Двоен скок в цената на извозването до наказателен паркинг в София
Със 100% нараства санкцията за насилственото пренасяне на автомобил до углавен паркинг в София. Така вместо досегашните 60 лв., нарушителите ще би трябвало да заплащат 120, реши комисията по превоз в Столична община. От ЦГМ са създали разбивка на себестойността на превозването.
" Това по смисъла на закона не е санкция, а разноските за насилственото пренасяне на погрешно паркирало МПС. Гражданите го възприемат като санкция. И законът и общинската разпоредба ясно споделя, че нарушителят би трябвало да заплатят разноските за насилственото пренасяне на автомобила. Идеята е да се актуализира размерът на тези разноски. Не мисля, че икономическите дадености дават отговор на това от преди 10 години ", изясни общинският консултант Карлос Контрера, представен от NOVA.
За предходната година 37 хиляди автомобила са били вдигнати от паяк в столицата.
Докладът на Карлос Контрера, импортиран в Комисията по превоз и пътна сигурност в СОС бе обсъждан и дискутиран на съвещанието в понеделник, само че не беше подложен на гласоподаване.
Според докладa нарастването на санкцията от 60 на 120 лева се постанова, защото цената не е променяна от 2012 година От тогава до в този момент обаче сигналите за погрешно паркиране са се нараснали няколко пъти. Ето за какво вносителят на отчета счита, че е належащо увеличение на контролната активност, с цел да се обезпечи обикновено придвижване по пътните платна. Данните на Центъра за градска подвижност за 2021 година демонстрират, че цената на разноските за активността е 126,54 лева Предстои тази сума да бъде обновена за тази година.
" Това по смисъла на закона не е санкция, а разноските за насилственото пренасяне на погрешно паркирало МПС. Гражданите го възприемат като санкция. И законът и общинската разпоредба ясно споделя, че нарушителят би трябвало да заплатят разноските за насилственото пренасяне на автомобила. Идеята е да се актуализира размерът на тези разноски. Не мисля, че икономическите дадености дават отговор на това от преди 10 години ", изясни общинският консултант Карлос Контрера, представен от NOVA.
За предходната година 37 хиляди автомобила са били вдигнати от паяк в столицата.
Докладът на Карлос Контрера, импортиран в Комисията по превоз и пътна сигурност в СОС бе обсъждан и дискутиран на съвещанието в понеделник, само че не беше подложен на гласоподаване.
Според докладa нарастването на санкцията от 60 на 120 лева се постанова, защото цената не е променяна от 2012 година От тогава до в този момент обаче сигналите за погрешно паркиране са се нараснали няколко пъти. Ето за какво вносителят на отчета счита, че е належащо увеличение на контролната активност, с цел да се обезпечи обикновено придвижване по пътните платна. Данните на Центъра за градска подвижност за 2021 година демонстрират, че цената на разноските за активността е 126,54 лева Предстои тази сума да бъде обновена за тази година.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ