Автомобилните работници в САЩ спират разширяването на стачката след отстъпки за завода за батерии за електромобили
Съюзът на обединените автомобилни служащи (UAW) съобщи, че няма да разшири стачката си, откакто реализира огромен пробив, приобщавайки заводите за акумулатори за електрически транспортни средства към синдиката народен контракт.
Във видео изява в петък президентът на UAW Шон Фейн сподели, че решението ще промени бъдещето на синдиката и автомобилната промишленост и че по-нататъшното разширение на стачките ще бъде краткотрайно спряно.
Продължавайте да четете
лист от 3 детайла. Могат ли автомобилните служащи да подхранват трудовия подем? Американските автомобилни служащи уголемяват стачката във Ford, General Motors Байдън се причислява към опашката в Мичиган, с цел да покаже поддръжка за стачкуващите автомобилни служащи завършек на списъка„ Нашата стачка работи, само че към момента не сме там “, сподели Фейн.
Споразумението на процедура би подсигурило, че служащите в завода за акумулатори за електрически автомобили ще бъдат включени в профсъюзите, отстъпка, която може да накара противниците да подхващат сходни стъпки, със съществени последствия за формата на трудови съглашения, подкрепящи прехода на Съединени американски щати от изкопаеми горива горива.
НАРУШЕНИЕ: @GM се съгласи документално да сложи производството на електрически акумулатори под Националното главно съглашение на UAW. #StandUpUAW pic.twitter.com/FZcR6TV0wp
— AFL-CIO ✊ (@AFLCIO) 6 октомври 2023 година
„ Това дефинира прехода към електрически автомобили “, сподели Харли Шайкен, професор по труда в Калифорнийския университет, Бъркли, пред организация Ройтерс. „ Ясно е, че отстъпката на GM по главното съглашение ще бъде позитивно съпоставена от Ford и Stellantis. “
В обява в обществените медии Дейвид Дейън, редактор на The American Prospect, издание, което следи от близко развиването на стачката и служащите в промишлеността, назова решението „ голяма победа за служащите в прехода към EV “. < /p>
Съдбата на заводите за акумулатори се преглежда като основна спънка за окончателното съглашение сред UAW и „ Детройтската тройка “ автомобилни производители на Ford, General Motors и Stellantis, обект на национална стачка, която стартира в средата на септември.
„ GM се съгласи да сложи основата за обективен преход “, сподели Фейн, добавяйки, че компанията е „ надскочила “ пакета в договарянията с UAW. Фейн добави, че е реализиран прогрес със Stellantis, само че има „ пропуски, които към момента би трябвало да бъдат затворени “.
Фейн сподели, че смяната в позицията от страна на GM, която преди този момент се опълчи на настояванията за разширение на споразуменията към заводите за електрически автомобили, е пристигнала, откакто синдикатът заплаши да разшири стачката до цех, който създава извънредно печеливши SUV коли в Арлингтън, Вирджиния. < /p>
Лидерът на профсъюза сподели, че стачката към момента може да бъде разширена до такива доходоносни предприятия, в случай че напредъкът в договарянията се забави.
„ Знаем техните мъчителни точки. Познаваме техните основатели на пари и знаем растенията, които в действителност не желаят да бъдат унищожени “, сподели Фейн. „ И знаят, че имаме още карти за игра. “
Източник: Ал Джазира и осведомителни агенции
