1001 км на ток с едно зареждане
Сериен електрически автомобил Tesla Model 3 с батерия с потенциал 75 киловатчаса измина 1001 км без човек зад кормилото и без прекъсване за зареждане. Постижението е направено на тестова писта с добра маркировка, без други коли и без остри завои – идеални условия за придвижване на автопилот. За превъзмогването на тези 1001 км са били нужни 28 часа, през които електронните системи на Tesla за самостоятелно пътешестване са работили без неточности. Почти от самото начало е поддържана скорост 36 км/ч.
Рекламната акция в Съединени американски щати има за цел да закрепи поразклатения имидж на марката и да убеди потребителите, че електрическите автомобили могат да преодоляват дълги дистанции със заредени акумулатори. Консумацията на електрическа енергия по време на рекордния опит е била 7 киловатчаса на 100 км, което се равнява на 0,7 л дизел или 0,8 л бензин на 100 км. В действителни условия е мъчно да се реализира толкоз дейно придвижване на мотор с вътрешно горене, защото той има по-нисък коефициент на потребно деяние от електрическия мотор. През 2015 година при сходен опит Peugeot 208 съумя да измине 2152 км с един контейнер, което се равнява на междинен разход 2 л дизел на 100 км.
Рекламната акция в Съединени американски щати има за цел да закрепи поразклатения имидж на марката и да убеди потребителите, че електрическите автомобили могат да преодоляват дълги дистанции със заредени акумулатори. Консумацията на електрическа енергия по време на рекордния опит е била 7 киловатчаса на 100 км, което се равнява на 0,7 л дизел или 0,8 л бензин на 100 км. В действителни условия е мъчно да се реализира толкоз дейно придвижване на мотор с вътрешно горене, защото той има по-нисък коефициент на потребно деяние от електрическия мотор. През 2015 година при сходен опит Peugeot 208 съумя да измине 2152 км с един контейнер, което се равнява на междинен разход 2 л дизел на 100 км.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




