СДВР отчита над 1400 нарушения на пешеходци само за три

...
СДВР отчита над 1400 нарушения на пешеходци само за три
Коментари Харесай

КАТ предлага глоби за хора, пресичащи с очи в телефона

СДВР регистрира над 1400 нарушавания на пешеходци единствено за три месеца
Използването на мобилни телефони при секване на пътното платно може скоро да се трансформира в скъпо занятие. Предложение за законови промени, целящи налагане на санкции на пешеходци, които употребяват телефони на пешеходни пътеки, към този момент провокира необятна социална полемика в България, оповестява Dir.bg.

Според контрольор Борислав Зарев от отдел " Пътна полиция " на Столична дирекция на вътрешните работи, разсейването на пешеходците съставлява сериозен риск за тяхната сигурност: " Много от пешеходците гледат в мобилните си телефони, което им отвлича вниманието, не се оглеждат и стават участници в тежки пътно-транспортни катастрофи ", разяснява той пред Dir.bg.

На този стадий липсва съответна статистика за нарушаванията, свързани с потреблението на телефони при секване, защото такова държание към момента не предстои на наказания. Въпреки това, общите данни за пътната сигурност разкриват тревожна картина - през 2024 година в столицата са починали 20 пешеходци, а 132 са получили разнообразни пострадвания.
Драстично нараснал надзор над пешеходците
Контролът над погрешно пресичащите пешеходци в София е доста засилен от началото на 2025 година. " Глобените през 2024 година на територията на Столична дирекция на вътрешните работи са 1508 души, а единствено от началото на 2025 година до месец март са санкционирани 1439 души. Това демонстрира извънредно повишеният надзор от страна на сътрудниците ", изяснява контрольор Зарев.

Статистиката на национално равнище е още по-впечатляваща - през 2024 година за нарушавания на Закона за придвижване по пътищата са наложени санкции на 42 169 пешеходци. За първите два месеца и половина на 2025 година към този момент са глобени 11 882 души.
Рискови зони и типични нарушавания
Като най-опасни места в столицата инспекторът показва огромните булеварди и централната градска част: " Най-опасните места са огромните булеварди, където прескачат мантинели, тъй като там колите се движат с извънредно огромна скорост. Централната градска част също е измежду рисковите места, тъй като там има най-голямо скупчване на хора и когато един тръгне да пресича погрешно, другите се подвеждат и става всеобщо нарушаване ".

Сред най-честите нарушавания той изброява: " Пресичане на неопределени за това места, където няма пешеходна пътека, няма пешеходни светофари, прескачат мантинели, по средата на платното - което е извънредно рисково ". Особено тревожна е наклонността за увеличение на нарушаванията измежду децата.
Размер на санкциите
В взаимозависимост от типа на нарушаването, санкциите за пешеходци варират от 20 до 100 лв.. Максималната глоба от 100 лв. се постанова, когато от нарушаването са породени вреди на пътно транспортно средство, на пасажери или на други лица. За прекосяване през ограждения и неспазване на светлинните сигнали на светофарите санкцията е 50 лв..

През 2024 година наложените санкции на пешеходци в цялата страна са достигнали общата сума от 909 840 лв., а единствено за интервала от 1 януари до 17 март 2025 година - 256 740 лв., съгласно данни на Главна дирекция " Национална полиция ".
Предизвикателства при използването
Относно възможното санкциониране на пешеходци, употребяващи мобилни телефони, контрольор Зарев показва известни подозрения: " Мобилните телефони сигурно лишават вниманието на всички участници в придвижването. Това би трябвало да бъде тематика на много по-широка полемика. Трябва да помислим и по какъв начин ще бъдат установявани и глобени, тъй като имаме много извършители измежду децата. Трябва да разчитаме на съзнанието на техните родители за практикуване на надзор ".

Независимо от бъдещото решение по отношение на въвеждането на санкции за потребление на мобилни телефони при секване, специалистите са безапелационни - сигурността на пътя изисква цялостно внимание и отговорно държание от всички участници в придвижването.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР