Андреа Стела с поглед отвътре към катастрофата на Ландо Норис
Шефът на Макларън Андреа Стела се опита да обясни оптимално в детайли каква е била повода за злополуката на Ландо Норис през вчерашния ден в третата част на квалификацията. Британецът беше най-бързият водач през по-голямата част от уикенда и любимец за полпозишъна, само че се удари на излизането от завой №4 и остана без време в решителната борба за полпозишъна.
„ През целия уикенд Ландо беше доста бърз и с конкурентно показване – съобщи Стела. – Във всяка една сесия, с всеки комплект гуми, той записваше положителни обиколки. Но мисля, че в третата част на квалификацията, когато Ландо се опита да измъкне още няколко милисекунди от колата, видяхме, че колата не реагира по този начин, както той очакваше. “
Ще поведе ли Пиастри в борбата за купата във Формула 1?
Стела разясни, че недозавиването в завой №4 е изненадало Норис и също по този начин удостовери, че последните промени по MCL39 са създали колата по-бърза, само че и по-непредвидима в сериозни обстановки.
„ Тази реакция изненада Ландо. В завой №4 имаше недозавиване, той се озова на външния бордюр, а той не прости, както знаете – добави Стела. – Промените по колата я направиха по-бърза, само че пък лишиха част от предвидимото й държание, когато водачът е на ръба на опциите й. Днешните коли са доста бързи, те би трябвало да се карат интуитивно, няма време за мислене. “
От Пирели предвиждат един бокс през днешния ден
Верстапен открадна още един полпозишън от Макларън, Норис още веднъж се пропука
„ През целия уикенд Ландо беше доста бърз и с конкурентно показване – съобщи Стела. – Във всяка една сесия, с всеки комплект гуми, той записваше положителни обиколки. Но мисля, че в третата част на квалификацията, когато Ландо се опита да измъкне още няколко милисекунди от колата, видяхме, че колата не реагира по този начин, както той очакваше. “
Стела разясни, че недозавиването в завой №4 е изненадало Норис и също по този начин удостовери, че последните промени по MCL39 са създали колата по-бърза, само че и по-непредвидима в сериозни обстановки.
„ Тази реакция изненада Ландо. В завой №4 имаше недозавиване, той се озова на външния бордюр, а той не прости, както знаете – добави Стела. – Промените по колата я направиха по-бърза, само че пък лишиха част от предвидимото й държание, когато водачът е на ръба на опциите й. Днешните коли са доста бързи, те би трябвало да се карат интуитивно, няма време за мислене. “
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




