Създаването на автомобила на Ферари за следващия сезон вече набира

...
Създаването на автомобила на Ферари за следващия сезон вече набира
Коментари Харесай

Ферари с нова скоростна кутия за сезон 2023

Създаването на автомобила на Ферари за идващия сезон към този момент набира скорост и от Маранело изтича информация за акцентите, които би трябвало да му обезпечат по-добро показване през идващия сезон във Формула 1. Засега работното име на новата кола е 675 и се счита, че основаването на шасито е навлязло във финалната си фаза.

В съпоставяне с F1-75 от 2022 година, покачанията на 675 от тестванията в аеродинамичния тунел са “много окуражаващи ”, съгласно източник от Скудерията. В първата свободна подготовка в Абу Даби Робърт Шварцман опитва нов под с промени в ръбовете тъкмо пред задните колела. Това е нова версия на пода за сезон 2023 и до момента не беше употребена през 2022 година.

Матиа Биното към този момент акцентира, че 675 за следващата година ще резервира ДНК-ата на F1-75 и отборът не счита да належащо да опитва с концепциите, които се употребяват от Ред Бул и Мерцедес.
 Защо Ферари загуби развойната война през 2022 година? Защо Ферари загуби развойната война през 2022 година?
“Няма да копираме никого. F1-75 е отлична база за развиване и ние ще останем правилни на аеродинамичната идея на автомобила, като търсим усъвършенстване във всички области на представянето на колата на пистата ”, разясни Биното пред италианските медии.
 В Италия: Сезонът на Ферари не е цялостна злополука В Италия: Сезонът на Ферари не е цялостна злополука
На процедура това значи преправяне на съвсем всеки подробност и съставен елемент от автомобила, с цел да се реализира по-ниско тегло и по-добро показване, само че без да се прави компромис с издръжливостта. Техническият шеф на Ферари Енрико Кардиле е вложил най-вече средства в основаването на нова скоростна кутия или по-точно в обличането й в нов корпус. Тези промени ще разрешат по-успешното й консолидиране в задното окачване, като се чака, че и новият корпус ще е по-компактен.
 Най-после Ферари не сбърка тактиката на Леклер Най-после Ферари не сбърка тактиката на Леклер
Еволюция, а не гражданска война, настояват от Ферари, а от отбора допълниха, че другият главен акцент при основаването на 675 е възстановяване на работата с гумите, което се оказа проблем при развиването на F1-75 в хода на сезона и цялостното възстановяване на надеждността на автомобила.

Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.

Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР