Шофьорът беше силно притеснен. Не можа да даде адекватен отговор

Шофьорът беше мощно обезпокоен. Не можа да даде съответен отговор за обстановката. Това разяснява шефът на „ Юнион- Ивкони ” Георги Атанасов след снощния случай на 297 километър на Автомагистрала  „ Тракия ”, при който рейс на превозвача се обърна на аутобана. „ Нашата версия за случая ще е като на полицията ”, добави Атанасов пред bTV.   " Това не е първата злополука на " Юнион-Ивкони ".

Ние ще си търсим правата. Една рускиня пускаше музика на лидера, с цел да го държи безсънен. Той беше като дрогиран, с разкопчана до пъпа риза ", съобщи обаче пасажер от рейса. „ Автобусът е минал обзор преди 10 дни. Преди да тръгне, рейсът се преглежда. По данни от дневниците, този водач би трябвало да се е качил от София в посока Бургас, с цел да извърши курса.

Преди това е бил отмора, не е изпълнявал различен курс ”, уточни той по отношение на изказванията на пасажерите, че същият лидер е тръгнал сутринта от Слънчев бряг до София, а се връща назад по този маршрут в 16:00 часа. Ще бъде тествано дали е изпълнявал курс към Бургас сутринта. Ако е направил услуга на собствен сътрудник, това ще бъде отразено. При нас той би трябвало да стартира своя курс в 17 часа от София ”, акцентира шефът на „ Юнион-Ивкони ”.  

„ Автобусът е на 12 години. Всички рейсове имат електронно ограничаване на скоростта от 100 км. Няма по какъв начин той да се движи с повече от 100 км/ч ”, съобщи Атанасов във връзка обвиняванията, че водачите на компанията постоянно карат с превишена скорост. От думите му стана ясно още, че лидерът на авариралия  автобус работи от 18 месеца във компанията.

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!

Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!

За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html