Шумен. Всички от компанията сме убедени, че двамата машинисти Димитър

Шумен. Всички от компанията сме уверени, че двамата машинисти Димитър Михнев и Радослав Петков нямат персонална виновност за жп злополуката на гара Хитрино, станала на 10 декември 2016 година. Това съобщи пред публицисти Станко Станков, шеф на „ Булмаркет ДМ “, откакто даде показания в следващото съвещание по делото в Окръжен съд - Шумен, съобщи кореспондент на Радио „ Фокус “ - Шумен . Той уточни, че компанията е взела участие при ликвидирането на следствията от случая, защото компанията майка има опит в работата с газ под налягане.
„ Събрахме екпи от доброволци, които повече от две седмици бяха на мястото на произшествието, от първия до последния ден. Сумата, изхарчена за кранове, извънгабаритна техника, транспортни средства, труд и други консумативи е над 600 000 лева “, съобщи Станко Станков. Той още веднъж се базира на тяхната експертиза, направена в Румъния и Германия. „ Експертизата е направена от лица, които имат голям опит в сходни произшествия. Тяхното изрично умозаключение е, че не скоростта е причина за злополуката. Ако тя беше причина трябваше да е над 111 км /ч, а композицията, съгласно отчета на звеното за следствие на произшествия при Министерството на превоза се движили мисля, че беше с 80 км/ ч. Причината, съгласно специалистите е или незаключена стрелка №5 или счупена стрелка №5, тъй като цялата комбинация, в това число двата локомотива и 2 вагона минават без проблеми по стрелка №1 и на стрелка №5, която е със същия радиус като стрелка №1 се раздира на шестия вагон. Не е допустимо един вагон да се движи по два коловоза. Шестият вагон се е движил с първата си колоос на трети коловоз, а с втората си колоос на 4 коловоз, няма по какъв начин при този метод на придвижване на два разнообразни коловоза да не се стигне до дерайлиране “, сподели Станков.
Относно заведените искове от поданици на Хитрино, той уточни, че компанията има опция да обезщети тези искове, само че в границите на рационални параметри, в случай че бъде наказана. „ Само съдът ще каже кой е отговорен и какъв брой е отговорен “, разяснява Станков. Той уточни, че е имал срещи след случая с двамата машинисти, те са на работа във компанията и получават заплати. „ Знам какъв би трябвало да бъде изходът, само че не знам какъв ще бъде. Имам опасения по отношение на това дали експертизата ни ще бъде призната като доказателство, ще създадем искане тя да бъде приобщена като такова по делото. По част от гражданските каузи, които не престават, тя е призната като доказателство “, уточни Станков.
Ивелина ИВАНОВА