Рекордите, които бяха счупени във Формула 1 през сезон 2019
Сезон 2019 във Формула 1 към този момент е в историята, като той ще бъде запомнен с шестата международна купа на Люис Хамилтън. Британският водач на " Мерцедес " продължи със забележителното си показване, с цел да се приближи на единствено една купа от върха на Михаел Шумахер.
През годината обаче бяха записани някои популярни достижения и усъвършенствани някои върхове. Кои бяха те?
Най-много точки
Люис Хамилтън завоюва 413 точки през сезона, с пет повече от 2018 година Той беше миропомазан и от новото предписание, което дава спомагателна точка за най-бързите обиколки.
Хамилтън е и единственият водач в историята, който надвишава 400 точки, освен това два пъти.
Дуелът за първата редица
През целия сезон " Ферари " и " Мерцедес " се бореха да бъдат №1 по този индикатор. И до момента в който от Скудерията изпитваха проблеми в надпреварите, то в квалификациите бяха по-убедителни. Така след сезон 2019 " Ферари " води пред " Мерцедес " с 65 против 64 пъти, в които отборът е потеглял с двамата си водачи от първа редица.
Легендарните английски отбори " Макларън " и " Уилямс " са идващите в класацията с по 62.
Най-много точки без шампионска купа
Кариерата на Валтери Ботас може и да не е една от най-дългите във Формула 1, само че той към този момент е водачът, заемащ седмо място по извоювани точки в историята - 1289. Финландецът е тъкмо зад Михаел Шумахер във безконечната класация, само че е №1 по различен индикатор - той е водачът с най-вече точки, който в никакъв случай не е печелил купата.
Ботас изпревари Фелипе Маса, който до момента водеше в тази ранглиста със своите 1167.
Най-младият победител за " Ферари "
В продължение на 50 години върхът принадлежеше на Джаки Икс, който във Франция 1968 завоюва за Скудерията на 23 години, шест месеца и шест дни. През сезон 2019 още в първата си година във " Ферари " Шарл Льоклер влезе в историята. Пилотът от Монако победи в Гран при на Белгия на 21 години, 10 месеца и 16 дни.
© Reuters
Той е и третият най-млад победител в историята въобще след Макс Верстапен (18 година, 228 дни) и Себастиан Фетел (21 година, 73 дни).
Най-много стартове без полпозишън
Серхио Перес има 176 старта във Формула 1, само че в никакъв случай не е потеглял от първата позиция. Мексиканецът води единствено с 12 старта пред Ромен Грожан, като през 2019 година двамата изпревариха Джони Хърбърт по този индикатор.
Дотук британецът беше водачът с най-вече стартове без полпозишън (160).
Състезания, в които водачът е водил
И по този индикатор Люис Хамилтън към този момент е пред Михаел Шумахер. Легендарният немец е водил колоната в 142 старта в своята кариера, само че през 2019 година Хамилтън излезе пред него, като към този момент има 148.
Трети в подреждането е Себастиан Фетел, само че той е надалеч обратно. Четирикратният международен първенец има с 43 надпревари по-малко от британеца, в които е водил най-малко една побиколка.
Най-младият подиум
Гран при на Бразилия беше едно от най-интересните през сезона, а и паметно за историята. След конкуренцията на пистата " Интерлагос " се оказа, че тримата призьори образуват най-младият подиум.
Средната възраст на Макс Верстапен, Пиер Гасли и Карлос Сайнц е 23 години, осем месеца и 23 дни. Досегашният връх беше от 2008 година - Роберт Кубица, Хейки Ковалайнен и Фетел.
© Reuters
Най-много надпревари без подиум
В Бразилия Карлос Сайнц постави завършек на очакване от 101 старта във Формула 1 без да е завършвал измежду първите трима. Драмата беше още по-голяма на " Интерлагос ", откакто Люис Хамилтън приключи трети, само че получи наказване от 5 секунди, което прати Сайнц на подиума.
Преди испанецът да стане собственик на върха, той се държеше от Мартин Брандъл (91).
Най-голяма пауза сред продобиване на точки
Роберт Кубица означи едно от най-големите завръщания във Формула 1 и спорта като цяло. Полякът, който претърпя доста тежки травми в злополука през 2011 година, караше за " Уилямс " през сезона. Той завоюва единствената точка за английския отбор през 2019 година в Гран при на Германия, а персонално за него това беше влизане в точките за пръв път от Абу Даби 2010.
То означи очакване от 3178 дни.
Най-бързият питстоп
Механиците на " Ред бул " изумиха света няколко пъти през сезона, само че в Гран при Бразилия смениха четирите гуми на Верстапен за спиращите дъха 1.82 секунди.
Екипът на " биковете " усъвършенства личния си международен връх от 1.88 секунди, подложен в Гран при на Германия по-рано през сезона.
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (544)
През годината обаче бяха записани някои популярни достижения и усъвършенствани някои върхове. Кои бяха те?
Най-много точки
Люис Хамилтън завоюва 413 точки през сезона, с пет повече от 2018 година Той беше миропомазан и от новото предписание, което дава спомагателна точка за най-бързите обиколки.
Хамилтън е и единственият водач в историята, който надвишава 400 точки, освен това два пъти.
Дуелът за първата редица
През целия сезон " Ферари " и " Мерцедес " се бореха да бъдат №1 по този индикатор. И до момента в който от Скудерията изпитваха проблеми в надпреварите, то в квалификациите бяха по-убедителни. Така след сезон 2019 " Ферари " води пред " Мерцедес " с 65 против 64 пъти, в които отборът е потеглял с двамата си водачи от първа редица.
Легендарните английски отбори " Макларън " и " Уилямс " са идващите в класацията с по 62.
Най-много точки без шампионска купа
Кариерата на Валтери Ботас може и да не е една от най-дългите във Формула 1, само че той към този момент е водачът, заемащ седмо място по извоювани точки в историята - 1289. Финландецът е тъкмо зад Михаел Шумахер във безконечната класация, само че е №1 по различен индикатор - той е водачът с най-вече точки, който в никакъв случай не е печелил купата.
Ботас изпревари Фелипе Маса, който до момента водеше в тази ранглиста със своите 1167.
Най-младият победител за " Ферари "
В продължение на 50 години върхът принадлежеше на Джаки Икс, който във Франция 1968 завоюва за Скудерията на 23 години, шест месеца и шест дни. През сезон 2019 още в първата си година във " Ферари " Шарл Льоклер влезе в историята. Пилотът от Монако победи в Гран при на Белгия на 21 години, 10 месеца и 16 дни.
© Reuters
Той е и третият най-млад победител в историята въобще след Макс Верстапен (18 година, 228 дни) и Себастиан Фетел (21 година, 73 дни).
Най-много стартове без полпозишън
Серхио Перес има 176 старта във Формула 1, само че в никакъв случай не е потеглял от първата позиция. Мексиканецът води единствено с 12 старта пред Ромен Грожан, като през 2019 година двамата изпревариха Джони Хърбърт по този индикатор.
Дотук британецът беше водачът с най-вече стартове без полпозишън (160).
Състезания, в които водачът е водил
И по този индикатор Люис Хамилтън към този момент е пред Михаел Шумахер. Легендарният немец е водил колоната в 142 старта в своята кариера, само че през 2019 година Хамилтън излезе пред него, като към този момент има 148.
Трети в подреждането е Себастиан Фетел, само че той е надалеч обратно. Четирикратният международен първенец има с 43 надпревари по-малко от британеца, в които е водил най-малко една побиколка.
Най-младият подиум
Гран при на Бразилия беше едно от най-интересните през сезона, а и паметно за историята. След конкуренцията на пистата " Интерлагос " се оказа, че тримата призьори образуват най-младият подиум.
Средната възраст на Макс Верстапен, Пиер Гасли и Карлос Сайнц е 23 години, осем месеца и 23 дни. Досегашният връх беше от 2008 година - Роберт Кубица, Хейки Ковалайнен и Фетел.
© Reuters
Най-много надпревари без подиум
В Бразилия Карлос Сайнц постави завършек на очакване от 101 старта във Формула 1 без да е завършвал измежду първите трима. Драмата беше още по-голяма на " Интерлагос ", откакто Люис Хамилтън приключи трети, само че получи наказване от 5 секунди, което прати Сайнц на подиума.
Преди испанецът да стане собственик на върха, той се държеше от Мартин Брандъл (91).
Най-голяма пауза сред продобиване на точки
Роберт Кубица означи едно от най-големите завръщания във Формула 1 и спорта като цяло. Полякът, който претърпя доста тежки травми в злополука през 2011 година, караше за " Уилямс " през сезона. Той завоюва единствената точка за английския отбор през 2019 година в Гран при на Германия, а персонално за него това беше влизане в точките за пръв път от Абу Даби 2010.
То означи очакване от 3178 дни.
Най-бързият питстоп
Механиците на " Ред бул " изумиха света няколко пъти през сезона, само че в Гран при Бразилия смениха четирите гуми на Верстапен за спиращите дъха 1.82 секунди.
Екипът на " биковете " усъвършенства личния си международен връх от 1.88 секунди, подложен в Гран при на Германия по-рано през сезона.
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (544)
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ