Регионалният министър: Където няма нужда от по-ниска скорост, ще поправим нещата
Ще разпоредя да бъдат обследвани сектори от републиканската пътна мрежа с въведени ограничавания на скоростта. Скоростта ще бъде изменена, в случай че се открият сектори, за които не е належащо ограничаването. Това сподели министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова пред предаването " Офанзива " по Канал 3.
През 2019 година ще продължи ремонтът на тунел " Витиня " в тръбата за София. Виадуктът преди тунела е ремонтиран и подготвен, само че придвижването към момента няма да бъде пуснато поради сигурността на пътуващите. Няма да рискуваме да пуснем придвижването там, където техническата експертиза е посочила, че има проблем с структура, акцентира районният министър.
В момента се извършват контракти за поправки на виадукти, мостови уреди и тунели за 143 млн. лева Необходими са и 60 млн. лева за ремонт на всички мостове по републиканската пътна мрежа.
Инфраструктурните планове
Няма закани от загуба на средства и опорочаване на плана за Автомагистрала „ Струма “. Откритият този месец сектор от автомагистралата от Кресна до Сандански е първият автомагистрален сектор у нас с построена „ Интелигентна транспортна система”. Има три пътни възела – при Кресна, Струмяни и Сандански, 25 огромни уреди, площадки за отдих, интелигентни системи за ръководство на трафика, камери за видеонаблюдение, за ръководство на трафика, метеорологична станция, сензори и система за проучване на тежестта на колите, които минават.
Януари месец е срокът, в който ще се подават предложения за сектора от Мездра до Ботевград. Ако няма обжалване на процедурите, 2019 година може да започва действителното строителство. Аврамова напомни, че отпуснатите от държавното управление 1,350 милиарда лева обезпечават построяването на 134 км от автомагистрала „ Хемус “ от Боаза до разклона за Велико Търново. В момента се строят секторите от Ябланица до Боаза и от п.в. „ Буховци “ до п.в. „ Белокопитово “, а цялата автомагистрала „ Хемус “ има построени 170 км.
Тол таксите
Представителите на Националното тол ръководство ще наблюдават за редовността на пътуващите по отношение на заплащането на пътните такси при прекосяване по платената републиканска мрежа, подсети Аврамова. От 16 август колите над 3,5 т. ще заплащат тол такса за изминато разстояние, а до тогова – електронна винетка. Все още няма утвърдена цена за тол таксите, като се чака финален отчет на СБ, с която е подписан контракт за консултантски услуги. Предвиждат се към 1 милиарда лева доходи от смесената система за възнаграждение за прекосяване по платените републикански пътища. Те ще бъдат употребявани за ремонт, рехабилитация на републиканската пътна мрежа и създаване на нови сектори.
През 2019 година ще продължи ремонтът на тунел " Витиня " в тръбата за София. Виадуктът преди тунела е ремонтиран и подготвен, само че придвижването към момента няма да бъде пуснато поради сигурността на пътуващите. Няма да рискуваме да пуснем придвижването там, където техническата експертиза е посочила, че има проблем с структура, акцентира районният министър.
В момента се извършват контракти за поправки на виадукти, мостови уреди и тунели за 143 млн. лева Необходими са и 60 млн. лева за ремонт на всички мостове по републиканската пътна мрежа.
Инфраструктурните планове
Няма закани от загуба на средства и опорочаване на плана за Автомагистрала „ Струма “. Откритият този месец сектор от автомагистралата от Кресна до Сандански е първият автомагистрален сектор у нас с построена „ Интелигентна транспортна система”. Има три пътни възела – при Кресна, Струмяни и Сандански, 25 огромни уреди, площадки за отдих, интелигентни системи за ръководство на трафика, камери за видеонаблюдение, за ръководство на трафика, метеорологична станция, сензори и система за проучване на тежестта на колите, които минават.
Януари месец е срокът, в който ще се подават предложения за сектора от Мездра до Ботевград. Ако няма обжалване на процедурите, 2019 година може да започва действителното строителство. Аврамова напомни, че отпуснатите от държавното управление 1,350 милиарда лева обезпечават построяването на 134 км от автомагистрала „ Хемус “ от Боаза до разклона за Велико Търново. В момента се строят секторите от Ябланица до Боаза и от п.в. „ Буховци “ до п.в. „ Белокопитово “, а цялата автомагистрала „ Хемус “ има построени 170 км.
Тол таксите
Представителите на Националното тол ръководство ще наблюдават за редовността на пътуващите по отношение на заплащането на пътните такси при прекосяване по платената републиканска мрежа, подсети Аврамова. От 16 август колите над 3,5 т. ще заплащат тол такса за изминато разстояние, а до тогова – електронна винетка. Все още няма утвърдена цена за тол таксите, като се чака финален отчет на СБ, с която е подписан контракт за консултантски услуги. Предвиждат се към 1 милиарда лева доходи от смесената система за възнаграждение за прекосяване по платените републикански пътища. Те ще бъдат употребявани за ремонт, рехабилитация на републиканската пътна мрежа и създаване на нови сектори.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ