Каназирева знае кой ликвидира тролейбусите
Слави Георгиев, ръководител на групата общински съветници на „ Патриотичен фронт ”
В изявление във вестник " Марица " от 17 декември 2018 година общинската съветничка Дани Каназирева разяснява приватизацията на " Градски превоз " ЕАД Пловдив. Няма да се спирам на всичко - ще разясня само нелепите обвинявания към Славчо Атанасов, че като длъжностно лице и кмет на общината носи отговорност за неуспеха на тролейбусния превоз и компания „ Градски превоз ” АД Пловдив. Ще разясня с обстоятелства.
Каква е истината?
Продажбата на 67% от акциите на общинската компания „ Градски превоз ЕАД ” Пловдив е извършена от Агенцията за приватизация през май 2007 година, когато кмет на община Пловдив е Иван Чомаков. Славчо Атанасов е кмет на регион „ Тракия ” и като подобен няма никакво отношение към тази договорка, утвърдена и от Общински съвет на Пловдив. Контрола по осъществяване на приватизационния контракт носи Надзорният съвет на Агенцията за приватизация, на който ръководител от 2007 до края на 2008 година e тъкмо Дани Каназирева.
През интервала 2009-2011 година тя продължава да бъде член на Надзорния съвет на Пловдивската общинска организация по приватизация. Агенцията по приватизация по закон е орган на Общинския съвет и той упражнява надзор върху неговата активност. Като общински консултант (председател на Правната комисия?!) и член на Надзорния съвет тя има всички права и отговорности да управлява осъществяването на приватизационния контракт.
Продължавам с обстоятелствата: В началото на мандата на Славчо Атанасов в края на 2007 година по маршрутите на тролейбусните линии се движат 2-3 тролейбуса.
В края на мандата му през 2011 година по 4 маршрутни линии се движат 20 тролейбуса.
На пристанище Бургас се намират още 60 тролейбуса, за които има междуфирмени разногласия. Всичко това е документирано и се намира в архивите на Оперативна програма ”ОКТ ” и в Агенцията за приватизация. През цялото време екипът на Славчо Атанасов се пробва да помогне на компанията да извърши контракта си за транспортна услуга и това също е документирано. Ние бяхме уверени, че в Пловдив би трябвало да има тролейбусен превоз и помагахме за неговото одобряване. Ликвидирането на тролейбусния превоз в Пловдив е заслуга на различен кмет - Иван Тотев, и на друга администрация. Това става през интервала 2012 -2013 г, когато Славчо Атанасов към този момент не е кмет. И госпожа Каназирева знае това.
В края на 2008 година Общото заседание на акционерите на „ Градски превоз ” АД Пловдив усилва капитала на сдружението, в резултат на което делът на общината от 33% понижава на 3%. С Решение № 444 от 18.12.2008 година Общински съвет - Пловдив разпорежда на общинския консултант Ангел Петров като представител на общината да гласоподава „ срещу ” и той извършва това. Общината завежда дело №20/2009 година в Окръжен съд и дело №372/2010 година срещу това деяние на Общото заседание. С Решение № 85 от 05.03.2009 година, по предложение на групата на Българска социалистическа партия Общински съвет Пловдив позволява увеличение на капитала на „ Градски превоз ” АД и задължава кмета на общината да спре всички каузи по проблема. След такова решение кметът няма права, тъй като по закон принципал на общинските сдружения е Общински съвет.
И госпожа Каназирева знае това. Прокуратурата в Пловдив прави няколко инспекции по всички тези процедури: Постановление от 11.01.2011 година по кореспонденция № 3776/ 2009 г.; Резолюция от 07.04.2011 година по кореспонденция № 2606/2011 година на зам. областен прокурор Николай Найденов и служебно дело №196 от 2011 година по разказа на ОСО на Окръжна прокуратура. Всички те са завършили, без да има отговорни лица и е отказано да се образува даже досъдебно произвеждане.
Това са обстоятелствата. Г-жа Каназирева ги знае.
В изявление във вестник " Марица " от 17 декември 2018 година общинската съветничка Дани Каназирева разяснява приватизацията на " Градски превоз " ЕАД Пловдив. Няма да се спирам на всичко - ще разясня само нелепите обвинявания към Славчо Атанасов, че като длъжностно лице и кмет на общината носи отговорност за неуспеха на тролейбусния превоз и компания „ Градски превоз ” АД Пловдив. Ще разясня с обстоятелства.
Каква е истината?
Продажбата на 67% от акциите на общинската компания „ Градски превоз ЕАД ” Пловдив е извършена от Агенцията за приватизация през май 2007 година, когато кмет на община Пловдив е Иван Чомаков. Славчо Атанасов е кмет на регион „ Тракия ” и като подобен няма никакво отношение към тази договорка, утвърдена и от Общински съвет на Пловдив. Контрола по осъществяване на приватизационния контракт носи Надзорният съвет на Агенцията за приватизация, на който ръководител от 2007 до края на 2008 година e тъкмо Дани Каназирева.
През интервала 2009-2011 година тя продължава да бъде член на Надзорния съвет на Пловдивската общинска организация по приватизация. Агенцията по приватизация по закон е орган на Общинския съвет и той упражнява надзор върху неговата активност. Като общински консултант (председател на Правната комисия?!) и член на Надзорния съвет тя има всички права и отговорности да управлява осъществяването на приватизационния контракт.
Продължавам с обстоятелствата: В началото на мандата на Славчо Атанасов в края на 2007 година по маршрутите на тролейбусните линии се движат 2-3 тролейбуса.
В края на мандата му през 2011 година по 4 маршрутни линии се движат 20 тролейбуса.
На пристанище Бургас се намират още 60 тролейбуса, за които има междуфирмени разногласия. Всичко това е документирано и се намира в архивите на Оперативна програма ”ОКТ ” и в Агенцията за приватизация. През цялото време екипът на Славчо Атанасов се пробва да помогне на компанията да извърши контракта си за транспортна услуга и това също е документирано. Ние бяхме уверени, че в Пловдив би трябвало да има тролейбусен превоз и помагахме за неговото одобряване. Ликвидирането на тролейбусния превоз в Пловдив е заслуга на различен кмет - Иван Тотев, и на друга администрация. Това става през интервала 2012 -2013 г, когато Славчо Атанасов към този момент не е кмет. И госпожа Каназирева знае това.
В края на 2008 година Общото заседание на акционерите на „ Градски превоз ” АД Пловдив усилва капитала на сдружението, в резултат на което делът на общината от 33% понижава на 3%. С Решение № 444 от 18.12.2008 година Общински съвет - Пловдив разпорежда на общинския консултант Ангел Петров като представител на общината да гласоподава „ срещу ” и той извършва това. Общината завежда дело №20/2009 година в Окръжен съд и дело №372/2010 година срещу това деяние на Общото заседание. С Решение № 85 от 05.03.2009 година, по предложение на групата на Българска социалистическа партия Общински съвет Пловдив позволява увеличение на капитала на „ Градски превоз ” АД и задължава кмета на общината да спре всички каузи по проблема. След такова решение кметът няма права, тъй като по закон принципал на общинските сдружения е Общински съвет.
И госпожа Каназирева знае това. Прокуратурата в Пловдив прави няколко инспекции по всички тези процедури: Постановление от 11.01.2011 година по кореспонденция № 3776/ 2009 г.; Резолюция от 07.04.2011 година по кореспонденция № 2606/2011 година на зам. областен прокурор Николай Найденов и служебно дело №196 от 2011 година по разказа на ОСО на Окръжна прокуратура. Всички те са завършили, без да има отговорни лица и е отказано да се образува даже досъдебно произвеждане.
Това са обстоятелствата. Г-жа Каназирева ги знае.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ