Военният министър заяви, че самолетът от Граф Игнатиево е бил изправен
Самолетът, който се разруши край военна база Граф Игнатиево е бил в редовност. Това съобщи министърът на защитата Атанас Запрянов. Едва откакто стане ясна цялата информация обаче,ще де взимат кадрови решения, добави още служебният боен министър.
" Бъдете сигурни, че тези, които не служат по разпоредбите и не съблюдават устава, и не могат да носят тежестта на службата, няма да не престават да заемат тези виновни длъжности. Това ще стане, когато има цялостна изясненост по инспекцията във Военновъздушните сили ", изясни министър Запрянов.
Ведомствотопредставина конференция резултатите от инспекциите на авиационния случай от 13 септември т.г. като беше очебийно, че не са открити директни неточности в организационния развой на полета. Предприет е бил обаче безпричинно висок риск.
Учебно-бойниятсамолет L-39ZA катастрофира по време на тренировъченполет. Загинаха двамата водачи от 12-а авиационна база в Долна Митрополия - Петко Димитров и Венцислав Дункин. Те бяха нараснали посмъртно във военно звание. Запрянов съобщи, чете са били в чудесно психическо и здравословно положение.
В умозаключение комисията е установила " поемането на безпричинно висок риск при осъществяване на фигурата от висшия пилотаж ".
" Като съпътстващи аргументи са избрани нарушение на ограниченията за сигурност, нарушение на реда на осъществяване на полетната задача и неправилна оценка на запаса от височина при взимане на решение за метода на извеждане на въздухоплавателното средство от фигура във отвесната низина, защото в горната точка самолетът е бил управляем и е можел да бъде изведен от фигурата по различен метод ", изясни Петко Василев - държавен специалист в отдел " Разследване на авиационни катастрофи и произшествия " в работа " Военна полиция ".
В началото на октомври отМинистерството на защитата оповестиха, че данните от " черната кутия " на самолета L-39 са снети сполучливо и предоставени на проверяващия екип от Военната прокуратура.След случая стана ясно, че проверяващите работят по 3 съществени версии - пилотска неточност, механически проблем или погрешно заложена команда.Черната кутия на самолета бе изпратена за разчитане в Чехия. Тя сподели, че машината е летяла прекомерно ниско.
" Бъдете сигурни, че тези, които не служат по разпоредбите и не съблюдават устава, и не могат да носят тежестта на службата, няма да не престават да заемат тези виновни длъжности. Това ще стане, когато има цялостна изясненост по инспекцията във Военновъздушните сили ", изясни министър Запрянов.
Ведомствотопредставина конференция резултатите от инспекциите на авиационния случай от 13 септември т.г. като беше очебийно, че не са открити директни неточности в организационния развой на полета. Предприет е бил обаче безпричинно висок риск.
Учебно-бойниятсамолет L-39ZA катастрофира по време на тренировъченполет. Загинаха двамата водачи от 12-а авиационна база в Долна Митрополия - Петко Димитров и Венцислав Дункин. Те бяха нараснали посмъртно във военно звание. Запрянов съобщи, чете са били в чудесно психическо и здравословно положение.
В умозаключение комисията е установила " поемането на безпричинно висок риск при осъществяване на фигурата от висшия пилотаж ".
" Като съпътстващи аргументи са избрани нарушение на ограниченията за сигурност, нарушение на реда на осъществяване на полетната задача и неправилна оценка на запаса от височина при взимане на решение за метода на извеждане на въздухоплавателното средство от фигура във отвесната низина, защото в горната точка самолетът е бил управляем и е можел да бъде изведен от фигурата по различен метод ", изясни Петко Василев - държавен специалист в отдел " Разследване на авиационни катастрофи и произшествия " в работа " Военна полиция ".
В началото на октомври отМинистерството на защитата оповестиха, че данните от " черната кутия " на самолета L-39 са снети сполучливо и предоставени на проверяващия екип от Военната прокуратура.След случая стана ясно, че проверяващите работят по 3 съществени версии - пилотска неточност, механически проблем или погрешно заложена команда.Черната кутия на самолета бе изпратена за разчитане в Чехия. Тя сподели, че машината е летяла прекомерно ниско.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ