Общински съветник от ПП-ДБ във Варна постави важни задачи пред развитието на града
Ще упорствам за рационализация и осъвременяване при сметосъбирането и инфраструктурата на града. Това споделя Мартин Димитров, общински консултант от Коалиция " Продължаваме Промяната - Демократична България ", който изпрати свое мнение по значими задания, свързани с развиването на общината.
Varna24.bg разгласява неговото мнение, без редакторска интервенция:
Важните неща, които би трябвало да се свършат във Варна са тези, които виждаме всички, излизайки от домовете си, пресичайки близката улица или влизайки в града. Първата картина, която прави усещане са настилки осеяни с дупки и рушащи се тротоари - проблеми наслагвани с десетилетия. Това разяснява общинският консултант от Коалиция " Продължаваме Промяната - Демократична България " Мартин Димитров. Той е ръководител на непрекъснатата комисия " Благоустройство и комунални действия " към Общински съвет и тематиката за неприятната инфраструктура е една от най-важните за него. Споделя, че от дете помни Варна със зейнали на доста места дупки. По думите му варненци желаят да се откри трайно решение и на компликациите с паркирането. В тази връзка счита, че въвеждането на Синята зона във Варна много е закъсняло. Паркира се по тротоари, градинки или при положение на шанс на обозначените за това места. Дълги години нямаше съответни решения, до момента в който Синята зона уреди отчасти този проблем, счита Димитров. По думите му има някои затруднения при подготовката на улиците за въвеждането на Зелена зона, само че изрази вяра с времето пречките да се изчистят. Освен двете значими паркозони Мартин Димитров счита, че би трябвало да се обособят още места за паркинги - надземни или подземни. Със сигурност има общински терени, които могат да послужат, само че това в допълнение ще се разисква, сподели още Димитров. За да бъде Варна един гостолюбив град, както за посетителите, по този начин и за тези, които живеят в общината и заплащат налози би трябвало да се мисли повече за паркирането на колите.
Друг главен локален проблем, който преди няколко седмици още веднъж нажежи обществените мрежи, това е сметоизвозването. Най-много сигнали за претъпкани контейнери за боклук са подадени в Цветния квартал, кв. Левски и някой централни елементи на града, показва Димитров. Като той акцентира, че този проблем е трупан с години.
" Аз персонално ще се наемам с това да има оферти и разискване на бъдеща рационализация и да има в допълнение сложени контейнери за боклук. Получих сигнал от жители, че на някои места има повече, в сравнение с е належащо. В тесните варненски улици всекидневно се образуват автомобилни тапи. Тези контейнери, които са непотребни, могат да послужат за други места, където няма задоволително. " - уточни Димитров.
От друга страна той счита, че за изхвърлянето на боклуци отвън обозначените за това места имат виновност някои жители, като това е доста неприятен нрав. В тази връзка би трябвало да има наказания, по този начин както е в други страни. Тези въпроси са решени с подземни контейнери и би трябвало да се изследва къде във Варна могат да бъдат построени такива, добави Мартин Димитров. Задължително и да се обърне огромно внимание върху условията за партньорство сред Община Варна с компаниите, ангажирани с почистването и сметоизвозването в града. Нужно е да се съблюдават регламентираните връзки в контракта, който се подписва тъкмо по тази причина, акцентира Димитров.
Общинският консултант разяснява и Капиталовата стратегия на Община Варна за 2024 година Тя е на стойност малко над 205 млн. лева, от които 160 млн. лева са обезпечени от общинския бюджет. Тази проекторамка беше утвърдена при започване на февруари от комисията, която оглавява Мартин Димитров. За съществени поправки на пътната мрежа са утвърдени малко над 81 млн. лева, а за благоустрояване на междублокови пространства са заложени 33 млн. лева
" Според мен тези пари са задоволителни, защото са за актуалната година и отсега нататък ще се мисли за други належащи поправки. С държавно дофинансиране ще бъде изработен главен ремонт на пътя от кв. Аспарухово до кв. Галата, който възлиза на 10 млн. лева Това е един от огромните ремонтни планове тази година и хората в региона би трябвало да проявят толерантност. От наша страна ще се упорства да бъде качествено осъществен. " - уточни Димитров
Мартин Димитров се надява като общински консултант да способства да бъде решен проблемът с неприятната инфраструктура. По думите му бул. " Левски " е значим, без да се разяснява цената на построяването му, само че във Варна има и други булеварди. Той напомня обстоятелството, че до ремонтите на булевардите " Владислав Варненчик " и " Мария Луиза " се е стигнало след митинги на жители. Какъвто и ремонт да се направи още веднъж се появяват нови дупки и тези дупки биват кърпени, показва Димитров.
" Постоянно се прави ремонт на ремонта. Това е нещо, което тегне над града от години и моята идея е тази процедура да спре. Всичко се получава добре, когато се строи качествено и не се краде. Ще има детайл на надзор и когато нещо не дава отговор на дадения стандарт и критерии ще предстои на санкциониране. За да има подреденост в града и да може да се съпоставя с други европейски градове, не би трябвало да се позволява корупция. Досега тя е била доста мощно изразена, защото даже и учениците приказват за тези злоупотреби. "
Мартин Димитров напомни, че вследствие на предизборните строителни действия при започване на предишното лято е констатиранo замърсяване с фини прахови частици във Варна.
Това запрашаване на града касае на първо място здравето на жителите. Всички проблеми са резултат от политическите зависимости и гонене на лични и частни групови ползи за сметка на публичните, сподели Димитров. Той добави още, че общинският консултант на първо място би трябвало да е публичен бранител на хората.
Varna24.bg разгласява неговото мнение, без редакторска интервенция:
Важните неща, които би трябвало да се свършат във Варна са тези, които виждаме всички, излизайки от домовете си, пресичайки близката улица или влизайки в града. Първата картина, която прави усещане са настилки осеяни с дупки и рушащи се тротоари - проблеми наслагвани с десетилетия. Това разяснява общинският консултант от Коалиция " Продължаваме Промяната - Демократична България " Мартин Димитров. Той е ръководител на непрекъснатата комисия " Благоустройство и комунални действия " към Общински съвет и тематиката за неприятната инфраструктура е една от най-важните за него. Споделя, че от дете помни Варна със зейнали на доста места дупки. По думите му варненци желаят да се откри трайно решение и на компликациите с паркирането. В тази връзка счита, че въвеждането на Синята зона във Варна много е закъсняло. Паркира се по тротоари, градинки или при положение на шанс на обозначените за това места. Дълги години нямаше съответни решения, до момента в който Синята зона уреди отчасти този проблем, счита Димитров. По думите му има някои затруднения при подготовката на улиците за въвеждането на Зелена зона, само че изрази вяра с времето пречките да се изчистят. Освен двете значими паркозони Мартин Димитров счита, че би трябвало да се обособят още места за паркинги - надземни или подземни. Със сигурност има общински терени, които могат да послужат, само че това в допълнение ще се разисква, сподели още Димитров. За да бъде Варна един гостолюбив град, както за посетителите, по този начин и за тези, които живеят в общината и заплащат налози би трябвало да се мисли повече за паркирането на колите.
Друг главен локален проблем, който преди няколко седмици още веднъж нажежи обществените мрежи, това е сметоизвозването. Най-много сигнали за претъпкани контейнери за боклук са подадени в Цветния квартал, кв. Левски и някой централни елементи на града, показва Димитров. Като той акцентира, че този проблем е трупан с години.
" Аз персонално ще се наемам с това да има оферти и разискване на бъдеща рационализация и да има в допълнение сложени контейнери за боклук. Получих сигнал от жители, че на някои места има повече, в сравнение с е належащо. В тесните варненски улици всекидневно се образуват автомобилни тапи. Тези контейнери, които са непотребни, могат да послужат за други места, където няма задоволително. " - уточни Димитров.
От друга страна той счита, че за изхвърлянето на боклуци отвън обозначените за това места имат виновност някои жители, като това е доста неприятен нрав. В тази връзка би трябвало да има наказания, по този начин както е в други страни. Тези въпроси са решени с подземни контейнери и би трябвало да се изследва къде във Варна могат да бъдат построени такива, добави Мартин Димитров. Задължително и да се обърне огромно внимание върху условията за партньорство сред Община Варна с компаниите, ангажирани с почистването и сметоизвозването в града. Нужно е да се съблюдават регламентираните връзки в контракта, който се подписва тъкмо по тази причина, акцентира Димитров.
Общинският консултант разяснява и Капиталовата стратегия на Община Варна за 2024 година Тя е на стойност малко над 205 млн. лева, от които 160 млн. лева са обезпечени от общинския бюджет. Тази проекторамка беше утвърдена при започване на февруари от комисията, която оглавява Мартин Димитров. За съществени поправки на пътната мрежа са утвърдени малко над 81 млн. лева, а за благоустрояване на междублокови пространства са заложени 33 млн. лева
" Според мен тези пари са задоволителни, защото са за актуалната година и отсега нататък ще се мисли за други належащи поправки. С държавно дофинансиране ще бъде изработен главен ремонт на пътя от кв. Аспарухово до кв. Галата, който възлиза на 10 млн. лева Това е един от огромните ремонтни планове тази година и хората в региона би трябвало да проявят толерантност. От наша страна ще се упорства да бъде качествено осъществен. " - уточни Димитров
Мартин Димитров се надява като общински консултант да способства да бъде решен проблемът с неприятната инфраструктура. По думите му бул. " Левски " е значим, без да се разяснява цената на построяването му, само че във Варна има и други булеварди. Той напомня обстоятелството, че до ремонтите на булевардите " Владислав Варненчик " и " Мария Луиза " се е стигнало след митинги на жители. Какъвто и ремонт да се направи още веднъж се появяват нови дупки и тези дупки биват кърпени, показва Димитров.
" Постоянно се прави ремонт на ремонта. Това е нещо, което тегне над града от години и моята идея е тази процедура да спре. Всичко се получава добре, когато се строи качествено и не се краде. Ще има детайл на надзор и когато нещо не дава отговор на дадения стандарт и критерии ще предстои на санкциониране. За да има подреденост в града и да може да се съпоставя с други европейски градове, не би трябвало да се позволява корупция. Досега тя е била доста мощно изразена, защото даже и учениците приказват за тези злоупотреби. "
Мартин Димитров напомни, че вследствие на предизборните строителни действия при започване на предишното лято е констатиранo замърсяване с фини прахови частици във Варна.
Това запрашаване на града касае на първо място здравето на жителите. Всички проблеми са резултат от политическите зависимости и гонене на лични и частни групови ползи за сметка на публичните, сподели Димитров. Той добави още, че общинският консултант на първо място би трябвало да е публичен бранител на хората.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ