Седмицата: Шофьор ли е пилотът Румен Радев
„ Шофьор е моят баща, водач ще съм и аз. Ах, единствено да порасна пък вижте ме тогаз... “. Това повеляваше соцчитанката, единствено че за бъдещето на миньорчето. Е, няма неприятно! Сега ще е задоволително и непълнолетен да прочете някоя публикация за търсене на водачи за публичния превоз в София (от преди гражданското непокорство на към този момент намерилите си работа там), с цел да последват не просто „ генетично “ баща си.
Ето едно такава търсене „ на богато “ – с всичките бонуси и обществени придобивки вкупом: „ Стани лидер в Софийския градски превоз. В подмяна ще получиш освен почтена заплата, започваща от 2400 лв. чисто и достигаща до 3700 лв.. Ще получиш и работно и униформено облекло и обувки. Плюс бонуси за всички спомагателни часове работа, както и за нощните смени. Да отбележим и отпуска – цели 34 дни заплатен годишен отпуск! А в случай че работиш след пенсионирането си, получаваш чисто заплащане, без удръжки, а в това време трупаш и още стаж върху пенсията си. А, да не забравим – получаваш и безвъзмездна карта за цялата градска мрежа за теб и един член от фамилията ти. Ще ни е прелестно да работим дружно! “.
Има някои пропуски, несъмнено! Примерно обезпечаване на кола – безвъзмезден транспорт, за бъдещия трудов правоприемник, с която да бъде закаран примерно на матура (може и на други „ екстри “), до момента в който тате му е на гражданско непокорство. То може и да не върви на матура, че в случай че инцидентно си е избрал от избираемите математика, току виж светне татко си, че то желаното 400 лв. нарастване на калпак безусловно е девалвирало. Най-малкото тъй като ден след ден с неработещ градски превоз се натрупат ли натрупат пари – спестват се, от неизползваните, платени за всички останали, „ транспортни документи “. Така че, не се навивай, бе тате, настояването ти да слезе на 300 лв. – искай минимум 500. И блокирай, тате, освен наземния, само че и подземния превоз, че софиянци се окопаха в метрото. И не за седмица блокирай – за месеци, че и за години. Виж по какъв начин примерно чичко президент го може да блокира – за 4-5 години избори след избори закопа цяла страна с вътрешната си партийна политика. Пък в този момент и интернационално огромен ров копае, бе тате – непосредствено с лопатата против еврото.
Така де, кво друго, в случай че не същото като на блокажните водачи и обслужващата ги „ администрация “ от най-малко 700 всевъзможни „ админи “, е продажното, пардон – блокажното копане на президента Румен Радев против еврото. Само дето не е „ гражданско “ (къде ти!), а е „ селянско “ - антидържавническо политпартийно.
Точно по този начин, когато съгласно политологията „ Юмрукът на Радев е все по-смален за огромните му упоритости “, сякаш „ държавният водач “ вади кирка – може чук, че и сърп, с цел да разбие опцията за каквото и да е кормило на страната – да остане на цялостен автопилот. Пилотът е ясно кой е, а „ автото “ се вижда от кое място го ръководи сходно кукла на конци, само че без конци – изцяло автоматизирано.
Ето едно такава търсене „ на богато “ – с всичките бонуси и обществени придобивки вкупом: „ Стани лидер в Софийския градски превоз. В подмяна ще получиш освен почтена заплата, започваща от 2400 лв. чисто и достигаща до 3700 лв.. Ще получиш и работно и униформено облекло и обувки. Плюс бонуси за всички спомагателни часове работа, както и за нощните смени. Да отбележим и отпуска – цели 34 дни заплатен годишен отпуск! А в случай че работиш след пенсионирането си, получаваш чисто заплащане, без удръжки, а в това време трупаш и още стаж върху пенсията си. А, да не забравим – получаваш и безвъзмездна карта за цялата градска мрежа за теб и един член от фамилията ти. Ще ни е прелестно да работим дружно! “.
Има някои пропуски, несъмнено! Примерно обезпечаване на кола – безвъзмезден транспорт, за бъдещия трудов правоприемник, с която да бъде закаран примерно на матура (може и на други „ екстри “), до момента в който тате му е на гражданско непокорство. То може и да не върви на матура, че в случай че инцидентно си е избрал от избираемите математика, току виж светне татко си, че то желаното 400 лв. нарастване на калпак безусловно е девалвирало. Най-малкото тъй като ден след ден с неработещ градски превоз се натрупат ли натрупат пари – спестват се, от неизползваните, платени за всички останали, „ транспортни документи “. Така че, не се навивай, бе тате, настояването ти да слезе на 300 лв. – искай минимум 500. И блокирай, тате, освен наземния, само че и подземния превоз, че софиянци се окопаха в метрото. И не за седмица блокирай – за месеци, че и за години. Виж по какъв начин примерно чичко президент го може да блокира – за 4-5 години избори след избори закопа цяла страна с вътрешната си партийна политика. Пък в този момент и интернационално огромен ров копае, бе тате – непосредствено с лопатата против еврото.
Така де, кво друго, в случай че не същото като на блокажните водачи и обслужващата ги „ администрация “ от най-малко 700 всевъзможни „ админи “, е продажното, пардон – блокажното копане на президента Румен Радев против еврото. Само дето не е „ гражданско “ (къде ти!), а е „ селянско “ - антидържавническо политпартийно.
Точно по този начин, когато съгласно политологията „ Юмрукът на Радев е все по-смален за огромните му упоритости “, сякаш „ държавният водач “ вади кирка – може чук, че и сърп, с цел да разбие опцията за каквото и да е кормило на страната – да остане на цялостен автопилот. Пилотът е ясно кой е, а „ автото “ се вижда от кое място го ръководи сходно кукла на конци, само че без конци – изцяло автоматизирано.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ