Волф: Ръсел беше по-силен от Хамилтън през 2024
Шефът на Мерцедес Тото Волф подчертава на това, че предходната година Джордж Ръсел е бил по-силен от Люис Хамилтън, като 2024 беше последният сезон на 7-кратния международен първенец в отбора, с който реализира най-големите си триумфи.
Тази година мощното показване на Ръсел продължава, като той записа 4 подиума в първите шест надпревари, а по-късно продължи да се бори с водачите, макар че в Мерцедес сбъркаха с подобренията по задното окачване на W16. Ръсел завоюва в Канада и се качи на подиума в Унгария – първото съревнование за Мерцедес, откакто отборът се върна към предходната версия на окачването.
Макларън: Пиастри и Норис ще имат еднакъв късмет в борбата за купата
„ Джордж реализира съществено развиване във Формула 1 – от Уилямс при идването му в Мерцедес, той е на равнище с най-великите, с Люис Хамилтън – изясни Волф в обзора на Мерцедес за първата половина на сезона. – И към този момент видяхме предходната година, че той е доста мощен във връзка с спортното движение, а що се отнася до резултатите – беше и по-силният водач. “
През предходната година Ръсел се показа по-добре от Хамилтън в квалификациите – 19 против 5 в негова изгода и в 5 на 1 в спринтовите квалификации. На финала на 2024 разликата в точките сред двамата беше по-малка – 245 за Ръсел и 223 за Хамилтън, само че Люис събра повече точки в трите сезона, в които Джордж му беше съотборник.
Найджъл Менсъл залага на Мерцедес при въвеждането на новите правила
Волф показва цялостната си поддръжка за Ръсел от момента, в който стана ясно, че Макс Верстапен няма да напусне Ред Бул и през 2026 ще кара за някогашните първенци. Тото незабавно разгласи, че запазването на Ръсел и Антонели е главният приоритет на тима, а новият контракт на Джордж към този момент се счита за условност, само че няма изясненост за периода му, защото се чака, че Верстапен може отново да излезе на пазара за 2027 година.
Верстапен показа първите си усещане за работата с новия си началник в Ред Бул
Тази година мощното показване на Ръсел продължава, като той записа 4 подиума в първите шест надпревари, а по-късно продължи да се бори с водачите, макар че в Мерцедес сбъркаха с подобренията по задното окачване на W16. Ръсел завоюва в Канада и се качи на подиума в Унгария – първото съревнование за Мерцедес, откакто отборът се върна към предходната версия на окачването.
„ Джордж реализира съществено развиване във Формула 1 – от Уилямс при идването му в Мерцедес, той е на равнище с най-великите, с Люис Хамилтън – изясни Волф в обзора на Мерцедес за първата половина на сезона. – И към този момент видяхме предходната година, че той е доста мощен във връзка с спортното движение, а що се отнася до резултатите – беше и по-силният водач. “
През предходната година Ръсел се показа по-добре от Хамилтън в квалификациите – 19 против 5 в негова изгода и в 5 на 1 в спринтовите квалификации. На финала на 2024 разликата в точките сред двамата беше по-малка – 245 за Ръсел и 223 за Хамилтън, само че Люис събра повече точки в трите сезона, в които Джордж му беше съотборник.
Волф показва цялостната си поддръжка за Ръсел от момента, в който стана ясно, че Макс Верстапен няма да напусне Ред Бул и през 2026 ще кара за някогашните първенци. Тото незабавно разгласи, че запазването на Ръсел и Антонели е главният приоритет на тима, а новият контракт на Джордж към този момент се счита за условност, само че няма изясненост за периода му, защото се чака, че Верстапен може отново да излезе на пазара за 2027 година.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




