СДВР за нарушителите с електрически тротинетки: От 1 март досега има 250 санкционирани
СДВР за нарушителите с електрически тротинетки: От 1 март до момента има 250 глобени
Със стоплянето на времето трафикът на самостоятелни електрически транспортни средства у нас внезапно се засилва. От „ Пътна полиция “ предизвестяват, че зачестяват и случаите, а контролът по пътищата се ускорява.
„ Крайно време е хората да схванат, че тези по този начин наречени електрически тротинетки не са играчки, а транспортни средства. Каските не са просто аксесоар, а средство, което би могло да избави човешки живот “, съобщи полицейски контрольор Иво Биков от отдел „ Пътна полиция “ към Столична дирекция на вътрешните работи.
По думите му от 1 март до момента полицията е открила и глобила 250 водачи, нарушили разпоредбите. От тях 148 са санкционирани за липса на защитна каска. Статистиката от началото на годината демонстрира шест регистрирани пътнотранспортни катастрофи, като при три от тях има потърпевши.
„ Едно вероятно рухване с 25 км/ч без взети ограничения за сигурност може да има извънредно съществени последици. Тротинетките са дребни и безшумни, което ги прави сложни за забелязване от останалите водачи “, изясни инспекторът.
От Столична дирекция на вътрешните работи припомнят главните условия към водачите на електрически тротинетки:
⇒ Минимална възраст: Водачите би трябвало да имат навършени 16 години. Ако нарушаването е осъществено от малолетно лице, административна отговорност носят родителите.
⇒ Без пасажери: Качването на втори човек на тротинетката е безусловно неразрешено.
⇒ Пешеходни зони: Управлението на тротинетки по тротоари и пешеходни пътеки е неразрешено. Водачите би трябвало да слязат и да бутат транспортното средство.
⇒ Скоростни пътища: Забранено е придвижването по пътища, където оптимално позволената скорост е над 50 км/ч, в случай че няма построена велоалея.
⇒ Видимост: При понижена видимост и в тъмната част на денонощието водачите са длъжни да носят светлоотразителни жилетки или детайли.
Инспектор Биков заяви още, че сега се работи по разпоредба на Общинския съвет за въвеждане на регистрационен режим за този вид транспортни средства, с цел да бъде контролът по-ефективен.
„ Призоваваме всички да ръководят с нараснало внимание и да съблюдават закона до последната му писмен знак “, заключи той по Нова тв.
Със стоплянето на времето трафикът на самостоятелни електрически транспортни средства у нас внезапно се засилва. От „ Пътна полиция “ предизвестяват, че зачестяват и случаите, а контролът по пътищата се ускорява.
„ Крайно време е хората да схванат, че тези по този начин наречени електрически тротинетки не са играчки, а транспортни средства. Каските не са просто аксесоар, а средство, което би могло да избави човешки живот “, съобщи полицейски контрольор Иво Биков от отдел „ Пътна полиция “ към Столична дирекция на вътрешните работи.
По думите му от 1 март до момента полицията е открила и глобила 250 водачи, нарушили разпоредбите. От тях 148 са санкционирани за липса на защитна каска. Статистиката от началото на годината демонстрира шест регистрирани пътнотранспортни катастрофи, като при три от тях има потърпевши.
„ Едно вероятно рухване с 25 км/ч без взети ограничения за сигурност може да има извънредно съществени последици. Тротинетките са дребни и безшумни, което ги прави сложни за забелязване от останалите водачи “, изясни инспекторът.
От Столична дирекция на вътрешните работи припомнят главните условия към водачите на електрически тротинетки:
⇒ Минимална възраст: Водачите би трябвало да имат навършени 16 години. Ако нарушаването е осъществено от малолетно лице, административна отговорност носят родителите.
⇒ Без пасажери: Качването на втори човек на тротинетката е безусловно неразрешено.
⇒ Пешеходни зони: Управлението на тротинетки по тротоари и пешеходни пътеки е неразрешено. Водачите би трябвало да слязат и да бутат транспортното средство.
⇒ Скоростни пътища: Забранено е придвижването по пътища, където оптимално позволената скорост е над 50 км/ч, в случай че няма построена велоалея.
⇒ Видимост: При понижена видимост и в тъмната част на денонощието водачите са длъжни да носят светлоотразителни жилетки или детайли.
Инспектор Биков заяви още, че сега се работи по разпоредба на Общинския съвет за въвеждане на регистрационен режим за този вид транспортни средства, с цел да бъде контролът по-ефективен.
„ Призоваваме всички да ръководят с нараснало внимание и да съблюдават закона до последната му писмен знак “, заключи той по Нова тв.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ