Трети ден без наземен градски транспорт в София
Синдикатите упорстват за 40,7 милиона лв. от държавния бюджет за нарастване на заплатите
Протестът на работещите в наземния градски превоз в София под наслов „ Достоен труд – почтено възнаграждение! Без превоз няма стопанска система! " продължава и в петък, 16 май, трети следващ ден. Метрото в столицата продължава да работи и да компенсира отчасти неналичието на рейсове, трамваи и тролейбуси.
" Метрополитен ЕАД няма да прекратява работния си режим и продължава да извършва активността си и да подкрепя транспорта на пасажери по отношение на блокирането на наземния градски превоз в град София ", оповестиха от сдружението.
За да се оправи с покачвания пътникопоток, метрото работи с спомагателни влакове по линии 1, 2 и 4, както и спомагателни мотриси по линия 3. Запазени са и понижените шпации на придвижване по всички линии.
Синдикатите упорстват за незабавно разпределяне на спомагателен финансов запас от държавния бюджет в размер на 40,7 млн. лева Оттам чакат 29 млн. лева за столичния градски превоз, 6,5 млн. лева за градския превоз във Варна, 0,7 млн. лева за този в Русе и 4,5 млн. лева за Изпълнителна организация „ Автомобилна администрация ".
След вчерашната среща на синдикатите, която продължи повече от три часа, кметът на СофияВасил Терзиев уточни, че е отправена покана за продължение на диалозите в понеделник, 19 май, от 8:00 часа.
" Срещата ще се състои единствено в случай че има схващане и стартира да се движи и наземния превоз, и метрото, с цел да не се постанова софиянци да бъдат заложници на нашите диалози ", акцентира Терзиев.
Кметът предлага 100 лева чисто нарастване върху главните заплати в четирите транспортни сдружения плюс 100% нарастване на бонуса в електротранспорта и автотранспорта, което е към 300 лева Това предложение досега не удовлетворява синдикатите, които желаят доста по-голямо нарастване на непрекъснатото възнаграждение.
Пълна обсада за трети ден
Всички 11 депа на наземния превоз остават блокирани и митингът се организира със статут на „ гражданско непокорство ". Той стартира на 14 май и в началото беше разгласен от 4:00 до 8:00 часа сутринта, само че неведнъж беше удължаван и прерасна в непрекъсната обсада.
За момента не се обрисува скорошно разрешаване на рецесията, защото позициите на синдикатите и общината остават прекомерно отдалечени. Синдикатите упорстват за нарастване на заплатите с 400 лв. за тази година, а през идващите две години – надлежно с 500 и 600 лв..
Кметът Терзиев неведнъж е заявявал, че общината няма финансова опция да покрие сходно нарастване и че това би заплашило програмата за рационализация на транспортните средства на стойност 1 милиард лв..
Протестът на работещите в наземния градски превоз в София под наслов „ Достоен труд – почтено възнаграждение! Без превоз няма стопанска система! " продължава и в петък, 16 май, трети следващ ден. Метрото в столицата продължава да работи и да компенсира отчасти неналичието на рейсове, трамваи и тролейбуси.
" Метрополитен ЕАД няма да прекратява работния си режим и продължава да извършва активността си и да подкрепя транспорта на пасажери по отношение на блокирането на наземния градски превоз в град София ", оповестиха от сдружението.
За да се оправи с покачвания пътникопоток, метрото работи с спомагателни влакове по линии 1, 2 и 4, както и спомагателни мотриси по линия 3. Запазени са и понижените шпации на придвижване по всички линии.
Синдикатите упорстват за незабавно разпределяне на спомагателен финансов запас от държавния бюджет в размер на 40,7 млн. лева Оттам чакат 29 млн. лева за столичния градски превоз, 6,5 млн. лева за градския превоз във Варна, 0,7 млн. лева за този в Русе и 4,5 млн. лева за Изпълнителна организация „ Автомобилна администрация ".
След вчерашната среща на синдикатите, която продължи повече от три часа, кметът на СофияВасил Терзиев уточни, че е отправена покана за продължение на диалозите в понеделник, 19 май, от 8:00 часа.
" Срещата ще се състои единствено в случай че има схващане и стартира да се движи и наземния превоз, и метрото, с цел да не се постанова софиянци да бъдат заложници на нашите диалози ", акцентира Терзиев.
Кметът предлага 100 лева чисто нарастване върху главните заплати в четирите транспортни сдружения плюс 100% нарастване на бонуса в електротранспорта и автотранспорта, което е към 300 лева Това предложение досега не удовлетворява синдикатите, които желаят доста по-голямо нарастване на непрекъснатото възнаграждение.
Пълна обсада за трети ден
Всички 11 депа на наземния превоз остават блокирани и митингът се организира със статут на „ гражданско непокорство ". Той стартира на 14 май и в началото беше разгласен от 4:00 до 8:00 часа сутринта, само че неведнъж беше удължаван и прерасна в непрекъсната обсада.
За момента не се обрисува скорошно разрешаване на рецесията, защото позициите на синдикатите и общината остават прекомерно отдалечени. Синдикатите упорстват за нарастване на заплатите с 400 лв. за тази година, а през идващите две години – надлежно с 500 и 600 лв..
Кметът Терзиев неведнъж е заявявал, че общината няма финансова опция да покрие сходно нарастване и че това би заплашило програмата за рационализация на транспортните средства на стойност 1 милиард лв..
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ