Шефът на Столичен автотранспорт Слав Монов, а след него и

...
Шефът на Столичен автотранспорт Слав Монов, а след него и
Коментари Харесай

Столичен автотранспорт купува газ чрез посредник, ДБ поиска оставката на Фандъкова |

Шефът на " Столичен автотранспорт " Слав Монов, а след него и кметът Йорданка Фандъкова да изоставен постовете си, желаеха общинските съветници от " Демократична България " на съвещанието на СОС през днешния ден. 

Поводът за декларацията, прочетена от Симеон Ставрев, е контракт, съгласно който Столичен автотранспорт купува газ през медиатор. 

" Така наречената липса на средства за градския превоз на София е една подправена история, измислена от болшинството на ГЕРБ в Столичен общински съвет като опит да се изнудва държавното управление да налива още и още пари в тази бездънна яма. Това е една зле прикрита операция, сходна на историята с Топлофикация София – зле ръководено сдружение, което вместо да се модернизира, натрупа нови и нови задължения. И при двата случая лакмус се оказа високата цена на природния газ. Същият този природен газ, който ГЕРБ ту в очевидна коалиция с Вътрешна македонска революционна организация, ту в скрита с Движение за права и свободи, направиха всичко допустимо да ни го продава Русия. Бойко Борисов реализира невъзможното да построи Балканския поток на Путин за една година, само че над 10 години симулираше строителството на газовата връзка с Гърция, която да ни докара евтиния азерски газ. ГЕРБ не предприе нищо и за уголемение на газохранилището в Чирен, което да ни служи като гаранция и буфер при проблем с доставките. ГЕРБ са отговорни за това, че България е подвластна от един снабдител на газ, който може да дефинира каквато си цена желае и даже да спре голословно едностранно доставките ", се споделя в декларацията на Демократична България. " ГЕРБ стигнаха чак до такава степен в рекета към страната да им даде още пари за бездънния градски превоз на София, като забъркаха и синдикатите, които разлепиха на рейсове, трамваи и тролеи плакати „ Национален митинг “. Протест защо? Пари за заплати за водачите има. Защо общинските предприятия “Столичен автотранспорт ” ЕАД и Столичен електротранспорт ЕАД стават съучастници на ГЕРБ, Съюз на демократичните сили и Вътрешна македонска революционна организация в нагнетяване на напрежение, откакто няма мотив за такова? ", пишат още от Демократична България в СОС.  

" Защо има ценови потрес? Защо нарастна 4 пъти цената на тока? Защо няма ограничения? Защо няма подкрепа за София? Тези 2 милиона жители, които живеят тук, не са симпатизанти единствено на ГЕРБ и Българска социалистическа партия. Защо като общински съветници не защитавате ползите на София? Защо липсва реакция и за какво се
популяризират неистини за контракт, подписан от " Столичен автотранспорт ", откакто два пъти е отправено запитване към " Булгаргаз ", които не са показали интерес, а договорката за доставка е подписана на стоковата борса по всички условия. Защо си губим времето да четем авансово написан тескт, вместо да потърсим помощ от страната? Защо не помагате в борбата за София? Защото не ви интересува ", отговори ръководителят на СОС Георги Георгиев. 

Две дни преди началото на съветската експанзия в Украйна " Столичен автотранспорт " е сключил контракт за 180 000 мВтч природен газ от " Микс газ груп ", като заплаща и комисиона по 7.50 евро/мВтч, разкри Капитал  след закрито съвещание на транспортната комисия в общинския съвет в понеделник.

Това става посредством договорка на стоковата борса. От " Столичен автотранспорт " настояват, че като комерсиално сдружение нямат законово право да закупуват газ от контролирания пазар и са участник на свободния пазар на горива, както всички търговски сдружения. Частният транспортьор " МТК гроуп " обаче, който обслужва няколко линии от градския превоз, купува природния газ непосредствено от " Булгаргаз ".

В ръководството на " Микс газ груп " е някогашният офицер в Съветската войска Андрей Владимирович Кристов, осведоми още Капитал. 

От януари 2021 година " Столичен автотранспорт " ЕАД няма законово право да получава газ от " Булгаргаз " по избраните от КЕВР контролирани цени. Десет дни преди да разгласи поръчка за доставка на природен газ на Софийската стокова борса за 2022 година изпълнителният шеф на " Столичен автотранспорт " ЕАД изпраща писмо до " Булгаргаз " ЕАД. В него той осведоми, че сдружението изследва опциите за подписване на контракт за доставка на газ и моли за информация дали " Булгаргаз " могат да обезпечат нужните количества в качеството им на търговец. На 31 януари 2022 година " Столичен автотранспорт " разпорежда на борсовия си сътрудник да съобщи на Софийска стокова борса, че сдружението желае да закупи 180 000 МВч природен газ на стойност 24 085 800 млн. лева Това дава отговор на цената, по която продава " Булгаргаз " ЕАД по свободно контрактувани цени или контролираната от КЕВР цена за м. януари 2022 година плюс 40 ст. На тази поръчка е направена оферта за доставка на стойност 33 775 200 млн. лева На 11 февруари борсовият сътрудник осведоми изпълнителния шеф на  сдружението, че липсва интерес от подписване на договорка на посочените цени, като не престават да наблюдават пазара. На 15 февруари " Столичен автотранспорт " ЕАД още веднъж осведоми " Булгаргаз ", че сдружението е оповестило поръчка под формата на борсова договорка за доставка на природен газ и в " случай че имате интерес - можете да участвате по съответния ред на борсата ". " Булгаргаз " не демонстрират интерес към оповестената процедура, настояват пък от Столичен автотранспорт. 

Източник: offnews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР