Димитър Илиев: Предстои пълна актуализация на всички учебни материали по пътна безопасност
Ще предприемем цялостна актуализация на всички материали и методики по пътна сигурност, както за начален курс на образование в учебните заведения, по този начин и касаещи образователните центрове. Това сподели в предаването „ Твоят ден” по NOVANEWS специалистът по пътна сигурност и зам.-председател на Агенцията „ Безопасност на придвижването по пътищата” Димитър Илиев.
„ Прекалено малко знаем за това, което се случва, когато управляваме един автомобил, като и часовете по пътна сигурност могат да бъдат доста по-полезни. Агенцията ще има за цел да координира дейностите на всяка една институция, с съществена задача-превенция. Тя беше основана през 2019 година след злополуката от Своге. Те са добре известни, това са Поликраище, Кресна, пътят Русе- Бяла. При всеки дъжд на Автомагистрала „ Тракия” в региона от 10-ти до 54-ти км. има произшествия, поради аквапланинг. Това е по този начин повече от 15 години. Нашите пътища не са в по никакъв начин положително положение, изключително с оглед прекъсването на договорите за поддръжка, проблемите станаха доста повече. Повечето пътни произшествия обаче стават, поради държанието на хората”, сподели още Димитър Илиев.
Илиев приветства концепцията за понижаване на скоростта по автомагистралите на 130 км/ч.
„ Повечето страни са въвели ограничаване на скоростта от 13 км/ч. Това освен се е добре от екологична позиция, само че и контролира пътния трафик. Така ще се сътвори по-хармоничен и безвреден развой на придвижване. Реформи са нужни и при шофьорските курсове у нас. В Германия да вземем за пример на новите водачи се издава краткотрайно двугодишно удостоверение за ръководство на МПС, като за този интервал прецизно се следи за нарушения”, съобщи Димитър Илиев.
„ Прекалено малко знаем за това, което се случва, когато управляваме един автомобил, като и часовете по пътна сигурност могат да бъдат доста по-полезни. Агенцията ще има за цел да координира дейностите на всяка една институция, с съществена задача-превенция. Тя беше основана през 2019 година след злополуката от Своге. Те са добре известни, това са Поликраище, Кресна, пътят Русе- Бяла. При всеки дъжд на Автомагистрала „ Тракия” в региона от 10-ти до 54-ти км. има произшествия, поради аквапланинг. Това е по този начин повече от 15 години. Нашите пътища не са в по никакъв начин положително положение, изключително с оглед прекъсването на договорите за поддръжка, проблемите станаха доста повече. Повечето пътни произшествия обаче стават, поради държанието на хората”, сподели още Димитър Илиев.
Илиев приветства концепцията за понижаване на скоростта по автомагистралите на 130 км/ч.
„ Повечето страни са въвели ограничаване на скоростта от 13 км/ч. Това освен се е добре от екологична позиция, само че и контролира пътния трафик. Така ще се сътвори по-хармоничен и безвреден развой на придвижване. Реформи са нужни и при шофьорските курсове у нас. В Германия да вземем за пример на новите водачи се издава краткотрайно двугодишно удостоверение за ръководство на МПС, като за този интервал прецизно се следи за нарушения”, съобщи Димитър Илиев.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




