Ще въвеждат задължителна гаранция за ремонтите в автосервизи
Създаването на указател на автосервизите и въвеждане на условия за най-малък период на гаранция на осъществявания ремонт на автомобил, са част от измененията в законодателството, които планува транспортното министерство. Собственици ще имат личен достъп до този указател и в него ще би трябвало да се поддържа информация за произхода на запасите елементи, които се оферират. Гост в студиото по тематиката в " Денят стартира " е Дамян Войновски, гл. секретар на ИА " Автомобилна администрация ".
Дамян Войновски, гл. секретар на ИА " Автомобилна администрация ": Проблемът със сервизите разискваме още от 2014 година Той е в това, че сега няма явен правилник за автосервизите и по този метод не може да се защитят правата на жителите, както и самите поправки оказват директно въздействие върху сигурността на придвижването. Има условие да се издават документи, само че те са единствено фактури и касова записка. Официалните сервизи поддържат стандарти, само че дребните и освен те, не съблюдават никакви регламенти, те не са задължени. Обмисля се да се сложат минимални условия, да се направи указател на експертите, които работят в тези автосервизи, както и указател на самите сервизи. Не желаеме да ги затваряме, а да ги извадим на ярко в една идентична среда.
Войновски изясни, че регистрите ще бъдат два - за сервизи и лицата, които работят, както и какви действия правят, а настрана нов указател за транспортните средства, да се надгради сегашният за техническите прегледи. В него ще бъде вписвана информация какви поправки са осъществени. Той изясни, че се придържат към минимално условие на гаранция от 6 месеца, само че ще може да има и по-дълъг за по-високо качество. В момента се разискват санкциите, които най-вероятно ще стартират от 5 000 лв., както и възбрана за осъществяване на активност.
От другите автомобилни асоциации също желаят тази регистрация да стане факт, с цел да излезе браншът от сивия бранш. Ето какво споделят оттова:
Георги Илиев, притежател на авто сервиз в София: Адмирираме предложение и сме " за " въвеждане на сходен вид указател минимум за основаване на лоялна конкуренция и да отговорим на по-високите условия на клиентите. В взаимозависимост от вида активност на автосервиза би трябвало да има най-малко техническа подготвеност, степен на съоръжение. Всички, които прави тази активност, ще бъдат хора,които имат належащо техническо и материално съоръжение и нужната подготвеност.
Илиев изясни,че европейската гаранция е 2 години. Гаранцията при ремонт би трябвало да е най-малко 6 месеца. Търговецът би трябвало да може да дава гаранция към автосервиза, само че до този миг по думите му гаранцията не е ясно регламентирана.
Дамян Войновски, гл. секретар на ИА " Автомобилна администрация ": Проблемът със сервизите разискваме още от 2014 година Той е в това, че сега няма явен правилник за автосервизите и по този метод не може да се защитят правата на жителите, както и самите поправки оказват директно въздействие върху сигурността на придвижването. Има условие да се издават документи, само че те са единствено фактури и касова записка. Официалните сервизи поддържат стандарти, само че дребните и освен те, не съблюдават никакви регламенти, те не са задължени. Обмисля се да се сложат минимални условия, да се направи указател на експертите, които работят в тези автосервизи, както и указател на самите сервизи. Не желаеме да ги затваряме, а да ги извадим на ярко в една идентична среда.
Войновски изясни, че регистрите ще бъдат два - за сервизи и лицата, които работят, както и какви действия правят, а настрана нов указател за транспортните средства, да се надгради сегашният за техническите прегледи. В него ще бъде вписвана информация какви поправки са осъществени. Той изясни, че се придържат към минимално условие на гаранция от 6 месеца, само че ще може да има и по-дълъг за по-високо качество. В момента се разискват санкциите, които най-вероятно ще стартират от 5 000 лв., както и възбрана за осъществяване на активност.
От другите автомобилни асоциации също желаят тази регистрация да стане факт, с цел да излезе браншът от сивия бранш. Ето какво споделят оттова:
Георги Илиев, притежател на авто сервиз в София: Адмирираме предложение и сме " за " въвеждане на сходен вид указател минимум за основаване на лоялна конкуренция и да отговорим на по-високите условия на клиентите. В взаимозависимост от вида активност на автосервиза би трябвало да има най-малко техническа подготвеност, степен на съоръжение. Всички, които прави тази активност, ще бъдат хора,които имат належащо техническо и материално съоръжение и нужната подготвеност.
Илиев изясни,че европейската гаранция е 2 години. Гаранцията при ремонт би трябвало да е най-малко 6 месеца. Търговецът би трябвало да може да дава гаранция към автосервиза, само че до този миг по думите му гаранцията не е ясно регламентирана.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ