След трагедията в Гърция: ЕС обеща помощ на Атина, протестите не секват
Шест дни след влаковата злополука в Гърция не стихват митингите. Студенти, чиновници в жп бранша още веднъж излязоха по улиците. Железничарите оповестиха, че ще удължат стачката си минимум до сряда, за когато е плануван огромен общонационален митинг, в който ще се включат и държавните чиновници. Продължава и следствието - все още единственият задържан за злополуката е началникът на гарата в Лариса. 59-годишният мъж остава в ареста за непрекъснато.
57 празни стола. Върху тях - червени карамфили. 57 места, които в никакъв случай повече няма да бъдат заети от хората, изгубили живота си при влаковата злополука във вторник вечер.
Мълчаливият митинг е пред министерството на превоза. Ресорният министър подаде оставка, само че това не значи нищо, споделят събралите се тук младежи. Издигат плакати с надпис " няма да забравим ".
Димитра Велеца, студентка: " С всеки минал ден става все по-очевидно, че това е закононарушение, а не случай. Това споделяме ние - младежите, със своите митинги ".
Томас Ахтаридис, студент: " Изпълнени сме с гняв, яд и болежка. Искрени съболезнования на околните на починалите. Тези хора изгубиха живота си по драматичен метод, а извиненията на държавното управление са просто празни думи ".
Премиерът Кириакос Мицотакис сервира извиненията си към околните на починалите през вчерашния ден и даде обещание незабавни ограничения в жп бранша. Часове, откакто насочи молба за подпомагане към Брюксел, ръководителят на Европейска комисия Урсула фон дер Лайен заяви, че железопътни специалисти от Комисията ще посетят Гърция в идващите дни. Очаква се те да дадат рекомендации за модернизиране и възстановяване на сигурността на железниците.
Единственият обвинен за жестоката злополука остава в ареста. Началникът на гарата в Лариса беше арестуван часове след нещастието в сряда, а в късния следобяд през вчерашния ден беше разпитан в съда.
59-годишният мъж признава виновността си. В момента на злополуката вниманието му било ориентирано към посрещането на различен трен.
Стефанос Панзарзидис, юрист на обвинения: " Клиентът ми сподели безусловно всичко, което знаеше, сподели истината. И беше сломен. Разказа тъкмо какво се е случило, без да се опасява от следствията и с ясното схващане, че ще би трябвало да поеме отговорност за дейностите си. Сега всичко е в ръцете на съда, който би трябвало да реши дали обвиненият би трябвало да бъде наказан ".
фотоси: БГНЕС
Според специалисти по железопътни транспорти, в границите на следствието е значимо да бъде открито дали той е бил известен, че товарният трен се движи по същите релси, както и дали сензорите в гарата демонстрират действителното местоположение на композициите. Ключово е проучването и на черната кутия, в случай че е оживяла след пожара.
Христос Главопулос, машинен инженер: " Черната кутия съдържа данните от тахографа, а също и запис от диалозите сред машиниста и началника на гарата. Ако бъде открита, е значимо да бъде изследвана от самостоятелни специалисти, с цел да е несъмнено, че следствието няма да бъде манипулирано ".
Шести ден не престават митингите на студенти и чиновници в железниците. " Това не е човешка неточност " и " Обади се като стигнеш " огласят площади в Атина, Солун и други градове. За сряда е планувана огромна общонационална стачка.
57 празни стола. Върху тях - червени карамфили. 57 места, които в никакъв случай повече няма да бъдат заети от хората, изгубили живота си при влаковата злополука във вторник вечер.
Мълчаливият митинг е пред министерството на превоза. Ресорният министър подаде оставка, само че това не значи нищо, споделят събралите се тук младежи. Издигат плакати с надпис " няма да забравим ".
Димитра Велеца, студентка: " С всеки минал ден става все по-очевидно, че това е закононарушение, а не случай. Това споделяме ние - младежите, със своите митинги ".
Томас Ахтаридис, студент: " Изпълнени сме с гняв, яд и болежка. Искрени съболезнования на околните на починалите. Тези хора изгубиха живота си по драматичен метод, а извиненията на държавното управление са просто празни думи ".
Премиерът Кириакос Мицотакис сервира извиненията си към околните на починалите през вчерашния ден и даде обещание незабавни ограничения в жп бранша. Часове, откакто насочи молба за подпомагане към Брюксел, ръководителят на Европейска комисия Урсула фон дер Лайен заяви, че железопътни специалисти от Комисията ще посетят Гърция в идващите дни. Очаква се те да дадат рекомендации за модернизиране и възстановяване на сигурността на железниците.
Единственият обвинен за жестоката злополука остава в ареста. Началникът на гарата в Лариса беше арестуван часове след нещастието в сряда, а в късния следобяд през вчерашния ден беше разпитан в съда.
59-годишният мъж признава виновността си. В момента на злополуката вниманието му било ориентирано към посрещането на различен трен.
Стефанос Панзарзидис, юрист на обвинения: " Клиентът ми сподели безусловно всичко, което знаеше, сподели истината. И беше сломен. Разказа тъкмо какво се е случило, без да се опасява от следствията и с ясното схващане, че ще би трябвало да поеме отговорност за дейностите си. Сега всичко е в ръцете на съда, който би трябвало да реши дали обвиненият би трябвало да бъде наказан ".
фотоси: БГНЕС
Според специалисти по железопътни транспорти, в границите на следствието е значимо да бъде открито дали той е бил известен, че товарният трен се движи по същите релси, както и дали сензорите в гарата демонстрират действителното местоположение на композициите. Ключово е проучването и на черната кутия, в случай че е оживяла след пожара.
Христос Главопулос, машинен инженер: " Черната кутия съдържа данните от тахографа, а също и запис от диалозите сред машиниста и началника на гарата. Ако бъде открита, е значимо да бъде изследвана от самостоятелни специалисти, с цел да е несъмнено, че следствието няма да бъде манипулирано ".
Шести ден не престават митингите на студенти и чиновници в железниците. " Това не е човешка неточност " и " Обади се като стигнеш " огласят площади в Атина, Солун и други градове. За сряда е планувана огромна общонационална стачка.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ