Да му пееш или да го връщаш? Един от техниците предложил да викнат ходжа да прочете молитва – може и да запали
След 10 години очакване, България получи F-16, който не може да лети, само че може да стои. Което за българските стандарти е триумф.
От небето – в бокса
Светът се модернизира, а България… получава F-16. След десетилетие очакване и авансово заплащане, американската фантазия най-сетне кацна у нас – единствено че без да кацне, тъй като пистата още я бетонират. И без да литне, тъй като очевидно чака месечна карта за гориво от Министерството.
В авиационната ни база с име на граф, само че с тип на селски стадион, самолетът стои като новобранец на първи образователен ден – комплициран, гладен и леко изтрещял.
Самолетът е тук, но къде е страната?
В момента F-16 наподобява на бляскав автомобил, който сме купили без да имаме гараж, бензин или брошура. Политиците го посрещнаха с фанфари, само че след третата фотография в Instagram се прибраха по кабинетите да се карат кой е отговорен. Спойлер: всички.
Да му пееш или да го връщаш?
Един от техниците предложил да викнат ходжа да прочете молитва – може и да възпламени. Друг – да му сложат лента и да го разгласят за монумент. Трети – да го боядисат в зелено и да го пуснат за селски избори. Вариантите са доста, резултатът – същият: самолетът си стои. И мисли. Защо тъкмо България?
Вътрешна информация:
Пилотите били подготвени – минавали подготовка на симулатор от 2003-та.
Радарът засичал единствено чевермета и пушек от скара.
Комуникацията със земята работела, само че единствено в случай че в базата нямало включен бойлер.
Коментари от народа:
> „ Това не е изтребител, това е знак на страната – безценен, нефункционален и цялостен с обещания. “
„ Предлагам да го употребяваме като лунапарк – качваш се, натискаш копче, и не се случва нищо. Идеално за деца. “
„ Ако го облепим с фолио и турим надпис ‘Програма за развитие’, може да го отчетем по европроект. “
Купихме аероплан като за НАТО, получихме скулптура като за парк. Ако някой ден литне – знамение. Ако не – най-малко ще имаме най-скъпото прасе-касичка на Балканите. Наздраве и цветущ ни F-16 – гордостта на българското очакване!
От небето – в бокса
Светът се модернизира, а България… получава F-16. След десетилетие очакване и авансово заплащане, американската фантазия най-сетне кацна у нас – единствено че без да кацне, тъй като пистата още я бетонират. И без да литне, тъй като очевидно чака месечна карта за гориво от Министерството.
В авиационната ни база с име на граф, само че с тип на селски стадион, самолетът стои като новобранец на първи образователен ден – комплициран, гладен и леко изтрещял.
Самолетът е тук, но къде е страната?
В момента F-16 наподобява на бляскав автомобил, който сме купили без да имаме гараж, бензин или брошура. Политиците го посрещнаха с фанфари, само че след третата фотография в Instagram се прибраха по кабинетите да се карат кой е отговорен. Спойлер: всички.
Да му пееш или да го връщаш?
Един от техниците предложил да викнат ходжа да прочете молитва – може и да възпламени. Друг – да му сложат лента и да го разгласят за монумент. Трети – да го боядисат в зелено и да го пуснат за селски избори. Вариантите са доста, резултатът – същият: самолетът си стои. И мисли. Защо тъкмо България?
Вътрешна информация:
Пилотите били подготвени – минавали подготовка на симулатор от 2003-та.
Радарът засичал единствено чевермета и пушек от скара.
Комуникацията със земята работела, само че единствено в случай че в базата нямало включен бойлер.
Коментари от народа:
> „ Това не е изтребител, това е знак на страната – безценен, нефункционален и цялостен с обещания. “
„ Предлагам да го употребяваме като лунапарк – качваш се, натискаш копче, и не се случва нищо. Идеално за деца. “
„ Ако го облепим с фолио и турим надпис ‘Програма за развитие’, може да го отчетем по европроект. “
Купихме аероплан като за НАТО, получихме скулптура като за парк. Ако някой ден литне – знамение. Ако не – най-малко ще имаме най-скъпото прасе-касичка на Балканите. Наздраве и цветущ ни F-16 – гордостта на българското очакване!
Източник: svobodnoslovo.eu
КОМЕНТАРИ