Дупките на тола, или как камионите избягват пътните такси
Село Арчар не е изключително известно място за туризъм. Освен че се намира на Дунава, има 3 хиляди души население и е учредено още по римско време, няма кой знае какъв брой забележителни обстоятелства за него. То обаче е изключително привлекателно напоследък за избран тип туристи - водачите на камиони, които минават пренос оттова.
Причината е елементарна - Арчар се намира на третокласния път от Монтана през Дъбова махала, който по-късно стига до Видин. Пътят е с 20 километра по-къс от основното шосе, на него няма тол такси и е прясно ремонтиран.
Читател на " Капитал " тази седмица притегли вниманието ни към този край, като се оплака от трафика на камиони, които безусловно са задръстили третокласния път. " Живея във Видин със фамилията ми, бизнесът ми също е тук. Е79 е главният път до Монтана. От година насам АПИ пуска камионите да се движат по различния маршрут. "
Според него сега по-голяма част от товарния трафик минава оттова.
" Капитал " ревизира изказванията му с Агенция " Пътна инфраструктура ". Оттам потвърдиха, че третокласният път се е намирал в ремонт от 2018 до 2020 година, само че откакто ремонтът е приключил, е бил още веднъж отворен за камиони.
" Трасето е различно на първокласния път I-1 Видин - Монтана - Враца. В положително положение е и се употребява от интернационалния тежкотоварен трафик, защото е най-кратката връзка сред Видин и Монтана. Освен това третокласните пътища са отвън обсега на републиканската пътна мрежа, за която МПС над 3,5 тона заплащат тол такси за прекосяване по републиканските пътища ", удостоверяват от държавната организация.
Причината е елементарна - Арчар се намира на третокласния път от Монтана през Дъбова махала, който по-късно стига до Видин. Пътят е с 20 километра по-къс от основното шосе, на него няма тол такси и е прясно ремонтиран.
Читател на " Капитал " тази седмица притегли вниманието ни към този край, като се оплака от трафика на камиони, които безусловно са задръстили третокласния път. " Живея във Видин със фамилията ми, бизнесът ми също е тук. Е79 е главният път до Монтана. От година насам АПИ пуска камионите да се движат по различния маршрут. "
Според него сега по-голяма част от товарния трафик минава оттова.
" Капитал " ревизира изказванията му с Агенция " Пътна инфраструктура ". Оттам потвърдиха, че третокласният път се е намирал в ремонт от 2018 до 2020 година, само че откакто ремонтът е приключил, е бил още веднъж отворен за камиони.
" Трасето е различно на първокласния път I-1 Видин - Монтана - Враца. В положително положение е и се употребява от интернационалния тежкотоварен трафик, защото е най-кратката връзка сред Видин и Монтана. Освен това третокласните пътища са отвън обсега на републиканската пътна мрежа, за която МПС над 3,5 тона заплащат тол такси за прекосяване по републиканските пътища ", удостоверяват от държавната организация.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ