Шефът на Ферари Фредерик Васьор смята, че чистата скорост“ ще

Шефът на Ферари Фредерик Васьор счита, че „ чистата скорост “ ще бъде съвсем без значение по време на първия предсезонен тест за сезон 2026 във Формула 1. Причината за това са фрапантните промени в техническите правила, които влизат в действие за идния сезон. Кампанията през 2026 ще вкара промени както в задвижващите системи, по този начин и в шаситата. Автомобилите ще станат по-леки и по-малки, а акцентът ще падне върху електрическата мощ.

С оглед на огромните промени в правилника, ще се проведат три обособени предсезонни теста: в Барселона (26-30 януари), в Бахрейн (11-13 февруари) и още веднъж в Бахрейн (18-20 февруари). Изпитанията в Барселона ще са при закрити врата, като сесията ще е пет дни, а тимовете би трябвало да изберат три от тези дни, в които да работят на пистата.
Какво ще чакат в Ред Бул от Исак Хаджар през 2026 година?
„ Не сме привикнали с девет тестови дни - съобщи Васьор. - През последните четири или пет сезона правехме по три. Това е преимущество, само че е и изцяло друга стратегия. Това значи, че главната цел в подобен сезон е да се реализира надеждност. Първо би трябвало да натрупаме километри. Това е и нещото, което желаеме да избегнем спрямо 2025 година, когато бяхме изгубени при започване на сезона с дисквалификацията, загубихме пробег, загубихме насочна точка и по-късно трябваше да наваксваме.

„ Това е дълъг развой. Означава, че първият фокус в Барселона ще бъде да натрупаме километри с колата, да разберем надеждността ѝ, къде би трябвало да се подобрим и на какво да реагираме, тъй като в случай че схванеш нещо в Бахрейн, няма да имаш време да реагираш за Австралия. Барселона сигурно ще бъде за струпване на километри, повече в сравнение с за чиста скорост “, добави той.
Арвид Линдблад преди дебюта си във Формула 1: Свикнал съм да бъда хвърлян в дълбокото
Шефът на Ферари даже счита, че всички ще дойдат на първия тест „ не с временен автомобил, а да кажем със спецификация А “, която би трябвало да наподобява доста по-различно от тази, която ще излезе на пистата в Мелбърн. Именно това развиване съгласно Васьор ще дефинира идната епоха на новите регулации, до момента в който Скудерията се стреми към първата си купа от шампионата при конструкторите през 2008 година.
Гасли е оптимист преди началото на новата епоха в Алпин