Ето как западни издания коментират случая с българския кораб Вежен
Швеция подозира, че става дума за " недодялан бойкот ", откакто бе развален подводен кабел в Балтийско море, написа в. " Ню Йорк таймс ".
Шведските управляващи започнаха следствие по случая, броени седмици откакто НАТО ускори военното си наличие в региона след серия от сходни произшествия.
Представители на шведските управляващи се качиха през вчерашния ден на борда на българския транспортен съд " Вежен " по отношение на това, което описаха като " недодялан бойкот ", откакто подводен информационен кабел в Балтийско море бе развален ден по-рано. Властите обявиха, че плавателният съд е ескортиран до шведския бряг за задачите на следствието.
" Ню Йорк таймс " отбелязва, че казусът с " Вежен " бе предшестван от други хипотетични опити за бойкот на подводни кабели в Балтийско море, което неотдавна се е трансформирало в спектакъл на евентуална хибридна война сред НАТО и Русия.
Американското издание напомня, че преди две седмици НАТО стартира нова интервенция по наблюдаване и наблюдаване за отбрана на сериозната инфраструктура в Балтийско море, на което Русия има изход, откакто няколко кабели бяха прекратени.
" Ню Йорк таймс " обръща внимание на изказването на шведските служби за сигурност, че случаят от неделя може би е бил опит да бъдат взети на прицел шведски ползи и че арестуваният кораб " е обвинен в осъществяването на саботажа ".
Американското издание отбелязва още, че българското параходство " Български морски флот ", към чиято флотилия се числи " Вежен ", който плава под малтийски байрак, съобщи, че до случая се е стигнало заради " форсмажорни условия, дължащи се на неподходящите хидрометеорологични условия в региона ".
" Дейли телеграф " отбелязва, че кабелът, свързващ Латвия с шведския остров Готланд, е бил развален броени дни откакто Русия упрекна плавателни съдове на НАТО във враждебни дейности в Балтийско море.
В. " Индипендънт " също обръща внимание на изказването на " Български морски флот ", че корабът " Вежен " не е виновен за спирането на подводния кабел.
Британското издание цитира думите на ръководителя на параходството Александър Калчев, че автоматизираната система за идентификация на корабите ясно е посочила, че " Вежен " е минал над кабела и че не може да се каже по кое време тъкмо е бил пресечен той.
Шведските управляващи започнаха следствие по случая, броени седмици откакто НАТО ускори военното си наличие в региона след серия от сходни произшествия.
Представители на шведските управляващи се качиха през вчерашния ден на борда на българския транспортен съд " Вежен " по отношение на това, което описаха като " недодялан бойкот ", откакто подводен информационен кабел в Балтийско море бе развален ден по-рано. Властите обявиха, че плавателният съд е ескортиран до шведския бряг за задачите на следствието.
" Ню Йорк таймс " отбелязва, че казусът с " Вежен " бе предшестван от други хипотетични опити за бойкот на подводни кабели в Балтийско море, което неотдавна се е трансформирало в спектакъл на евентуална хибридна война сред НАТО и Русия.
Американското издание напомня, че преди две седмици НАТО стартира нова интервенция по наблюдаване и наблюдаване за отбрана на сериозната инфраструктура в Балтийско море, на което Русия има изход, откакто няколко кабели бяха прекратени.
" Ню Йорк таймс " обръща внимание на изказването на шведските служби за сигурност, че случаят от неделя може би е бил опит да бъдат взети на прицел шведски ползи и че арестуваният кораб " е обвинен в осъществяването на саботажа ".
Американското издание отбелязва още, че българското параходство " Български морски флот ", към чиято флотилия се числи " Вежен ", който плава под малтийски байрак, съобщи, че до случая се е стигнало заради " форсмажорни условия, дължащи се на неподходящите хидрометеорологични условия в региона ".
" Дейли телеграф " отбелязва, че кабелът, свързващ Латвия с шведския остров Готланд, е бил развален броени дни откакто Русия упрекна плавателни съдове на НАТО във враждебни дейности в Балтийско море.
В. " Индипендънт " също обръща внимание на изказването на " Български морски флот ", че корабът " Вежен " не е виновен за спирането на подводния кабел.
Британското издание цитира думите на ръководителя на параходството Александър Калчев, че автоматизираната система за идентификация на корабите ясно е посочила, че " Вежен " е минал над кабела и че не може да се каже по кое време тъкмо е бил пресечен той.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ