Сериозни упреци ни хвърлиха макетата. Домашното“ на България е само

Сериозни упреци ни хвърлиха макетата. „ Домашното “ на България е единствено 500 метра от Гюешево до границата, само че не се случва. Железопътната им линия от София до Гюешево е в ужасно неприятно положение.

Нямаме отговори на поканите за срещи. Това съобщи шефът на ЖРСМ - Инфраструктура Синиша Ивановски, представен о БГНЕС.

Той твърди, че Северна Македония работи интензивно по построяването на железопътната връзка по направление Коридор 8, само че не среща предпочитание от българска страна да направи същото.

Ивановски акцентира, че макар многочислените претенции, които е изпратил до управлението на Българските железници, за среща, на която да се дефинира " техническото решение ", позитивен отговор не е пристигнал.

" С България имаме време от 1993 година, 1999 година, 2019 година Времето за съглашения отмина, трябват дейности. Изпратих толкоз доста писмени предложения до шефа на БДЖ, с цел да стигнем до решение ", акцентира той.

В последното писмо, което получил, сподели Ивановски, са го инструктирали (от българска страна) в бъдеще връзката да се реализира посредством посолствата и министерствата на външните работи и превоза.

" Почуствах се неловко. Дори се извиних, че въобще написах покана. Ако желаят да работим по нещо, дано работим по него. В края на краищата, ние в действителност работим. Завършихме първата фаза, Куманово - Беляковце, с австрийската компания Strabag, втората фаза, от Беляковце до Крива Паланка, се води с турската Gülermak.

Работим постепенно, само че работим, продължаваме напред. А тяхното „ домашно “ е единствено 500 метра от Гюешево до границата, само че не се случва. Железопътната им линия от София до Гюешево е в извънредно неприятно положение ", сподели още Ивановски, добавяйки, че на предходните срещи не е имало показани планове от българска страна.

Той разгласи, че откакто бъде преодолян казусът с България, фокусът на Скопие ще бъде върху железопътната линия до Албания, с която има връзка в конкретика.