Украйна се нуждае от десетилетие да възстанови пристанищата си
Ще е належащо десетилетие, с цел да се възвърне инфраструктурата на черноморските пристанища на Украйна, чиято обсада от Русия попречва международния експорт на зърно, разкри " Гардиън ".
" За различните направления ще са нужни 10 години вложения , с цел да се опитаме да изградим нужната инфраструктура, която да размени тази черноморска пристанищна инфраструктура, която изграждахме към 20 години, започвайки от 2000 година ", съобщи заместник-министърът на земеделието на Украйна Тарас Висоцки.
След съветската инвазия през февруари милиони тонове пшеница и друго зърно заседнаха в украинските пристанища, което провокира интернационална угриженост по отношение на цените на храните и глада.
" Тези различни направления са значими ", само че по тях може да се транспортира единствено към една трета от украинския експорт, сподели той.
Западните съдружници на Украйна търсят способи за деблокиране на пристанищата, изключително Одеса - главната насочна точка за селскостопанската продукция на страната.
" Без напълно съответни гаранции, позволяващи на корабите да влизат и излизат безвредно, не можем да позволим сходни дейности ", сподели Висоцки, като добави, че Русия не е подготвена да даде тези гаранции.
Междувременно към 20 млн. тона зърно от миналогодишната годишна продукция към момента са блокирани в Украйна, сподели той. Той обаче означи, че при подобаващи условия зърното може да бъде " съхранявано доста дейно до две години ".
" 10-15% от пристанищната инфраструктура е разрушена от ракети от Русия ", сподели още Висоцки, визирайки неотдавнашния съветски удар по един от най-големите зърнени терминали в страната в Николаев .
Висоцки съобщи, че Киев разполага с " доказателства, че към половин милион тона са били откраднати от отчасти окупираните райони ", визирайки Херсон, Запорожие и Луганск.
" Получихме доказателства от сателитни фотоси, които демонстрират, че зърното е било превозено до Сирия ", добави Висоцки.
" За различните направления ще са нужни 10 години вложения , с цел да се опитаме да изградим нужната инфраструктура, която да размени тази черноморска пристанищна инфраструктура, която изграждахме към 20 години, започвайки от 2000 година ", съобщи заместник-министърът на земеделието на Украйна Тарас Висоцки.
След съветската инвазия през февруари милиони тонове пшеница и друго зърно заседнаха в украинските пристанища, което провокира интернационална угриженост по отношение на цените на храните и глада.
" Тези различни направления са значими ", само че по тях може да се транспортира единствено към една трета от украинския експорт, сподели той.
Западните съдружници на Украйна търсят способи за деблокиране на пристанищата, изключително Одеса - главната насочна точка за селскостопанската продукция на страната.
" Без напълно съответни гаранции, позволяващи на корабите да влизат и излизат безвредно, не можем да позволим сходни дейности ", сподели Висоцки, като добави, че Русия не е подготвена да даде тези гаранции.
Междувременно към 20 млн. тона зърно от миналогодишната годишна продукция към момента са блокирани в Украйна, сподели той. Той обаче означи, че при подобаващи условия зърното може да бъде " съхранявано доста дейно до две години ".
" 10-15% от пристанищната инфраструктура е разрушена от ракети от Русия ", сподели още Висоцки, визирайки неотдавнашния съветски удар по един от най-големите зърнени терминали в страната в Николаев .
Висоцки съобщи, че Киев разполага с " доказателства, че към половин милион тона са били откраднати от отчасти окупираните райони ", визирайки Херсон, Запорожие и Луганск.
" Получихме доказателства от сателитни фотоси, които демонстрират, че зърното е било превозено до Сирия ", добави Висоцки.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ