Шефът на Мерцедес Тото Волф призна, че тимът е сбъркал

Шефът на Мерцедес Тото Волф призна, че отборът е сбъркал с избора на тактика за Гран При на Мексико Сити, където и двамата водачи стартираха със приблизително твърди гуми, а по-късно минаха на твърди сликове до края на конкуренцията. Волф добави, че решението е било повлияно и от първия бокс на Перес, който смени меките със приблизително твърди, а в Мерцедес побързаха да покрият тактиката на мексиканеца, с цел да запазят мястото на Люис Хамилтън на подиума.

Стратегията на Мерцедес се опираше и на това, че в края на живота на приблизително твърдите гуми, с които караха Макс Верстапен и Серхио Перес, представянето им ще се утежни, само че това по този начин и не се случи.

“Бяхме притиснати от Перес, с цел да вкараме рано Люис в бокса и не смятахме, че приблизително твърдите сликове ще устоят до края на надпреварата - призна Волф. - За нас беше огромна изненада да забележим по какъв начин Перес натоварваше гумите и все пак те устояха. Така че, сбъркахме. ”
Хамилтън: Трябваше да стартираме с меките гуми
Допълнителното пояснение на Тото Волф за различната тактика на тази, с която караше Люис Хамилтън демонстрира, че в Мерцедес през цялото време са поели в неверната посока по повод работата с гумите.
Верстапен с историческа 14-та победа за сезона във Формула 1, Хамилтън и Перес допълниха подиума в Мексико
“Обсъждахме и дали тактиката с един бокс и старт с меките гуми, а по-късно да караме с твърдите до края и допустима, само че взехме решение, че няма по какъв начин да се извърши, а даже не се стигна до разглеждане на разновидността с меки и приблизително твърди ”, изясни Волф.
Верстапен след историческия успех в Мексико: Ще се опитам да печеля още надпревари
Спорът с Джордж Ръсел в хода на надпреварата също илюстрира неправилната визия в бокса на Мерцедес за това какво е представянето на пистата на обособените видове гуми. Британецът сходно на Хамилтън също се оплакваше от твърдите гуми и искаше да приключи надпреварата с меките сликове, с цел да е оптимално бърз с по-леката кола. Дениъл Рикардо направи тъкмо това и съумя да си отбрани 7-ото място, макар че беше осъден с 10 секунди поради удара с Юки Цунода.
Алонсо: Не спечелихме това, което заслужавахме
“Сутринта преди надпреварата обсъждахме опциите на меките гуми, само че не смятахме, че те ще могат да устоят 30 обиколки - удостовери Волф. - Рикардо сподели, че е допустимо, само че няма гаранция, че меките сликове ще устоят толкоз и ще са бързи когато би трябвало. ”

Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.

Снимки: Gettyimages