Шофьорите могат да спестят около 30 стотинки на литър, като

Шофьорите могат да спестят към 30 стотинки на литър, като комбинират държавната отстъпка за горивата  с потребителските карти, които бензиностанциите издават на кг. Причината е, че по този начин основават лоялни клиенти.

Бърза инспекция сподели, че огромните вериги вкараха от 9 юли цени „ 2 в 1 ” - важи отстъпката от 0.25 лв. от страната плюс тази от 0.05 лева за клиенти с карта. Така да вземем за пример в „ Лукойл ” и „ Шел ” отбивът от общоприетата цена на горивата е 5 стотинки, при ОМВ стига до 7 стотинки на литър, само че при изискване, че се изпълни целият контейнер. Клиентите на „ Петрол ” с карта също зареждат на минус 5 стотинки на литър, а при „ Еко ” има разграничаване по типа на зарежданото гориво - минус  7 стотинки е за светли горива /бензин и дизел/, а 4 ст. - при метан и газ. " Инса ойл " пък има „ уикенд промоция ”, която смъква цената на GT MAX Дизел и А100 цели 20 стотинки. Тя важи за петък, събота и неделя, само че пък не се комбинира с държавната, тъй като последната е годна единствено за най-ниския клас горива, предава Марица.

Най на сметка от нововъведената държавна политика излизат водачите на газ. При пропан-бутана и метана краткотрайно падна акцизът, а Данък добавена стойност беше свалено от 20% на 9%. Така автогазът на някои бензиностанции падна и малко под левче. Метанът обаче продължава да държи цени и сега на постоянна цена се продава приблизително за 3.66 лв.. Най-ниската цена е 3.42 лв., като след отстъпката пада на 3.17 лв..

А най-прецакани се оказаха притежателите на така наречен баничарки. Те нямат право да получават държавната отстъпка, защото по ваучър се водят категория N1. Преди години да регистрираш МПС по този начин беше доста съвременно, тъй като се пестеше от налог кола. Така първокласни джипове, кросоувъри и скъпи коли се пишеха със документ за N1, с цел да платят данък като за баничарка, вместо общоприетия от 800-1000 лв.. Порочната процедура беше прекратена през 2019 година, обаче около това изгоряха и доста не толкоз заможни хора, които в действителност употребяват пикапи.

Намалението може да завърши и преди декември

Държавната отстъпка за горивата е написана със период от шест месеца, т.е. до декември. От друга страна обаче, бюджетът на мярката е 150 милиона лв. и е доста допустимо тези пари да се изчерпат доста преди нова година. Такова е мнението на Живодар Терзиев, ръководител на Българската петролна и газова асоциация /БПГА/. Всичко зависи от това какви продажби ще създадат бензиностанциите и дали потреблението на горива ще остане на същото равнище и през идващите месеци. За летния сезон е ясно, че то е повишено поради ваканционните пътувания, само че пък през септември, октомври, ноември към този момент би трябвало да падне. Крайният период на държавната промоция при горивата ще стане явен след много време. Най-малкото откакто се обработят от Национална агенция за приходите данните за интервала юли-август, които ще дойдат от бензиностанциите в страната. Припомняме, че сдруженията продават на ниска цена гориво, а идващия месец Национална агенция за приходите им превежда сумата от отстъпката.

И лизинговите коли пестят пари

Не всички коли на лизинг могат да се възползват от държавната отстъпка при горивата, стана ясно още в първите дни на акцията. Ако в дребния ваучър като ползвател на возилото е посочено физическо лице, макар че притежател е лизинговата компания, рабат от минус 25 стотинки има. Не се ползва отстъпка, когато автомобилът е на лизинг, само че като кола чартърен с извънредно изкупуване или лизингът е на името на компания. Тези правила бяха разпратени до бензиностанциите в допълнение, тъй че комплициране имаше единствено в първите дни. 

Цените се понижават с четвърт лев обаче единствено за горивата от най-нисък клас. Тези с добавки не я употребяват.