Сигнал в Аз, репортерът - бариери, които преграждат улици в

Сигнал в " Аз, репортерът " - бариери, които заграждат улици в столичния квартал „ Кръстова вада “ , пречат на всеки решил да премине по тях. За това ни алармират наши фенове. Има ли вид поредната  " частна " улица да бъде налична за всички?

" Частна " улица - към този момент постоянно срещано разбиране в София. През годините сме ви показвали по какъв начин частнци си отделиха половината от  улица " Паша Христова " в " Манастирски ливади ", с цел да си създадат паркоместа.

Жителите на квартала чакат общината да предприеме незабавни ограничения за регулация

Частен притежател отдели тротоара и на бул. " Черни връх " и забрани прекосяването на пешеходци със знак. 

Снимка: bTV

Преградена с ограда и надпис " частна благосъстоятелност " - по този начин изглеждаше улица " Арарат " в " Кръстова вада " до скоро. От няколко седмици насам знаците за частна благосъстоятелност са подсилени и от чисто нови бариери, които лимитират достъпа до двете улици.

Отсечката е налична, само че единствено за определени.

„ Преди учебният бус минаваше отсам, с цел да стигне до у дома. В момента не може да минава отсам и прави обиколки из квартала целия. Би трябвало да се реагира незабавно от общината и да се махнат, в случай че са противозаконни “, счита Николета Симеонова.

Съседната улица " Акад. Иван Буреш " също е заградена и в двата края, само че най-малко едната бариерата е вдигната денем.

„ За да стане една улица в действителност такава, би трябвало общината да придобие собствеността върху терените. В случая на улица „ Арарат “ това не се е случило към момента. Всички парцели по улицата са подадени за отчуждаване. За страдание, ресурсът е мощно стеснен и се приоритизира от Столична община ", обясни заместник-кметът на регион „ Лозенец “Михал Сотиров.

Местните споделят, че не подхванали никакви ограничения против градежа, тъй като им било обяснено, че в действителност ще се прави ремонт на улицата

По думите му табелата „ частна благосъстоятелност “ отразява действителност, която, за жалост, в регион „ Лозенец “ не е рядко срещана.

Улицата е построена от живущите на нея и е належащо отчуждаване. Електрическата преграда обаче не е законна и се чака да бъде отстранена.

„ След диалози с живущи разбрах, че те са избрали да слагат тази преграда, тъй като съгласно тях водачите карат безразсъдно и това основава заплаха за децата им “, добави Сотиров.