Камиони блокираха Унгария: Протест срещу драстичен скок на тол таксите
Шофьори на камиони в Унгария проведоха огромен митинг в Будапеща против идното нарастване на тол таксите. Акцията провокира съществени усложнения в трафика към столицата. Още в ранните часове на деня те блокираха входа на автомагистрала М3. Движението по околовръстния път М0 също беше забавено.
Само 50 камиона бяха позволени до Площада на героите. Други водачи се причислиха към демонстрацията без своите транспортни средства. Протестът е ориентиран против съглашение сред Министерството на превоза и браншовите профсъюзи. То планува поетапно нарастване на таксите.
От януари цените за скоростните пътища ще набъбнат с 4,3%. От март таксите за камионите по основните пътища ще бъдат увеличени с 35%. Протестиращите настояват, че финансовата тежест става непостижима. Това е изключително годно за по-малките компании. Тези нараствания оказват директно въздействие върху оперативните разноски.
Всички водачи заплащат ужасяващи санкции за дребни неточности. Такива санкции се заплащат и от превозвачите. Това е неустойчиво решение. Виждате, че най-вече дребни и междинни бизнесмени са пристигнали на митинга, до момента в който огромните транспортни компании ги няма, съобщи Ласло Такач, водач на камион.
Шофьорите са решени да продължат с дейностите си. Euronews се свърза с ръководителите на двата съществени синдиката – MKFE и NiT Унгария. Президентът на MKFE Тивадар Арвай разяснява, че митингът е придобил политически темперамент. Ръководството на NiT отхвърли коментар. Министерството на превоза изрази своето комплициране от дейностите на протестиращите.
Напрежението към тол таксите не е единствено маджарски проблем. Българските превозвачи оповестиха национална протестна подготвеност. Причината е плануваното нарастване на тол таксите в Унгария, което визира и тях. Превозвачите в България също стачкуват против нарастването на тол таксите. Те показват неодобрение и от неналичието на съответна транспортна политика. Обединеният транспортен отрасъл в България поддържа националния митинг против цените на горивата и тол системата. Това демонстрира обща наклонност на неодобрение в бранша.
В България съществуват и други проблеми с тол системата. 66% от кантарите на българската тол система не работят. Това основава проблеми за контрола върху претрупаните камиони. Постъпленията от тол такси в България доближиха 1 милиард лв. годишно. От Министерство на регионалното развитие прецизират, че системата се поддържа непрекъснато. Приоритетно се възвръщат датчиците по главните коридори. Въпреки това, народен представител от ПП-ДБ подлага на критика, че не е обикновено две трети от кантарите да не действат.
