota Gazoo Racing се зае с този план и резултатът е към този момент налице - GR86.

Toyota GT86, сходно на своя сестрински модел Subaru BRZ, си е по-принцип доста занимателна кола, само че за по-спортния темперамент е малко по-слабичък 2,0-литровият боксер мотор от Subaru - оптимален въртящ миг от 205 Нм е разполагаем единствено в диапазона 6400 - 6600/ мин. Това значи че постоянно трябваше да караш с високи обороти, с цел да получиш максимума възможнисти. Извън този диапазон има спад в продуктивността, което не е прелестно при търсеното внезапно ускорение след завой.

Десет години по-късно всичко се промени - Toyota интензивно ангажира спортния си отдел Gazoo Racing за по-нататъшното развиване на GT86 и те свършиха работа, още веднъж в съдействие със Subaru. Така се появи тази нова занимателна машина - спортно купе с 2+2 места, основано на новата световна архитектура на Toyota, със непокътнато задно задвижване, 6-степенна механична кутия и класическия атмосферен мотор.